Czy aby wyjąć tłoki trzeba rozbierać cały silnik?

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
ODPOWIEDZ
kukiz1986
Posty: 43
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 09 października 2016, 18:26
Motocykl: CBR 954 RR
Rok produkcji: 2002

Czy aby wyjąć tłoki trzeba rozbierać cały silnik?

Post autor: kukiz1986 »

Witajcie. Mam przedmuchy na silniku. Czym cieplejszy tym mocniej wali z odmy olej i para o zapachu paliwa. Silnik gorący już nie odpala.
Próbuję to uratować. Chciałbym zdemontować rozrząd. Zdjąć głowicę. Odkręcić misę, potem pokrywy stopy i wyjąć tłoki z korbowodami do góry.

Potem sprawdzę stan tulei cylindrów, ich wymiary i pomyślę czy jest sens próbować to remontować czy kupić inny silnik.
Pytanie jest takie, czy może mnie spotkać jakiś problem czy bez problemu tłoki z korbami wyjdą?
lukaszooo
Posty: 262
Rejestracja: 23 lipca 2015, 09:51
Motocykl: CBR 900 sc33
Rok produkcji: 1998

Re: Czy aby wyjąć tłoki trzeba rozbierać cały silnik?

Post autor: lukaszooo »

Wyjmiesz bez problemu tylko najpierw rozpolow kartery :mrgreen:
lukaszooo
Posty: 262
Rejestracja: 23 lipca 2015, 09:51
Motocykl: CBR 900 sc33
Rok produkcji: 1998

Re: Czy aby wyjąć tłoki trzeba rozbierać cały silnik?

Post autor: lukaszooo »

Wyjmiesz bez problemu tylko najpierw rozpolow kartery :mrgreen:
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Re: Czy aby wyjąć tłoki trzeba rozbierać cały silnik?

Post autor: maciekx »

źle to wróży identyczny objaw miał mój kumpel w R1 odmą waliło olej okazało się że dwie tuleje cylindrów pękniete
kukiz1986
Posty: 43
Rejestracja: 09 października 2016, 18:26
Motocykl: CBR 954 RR
Rok produkcji: 2002

Re: Czy aby wyjąć tłoki trzeba rozbierać cały silnik?

Post autor: kukiz1986 »

lukaszooo pisze:Wyjmiesz bez problemu tylko najpierw rozpolow kartery :mrgreen:
No własnie nie chce rozpoławiać karterów. Chce odkręcić stopy korbowodów od strony miski i zdjąć głowicę. I wyjąć tłoki do góry bez rozłupywania karterów
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Re: Czy aby wyjąć tłoki trzeba rozbierać cały silnik?

Post autor: maciekx »

z tego co patrze to chyba nie obejdzie sie bez rozpołowienia silnika bo chyba po zdjeciu miski nie dasz rady odkręcić stopek korbowodów
sam zobacz ale słabo widac a ja osobiscie nigdy nie rozbierałem silnika 954
Załączniki
miska 954.JPG
mati1490
Posty: 538
Rejestracja: 19 marca 2013, 20:09
Motocykl: sc33,f4i,
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: gdańsk

Re: Czy aby wyjąć tłoki trzeba rozbierać cały silnik?

Post autor: mati1490 »

Nie rozkręcisz stopek korbowodowych bez rozpoławiania.A inna sprawa,po co chcesz wyjąć tłoki ? myślisz że założysz nowe pierscienie i to będzie jeździć ? Ja Ci proponuję szukać innego silnika, mogę się założyć że po zdjęciu głowicy już tłoków nie będziesz chciał wyciągać ...jak wali ci z odmy to nie będzie czego tam reanimować , zrób próbę olejową i wszystko będziesz miał jasne .
kukiz1986
Posty: 43
Rejestracja: 09 października 2016, 18:26
Motocykl: CBR 954 RR
Rok produkcji: 2002

Re: Czy aby wyjąć tłoki trzeba rozbierać cały silnik?

Post autor: kukiz1986 »

No nie ma sensu...

Obrazek
kukiz1986
Posty: 43
Rejestracja: 09 października 2016, 18:26
Motocykl: CBR 954 RR
Rok produkcji: 2002

Re: Czy aby wyjąć tłoki trzeba rozbierać cały silnik?

Post autor: kukiz1986 »

Podjąłbym się może naprawy tego. Wymiany karterów i przekładki tego co mam ale ie mogę doczytać o co chodzi z tymi panewkami... Czy zakładając mój cały kompletny wał do nowych karterów panewki mogę przełożyć ze starego silnika czy mają byc dobrane pod nowy karter?
mati1490
Posty: 538
Rejestracja: 19 marca 2013, 20:09
Motocykl: sc33,f4i,
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: gdańsk

Re: Czy aby wyjąć tłoki trzeba rozbierać cały silnik?

Post autor: mati1490 »

Panewki głowne musisz mieć nowe a i tak dlugo na tym nie pojeździsz ,szukaj pieca , zdzwoń do chłopaków z linka i zamów sobie piec do 954 , znają się na rzeczy i kupę lat tymi silnikami handlują , i wała CI nie wykręcą bo znają te sprzęty lepiej od konstruktora :-P

http://allegro.pl/honda-cbr-954rr-954-r ... 16143.html
roksc33
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 928
Rejestracja: 13 lutego 2011, 14:44
Motocykl: Cbr 900rr
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Żory

Re: Czy aby wyjąć tłoki trzeba rozbierać cały silnik?

Post autor: roksc33 »

Te Gdanszczanin. odbierz ten telefon!!! chyba ze sie boisz?:)
mati1490
Posty: 538
Rejestracja: 19 marca 2013, 20:09
Motocykl: sc33,f4i,
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: gdańsk

Re: Czy aby wyjąć tłoki trzeba rozbierać cały silnik?

Post autor: mati1490 »

roksc33 pisze:Te Gdanszczanin. odbierz ten telefon!!! chyba ze sie boisz?:)
oddzwaniałem nie odebrałeś :-P
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR954RR SC50)”