Zbyt głośne zawory!!!

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
dudsdon1213
Posty: 17
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 30 września 2012, 21:35
Motocykl:
Lokalizacja: Tarnów

Zbyt głośne zawory!!!

Post autor: dudsdon1213 »

Witam. Chciałbym wiedzieć czy wszystko w porządku, gdy słychać bardzo zawory gdy dodaję gazu do 5 tys. obrotów? Gdy chwilę przytrzymam na 5 tys. to cichnie. Sprzedający twierdził, iż zrobił to celowo aby zwiększyć dawkę paliwa (osiągów). Czy to jest normalne? Może ktoś z Was też tak robił albo miał coś takiego? Proszę o odp.
Awatar użytkownika
january
Posty: 172
Rejestracja: 23 grudnia 2011, 23:37
Motocykl: sc33
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Puławy-Kozienice

Post autor: january »

Siema,ale bzdur Ci gościu nagadał. a z kad wiesz że to zawory? może coś innego? najlepiej nagraj dzwięk i wrzuć do posłuchania;) pozdro
dudsdon1213
Posty: 17
Rejestracja: 30 września 2012, 21:35
Motocykl:
Lokalizacja: Tarnów

Post autor: dudsdon1213 »

kolego zawory na sto bo ja mam cbr jurz dwa lata i zrobiłem 30ty km i nadal jezdżę nim tylko je słysze jak przyspieszam
Awatar użytkownika
january
Posty: 172
Rejestracja: 23 grudnia 2011, 23:37
Motocykl: sc33
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Puławy-Kozienice

Post autor: january »

to nie rozumię o co chodzi. o to że normalne że klepią? to nie. jeśli klepią mocno tzn że są za duże luzy i zawór się wtedy mniej otwiera i jest raczej mniejsza niż wieksza dawka paliwa
dudsdon1213
Posty: 17
Rejestracja: 30 września 2012, 21:35
Motocykl:
Lokalizacja: Tarnów

Post autor: dudsdon1213 »

o widzisz masz morze orientacje kosztu naprawy albo kogos co ma płytki zaworowe
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

regulacja okolo 200 plytki dostepna na allegro koszt jednej okolo 10 zl strzelam
dudsdon1213
Posty: 17
Rejestracja: 30 września 2012, 21:35
Motocykl:
Lokalizacja: Tarnów

Post autor: dudsdon1213 »

co ile km regulujecie zawory
Awatar użytkownika
january
Posty: 172
Rejestracja: 23 grudnia 2011, 23:37
Motocykl: sc33
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Puławy-Kozienice

Post autor: january »

co 25 tyś sprawdzasz wg serwisówki a płytki chyba w org ok 17 zł sprawdz sobie na str motorista.pl nie zawsze trzeba wszystkie wymieniać czasami wystarczy niektóre pozamieniać, ale do tego musisz mieć nanometr dobry
Ostatnio zmieniony 03 października 2012, 07:49 przez january, łącznie zmieniany 1 raz.
cziken929
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 789
Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
Motocykl: w narzędziach to z 5x929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: krasnysta

Post autor: cziken929 »

o matko boska przenajświętsza :ooo:
wciąż zajmuję się serwisem
motobandyta
Posty: 571
Rejestracja: 29 lutego 2008, 19:06
Motocykl: Junak M10/Maxster/KXF450->SM/TE450+SM
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Warszawa/

Post autor: motobandyta »

january pisze:musisz mieć nanometr dobry
http://pl.wikipedia.org/wiki/Nanometr

raczej miałeś na myśli śrubę mikrometryczną zewnętrzną
Awatar użytkownika
Marenio
Posty: 79
Rejestracja: 12 maja 2011, 08:09
Motocykl: SC28 NH1F
Rok produkcji: 1992
Lokalizacja: Bydgoszcz

Post autor: Marenio »

To na bank nie zawory, po pierwsze zawory na szklankach nie klepia, chyba że byś miał 2mm luzu to po raz. po dwa sprawdź czy dokręcone są świece bo niedokręcone dają łudząco podobny dźwięk do cykania. Po trzecie jak dokręcisz i cykanie nie ustanie, wymień uszczelki pod kolektorami cylindrów koszt 5zł za szukę czyli jakieś 20zł.

generalnie szukaj po najprostrzej drodze bo czasami mała rzecz daje groźne oznaki. ja miałem tak samo a okazało się że uszczelka była zużyta, i 240zł za regulacje tydzień temu zapłaciłem, co prawda zaprocetuje to na przyszłość ale wolałem to zrobić po zimie. ehh
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Post autor: maciekx »

nie chciałem nic pisać ale tak jak Cziken napisał chłopaki coś tutaj chrzanicie jakieś farmazony o stukających zaworach, zawory nie klepią chyba że się wypnie to co innego.

i nie nanometr a mikrometr tak jak napisał motobandyta

luz zaworowy przeważnie w fajerach się zmniejsza a nie powiększa

pewnie ci stuka kosz sprzęgłowy albo cos z rozrządem
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość