pracuje na 3 cylindrach
42 posts
• Page 1 of 4 • 1, 2, 3, 4
- Posts: 6
- Joined: 21 January 2010, 22:30
- Location: w-wa
- Motocykl: cbr 929
- Year production: 2000
pracuje na 3 cylindrach
» 24 March 2010, 22:16
Witam w dniu dzisiejszym zauważyłem problem z silnikiem na wolnych obrotach zaczoł chodzić na 3 cylindrach tzn do około 4 tyś silnik pracuje na 3 cylindrach później nagle załącza się ten ostatni, przełożyło się to na nierówne i niższe wolne obroty i problemy z odpalaniem. Kolanko kolektora pierwszego od lewej strony jak siedzimy na moto jest ciepłe ale nie gorące jak pozostałe. Czy możecie mi doradzić w czym tkwi przyczyna takiego rozłączania się pierwszego cylindra ???? myślę o uszkodzonej świecy lub cewce
-
- Posts: 86
- Joined: 11 February 2009, 15:13
- Location: Tychy / K
- Points: 2
- Motocykl: 1000RR, TDM 900, Cali 1100, seven, SHL M05
- Year production: 0
» 24 March 2010, 23:29
W pierwszej kolejnosci sprawdz czy jest zaślepione podcisnienie na króćcach ssących, ewentualnie moze być wyciągniety przewód z podciśnieniowego zaworu kranika.
- Posts: 789
- Joined: 20 July 2008, 16:42
- Location: krasnysta
- Points: 22
- Motocykl: w narzędziach to z 5x929
- Year production: 2000
» 25 March 2010, 00:32
W pierwszej kolejnosci sprawdz czy jest zaślepione podcisnienie na króćcach ssących, ewentualnie moze być wyciągniety przewód z podciśnieniowego zaworu kranika.
zastanów się co piszesz
wciąż zajmuję się serwisem
-
- Posts: 133
- Joined: 23 March 2010, 23:26
- Location: Gołkowice
- Points: 10
- Motocykl: Vtr 1000f
- Year production: 0
» 25 March 2010, 02:11
Przełóż cewke i świece na inny cylinder np pierwszy z prawej strony przy okazji sprawdz czy jest iskra potem odpal jeżeli prawe kolanko kolektora będzie chłodniejsze od pozostałych to będziesz miał pewność ze to jedna z tych dwóch rzeczy ,potem możesz zamienić tylko świece miejscami i będziesz wiedział czy to cewka czy świeca . Życzę powodzenia pozdrawiam
- Posts: 6
- Joined: 21 January 2010, 22:30
- Location: w-wa
- Motocykl: cbr 929
- Year production: 2000
» 25 March 2010, 17:03
Witam anie cewka anie świeca zamieniałem i nic to nie dało, moto nie chce pracować na jednym cylindrze, i wyskoczył chyba jakiś błąd czerwona lampka mruga 2 razy i pali się kontrolka FI gdy moto jest odpalone. Macie może jakieś pomysły co z tym tematem zrobić ????
- Posts: 6
- Joined: 21 January 2010, 22:30
- Location: w-wa
- Motocykl: cbr 929
- Year production: 2000
» 27 April 2010, 21:11
poszła pompa paliwa - wymieniona na nową, oraz świeca mimo że irydowa przejechała 300 km i ducha wyzionęła, również wymieniona na nową i moto muczy jak trzeba. Dzięki Wszystkim za posty. Pozdrawiam
- Posts: 44
- Joined: 27 October 2009, 20:16
- Location: Podkarpac
- Motocykl: Honda 929
- Year production: 2001
- Posts: 33
- Joined: 13 February 2011, 12:40
- Location: parczew/B
- Motocykl: honda sc57
- Year production: 2004
- Posts: 3350
- Joined: 19 December 2010, 13:40
- Location: Piechcin
- Points: 104
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Year production: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
» 25 July 2011, 22:33
sprawdz swiece cefkofajki i zobacz na listwie tryskowej czy sie nie wypiela kostka. Bylo cos grzebane ze tak sie stalo??
Oddam nerkę za cbr :)
- Posts: 33
- Joined: 13 February 2011, 12:40
- Location: parczew/B
- Motocykl: honda sc57
- Year production: 2004
» 25 July 2011, 22:45
nic nie grzebałem przez przypadek dzisiaj zobaczyłem
[ Dodano: Pon Lip 25, 2011 10:46 pm ]
już sprawdzałem świece i przemieniałem
[ Dodano: Pon Lip 25, 2011 10:46 pm ]
już sprawdzałem świece i przemieniałem
42 posts
• Page 1 of 4 • 1, 2, 3, 4
Return to Usterki/awarie (CBR929RR SC44)
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest