No to mnie troche uspokoiles bo juz myslalem ze cos jest nie tak i ze albo silniczek padl albo zawor sie zapiekl.
Zrobie jeszcze jeden eksperyment postawie moto na stojaku zapne 1 i zobaczymy co sie bedzie dzialo.
Co do ustawienia to w sokole to pewnie i maja tylko jakos nie chce mi sie im moto oddawac no i pewnie sobie zaspiewaja ladnie.
Na forum zachwalaja Czikena to moze do niego by uderzyc bo w koncu calkiem blisko mamy:)
PS. w serwisowde jest zdjecie tego zlacza tylko nie wiem czy ono tylko zwiera czy costam jeszcze robi po drodze a probowac to lipa zeby cos nie sfajczyc:/
problem z EXUP-em
- babyy82
- Posty: 128
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 27 stycznia 2009, 21:31
- Motocykl: 1000 RR
- Rok produkcji: 7
- Lokalizacja: Lublin
-
synek
- Posty: 408
- Rejestracja: 25 czerwca 2008, 22:57
- Motocykl: sc57 04'
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Lublin
no właśnie ja też nie mam ochoty jechać do sokoła... próbowałem rozkminić to złącze DLC ale balem się wypróbować na moto, fajnie by bylo zobaczyć to na żywo jak wygląda. jak zrobisz ten eksperyment to poinformuj o jego wynikach
jak będę miał czas i będzie cieplej to chyba też zrobie coś podobnego. narazie franek stoi spokojnie w garażu i jest pogrążony w zimowym śnie, jak przyjdzie wiosna to się obudzi 
- babyy82
- Posty: 128
- Rejestracja: 27 stycznia 2009, 21:31
- Motocykl: 1000 RR
- Rok produkcji: 7
- Lokalizacja: Lublin
-
cziken929
- Staly Bywalec

- Posty: 789
- Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
- Motocykl: w narzędziach to z 5x929
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: krasnysta
Jeśli macie testować zawór na podnośniku i skasować moto o stół warsztatowy to zdradzę ten sekret. Zachęcam do nauki angielskiego i czytania zagranicznych forów używając także popularnej wyszukiwarki GOOGLE ! Wpisujesz np. "How to jump the DLC in CBR1000RR?" koledzy ze stanów np dawno rozkminili jak robić to bez oryginalnego łącza SCS które także można kupić za ok. 10$. Teraz meritum...trzeba zrobić zworkę między zielonym i brązowym przewodem w łączu DLC, dwa dolne poniżej zamka. Można użyć jak chłopaki piszą speaker wire czyli kabla od głośników
Ja mam zrobiony elegancko zwieracz z włącznikiem
Powodzenia leniuchy !! Mniej wódki i seksu a więcej english :twisted:
wciąż zajmuję się serwisem
-
cziken929
- Staly Bywalec

- Posty: 789
- Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
- Motocykl: w narzędziach to z 5x929
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: krasnysta
- babyy82
- Posty: 128
- Rejestracja: 27 stycznia 2009, 21:31
- Motocykl: 1000 RR
- Rok produkcji: 7
- Lokalizacja: Lublin
hehhe dzieki dziekiza porade. Niestety jak pisalem z angielskim nie jest za dobrze. Niby cos jak sie czyta to sie kojazy ale wiekszosc to domyslenia i pewny zazwyczaj nie jestem aczkolwiek jak mam cos robic to zawsze studiuje serwisowke:)Jeśli macie testować zawór na podnośniku i skasować moto o stół warsztatowy to zdradzę ten sekret. Zachęcam do nauki angielskiego i czytania zagranicznych forów używając także popularnej wyszukiwarki GOOGLE ! Wpisujesz np. "How to jump the DLC in CBR1000RR?" koledzy ze stanów np dawno rozkminili jak robić to bez oryginalnego łącza SCS które także można kupić za ok. 10$. Teraz meritum...trzeba zrobić zworkę między zielonym i brązowym przewodem w łączu DLC, dwa dolne poniżej zamka. Można użyć jak chłopaki piszą speaker wire czyli kabla od głośników Ja mam zrobiony elegancko zwieracz z włącznikiem Powodzenia leniuchy !! Mniej wódki i seksu a więcej english
A moglbys jeszcze napisac ile chcialbys za ustawienie tego i jak u ciebie z terminami?? Bo jak pisalem nie mam jakos daleko a chlopaki zachwalaja wiec mozna by odwiedzic:) tylko to tak dopiero jak cieplej bedzie zeby na kolach dalo sie pojechac:)
-
cziken929
- Staly Bywalec

