Łańcuch - dziwne zachowanie

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR929RR SC44 2000-2001
Awatar użytkownika
Pitu
Posty: 6
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 08 października 2010, 19:56
Motocykl: FireBlade 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: KRAKÓW

Łańcuch - dziwne zachowanie

Post autor: Pitu »

Gdy moto stoi na tylnym stojaku (tylne koło w górze) i wrzucam 1 bieg. Łańcuch zaczyna niepokojąco drgać/trząść się. Dodam, że moto pracuje na ciepłym silniku.
Czy jest to kwestia rozciągniętego łańcucha (od gumowania), źle naciągniętego łańcucha czy też źle założonej skuwki - ktoś kiedyś zwrócił mi na to uwagę? Czy po prostu to jest całkiem normalne gdy tylne koło nie ma obciążenia?
Awatar użytkownika
cycu_rsko
Posty: 85
Rejestracja: 22 października 2010, 19:34
Motocykl: CBR 929RR
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Radomsko

Post autor: cycu_rsko »

Lancuch bez obciazenia bedzie sie zachowywal podobnie. Zle naciagniecie tez moze to powodowac. Sprawdz czy masz rowno wyciagniety, tzn sprawdz naciag, jesli obrocisz o np 1/3 to naciag powinien byc identyczny, jesli nie jest to naped do wymiany niestety.
Awatar użytkownika
marcinSC33
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 900
Rejestracja: 07 września 2007, 23:16
Motocykl: RN19 (Były SC:33,57a,59)
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: marcinSC33 »

Fakt bez obciążenia i na stojaku to raczej trudno żeby nie było jakiegoś poszarpywania.
Co możesz zrobić celem sprawdzenia w/g mnie to:
1. Sprawdz jak kolega mówi naciąg łańcucha w kilku punktach np. w jednym miejscu potem przekręc kołem powiedzmy 1/4 obrotu i tak kilka razy - jeśli nie ma drastycznych różnic to ten problem masz z głowy (a jeśli np w jednym momencie masz luz góra/dół 30mm a w drugim łańcuch robi się napięty jak barania torba to masz skończony łancuch).
2. Zobacz czy łańcuch daje się odciągnąć od tylnej zębatki i w jakim stopniu - to też świadczy o jego stanie.
3. Jeśli jak piszesz dużo gumujesz to popatrz też na samą zębatkę przednią / tylną jak wyglądają zęby (jak są przeciagnięte niczym piła to też już masz przyczynę).
4. Popatrz na same tulejki itd jak niczym nie smarujesz i są zapieczone , sztywne itd to też śmieć.
Przyczyn może być wiele ale nie widząc Twojego napędu to można gdybać , możesz zasugerować się moim opisem albo zastanowić się kiedy go ostatnio naciągałeś , czyściłeś , smarowałeś , wymieniałeś to powinno dać Ci odpowiedz. Mam nadzieję , że pomogłem :D
Awatar użytkownika
Pietrucha8112
Posty: 164
Rejestracja: 27 stycznia 2010, 22:34
Motocykl: sc59 street sc57 tor f4i stunt
Rok produkcji: 2012
Lokalizacja: Zachodnio

Post autor: Pietrucha8112 »

Zobacz jak u mnie podskakuje,jak nawiedzony!!! :diabel: z tym że to na 6-stym biegu na nieco zimnym silniku od 5:15 widać http://www.vimeo.com/17221329
Awatar użytkownika
Pitu
Posty: 6
Rejestracja: 08 października 2010, 19:56
Motocykl: FireBlade 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: KRAKÓW

Post autor: Pitu »

Pietrucha8112, bardzo podobnie to u mnie wygląda jak u Ciebie trochę mi ulżyło :D

cycu_rsko i marcinSC33, zęby są w porządku tak wieć sprawdzę jeszcze jutro naciągnięcie i zębatkę przód o ile się tylko do niej dostanę.
Napisałem tego posta bo zaniepokoił mnie dźwięk łańcucha (być może to naturalny odgłos jeśli jest taki luźny).
Dzięki za rady! :D :piwo:
Awatar użytkownika
Pietrucha8112
Posty: 164
Rejestracja: 27 stycznia 2010, 22:34
Motocykl: sc59 street sc57 tor f4i stunt
Rok produkcji: 2012
Lokalizacja: Zachodnio

Post autor: Pietrucha8112 »

wydaje mi sie że to normalna reakcja,bo ja napęd mam praktycznie nowy,a przy 954 łańcuch przy podniesionym kole zachowywał sie tak samo,to normalne,więc gra gitaRRa :diabel:
Awatar użytkownika
cycu_rsko
Posty: 85
Rejestracja: 22 października 2010, 19:34
Motocykl: CBR 929RR
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Radomsko

Post autor: cycu_rsko »

Generalnie dopoki lancuch nie zostanie na asfaldzie wszystko jest w porzadku i mozna nakuRR*iac :D
Awatar użytkownika
sasza_19
Posty: 694
Rejestracja: 23 czerwca 2009, 10:54
Motocykl: CBR 1000RR SC59 white :)
Rok produkcji: 2014
Lokalizacja: Połaniec

Post autor: sasza_19 »

gorzej jak sei gdzies wplącze... ;)
Awatar użytkownika
cycu_rsko
Posty: 85
Rejestracja: 22 października 2010, 19:34
Motocykl: CBR 929RR
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Radomsko

Post autor: cycu_rsko »

Wtedy jest problem ;)
Kumpla raz holowalem (929) kupil nowy zestaw, lancuch RK zrobil chyba 500km i myslal ze mu drugi bieg sie skonczyl jak moto z hukiem opadlo z gumy. Po czym sie okazalo ze lancuch wyladowal w rowie. Na szczescie nic nie zniszczyl ;)
majzel
Posty: 56
Rejestracja: 20 stycznia 2011, 22:37
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Katowice

Post autor: majzel »

dziś mnie spotkała własnie przykra przygoda z zerwaniem łańcucha, co wydaje mi się nie powinno mieć miejsca, do końca regulacji została jedna kreska, myślałem że przelatam ten sezon do końca ale niestety, wrzuciłem 1 ruszyłem, potem dwójka ful gaz i myslałem że skkrzynia poszła a okazało się, że łańcuch hiper wzmocniony did sobie strzelił :/
na szczęcie chyba nic się nie stało, dokładne oględziny w poniedziałek, bo moto u kumpla stoi
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Post autor: maciekx »

mojemu kumplowi ostatnio tez strzelil lancuch w sc33 ale juz byl tak zajechany że ze 100metrow bylo go slychac hehehe wiec trzeba uwazac przed koncem napedu
majzel
Posty: 56
Rejestracja: 20 stycznia 2011, 22:37
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Katowice

Post autor: majzel »

wiem, że trzeba, ale łańcuch regularnie smarowany, rozciągnięty zbytnio nie był, jedno co przyszło mi do głowy to możliwe, że poprzedni właściciel skracał i łańcuch poprostu nie wytrzymał.
ogniw nie liczylem, łańcuch został w rowie a jak za godzine go chciałem wziąść to już go nie było ;)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR929RR SC44)”