- Posty: 789
- Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
- Motocykl: w narzędziach to z 5x929
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: krasnysta
-
synek
- Posty: 408
- Rejestracja: 25 czerwca 2008, 22:57
- Motocykl: sc57 04'
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Lublin
- babyy82
- Posty: 128
- Rejestracja: 27 stycznia 2009, 21:31
- Motocykl: 1000 RR
- Rok produkcji: 7
- Lokalizacja: Lublin
Ok to jakby co bede sie odzywal bo sama zworka to ie wszystko. Pewnie sobie sprawdze jak jest jak bedzie w miare pokrywalo sie ze znakiem to dam sobie jeszcze spokuj a jak nie to pewnie sie pojawie50 pln a termin to już nie wiem jakies 3 tygodnie...ale jak bedzie cieplo i zechcesz to zrobic u mnie to napisz na gg i pomiedzy czynnosci serwisowe wcisne
Dzieki jeszcze raz za pomoc:)
-
synek
- Posty: 408
- Rejestracja: 25 czerwca 2008, 22:57
- Motocykl: sc57 04'
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Lublin
Zajrzałem dzisiaj do franka żeby obadać ten DLC i troszkę się zaniepokoiłem. w/g serwisówki i czikena trzeba zewrzeć zielony i brązowy przewód czyli 2 dolne (zamek na górze) i tak też to wygląda na rysunku w manualu aleee u mnie w DLC zielony jest nad brązowym a na dole jest czarno biały, czyli mam tak (patrząc od przodu kostki):
--------zamek-----------
zielony ----- brązowo-żółty
brązowy ---- czarno-biały
sprawdziłem gdzie biegną te przewody i wychodzi tak jak jest w manualu (brązowy - pin 32 w szarej kostce, zielony - pin 32 i 28 w czarnej kostce). jak będę miał więcej czasu to spróbuję zewrzeć tak jak manual nakazuje czyli zielony z brązowym i zobaczę co się stanie (mam nadzieję że nie spali mi się modół). jak narazie nie mam zamontowanej czachy i zegarów więc nie mogę działać. Sprawdzę jeszcze miernikiem czy to napewno te przewody czy przypadkiem ktoś ich nie poobcinał i nie pozamieniał miejscami w DLC. Jeżeli kolory kabelków sie zgadzają i poprostu mam jakimś cudem zamienione miejscami zielony z czarno-białym to chcąc wpiąć oryginalną zworkę SCS to w najlepszym wypadku poprostu nic nie będzie działać a w najgorszym modół trafi do kosza...
--------zamek-----------
zielony ----- brązowo-żółty
brązowy ---- czarno-biały
sprawdziłem gdzie biegną te przewody i wychodzi tak jak jest w manualu (brązowy - pin 32 w szarej kostce, zielony - pin 32 i 28 w czarnej kostce). jak będę miał więcej czasu to spróbuję zewrzeć tak jak manual nakazuje czyli zielony z brązowym i zobaczę co się stanie (mam nadzieję że nie spali mi się modół). jak narazie nie mam zamontowanej czachy i zegarów więc nie mogę działać. Sprawdzę jeszcze miernikiem czy to napewno te przewody czy przypadkiem ktoś ich nie poobcinał i nie pozamieniał miejscami w DLC. Jeżeli kolory kabelków sie zgadzają i poprostu mam jakimś cudem zamienione miejscami zielony z czarno-białym to chcąc wpiąć oryginalną zworkę SCS to w najlepszym wypadku poprostu nic nie będzie działać a w najgorszym modół trafi do kosza...
- babyy82
- Posty: 128
- Rejestracja: 27 stycznia 2009, 21:31
- Motocykl: 1000 RR
- Rok produkcji: 7
- Lokalizacja: Lublin