Porysowany cylinder

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
Awatar użytkownika
arturN
Posty: 134
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 12 stycznia 2014, 23:50
Motocykl: CBR 954RR ''SE''
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Płońsk, mazowieckie

Re: Porysowany cylinder

Post autor: arturN »

Nicasil miały sc33 i starsze tylko...


To spoko cena ;)
toper-utl
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1036
Rejestracja: 24 kwietnia 2008, 21:04
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: Łódź

Re: Porysowany cylinder

Post autor: toper-utl »

Zanim z tym ruszysz sprawdz magnesem czy na 100% nie jest to nikasil - zeliwo przyciaga magnes , nikasil nie. Z tego co wiem jest tam zeliwo - kiedys dawno, dawno temu nawet cziken tu o tym pisal.. ale szukac mi sie juz nie chce. Osobiscie tego nie sprawdzalem, bo nie mialem takiej potrzeby - kazdy zostawiał jak było i latał dalej (w 3 sztukach ktore widzialem na zywo, było gorzej niz na zdjeciu ktore wrzuciles). Wiec kontrolnie to potwierdz, a skoro masz silnik w czesciach to sekunda roboty...
Pater
Posty: 18
Rejestracja: 16 sierpnia 2014, 10:15
Motocykl: CBR954
Rok produkcji: 2003

Re: Porysowany cylinder

Post autor: Pater »

Problemem może okazać się znalezienie tłoków nadwymiarowych. Były takowe w ogóle produkowane? Orientuje się ktoś, gdzie takie mogę zamówić? Wiem, że w Poznaniu w serwisie można kupić nominalny rozmiar 75mm za ponad 300 zł. Ale jak jest z nadwymiarowymi?

Sprawdzę magnesem jak tylko będę u mechanika. Dzięki za radę.
AkumIZocha
Posty: 111
Rejestracja: 06 września 2010, 14:00
Motocykl: Franek Sc50>> GSX-R 1000 L1
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: WLKP

Re: Porysowany cylinder

Post autor: AkumIZocha »

Mozesz z ebayu sciagnac nadwymiarowe, nawet wyslac tam lub do czech caly blok i ci go rozwierca i obrobia pod nie, napewno taniej niz w Polsce z tego co tutaj ludzie pisza. I nie bój się tego to jest wykonalne bez problemu.
toper-utl
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1036
Rejestracja: 24 kwietnia 2008, 21:04
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: Łódź

Re: Porysowany cylinder

Post autor: toper-utl »

Pater pisze:Problemem może okazać się znalezienie tłoków nadwymiarowych. Były takowe w ogóle produkowane? Orientuje się ktoś, gdzie takie mogę zamówić? Wiem, że w Poznaniu w serwisie można kupić nominalny rozmiar 75mm za ponad 300 zł. Ale jak jest z nadwymiarowymi?

Sprawdzę magnesem jak tylko będę u mechanika. Dzięki za radę.
Tak jak kolega wyzej pisze, z tlokami nie ma problemu, w Hameryce sa ładne Kute nadwymiarowe Wiseco w dobrych pieniadzach.
http://www.ebay.com/itm/Wiseco-Piston-K ... c2&vxp=mtr
Pater
Posty: 18
Rejestracja: 16 sierpnia 2014, 10:15
Motocykl: CBR954
Rok produkcji: 2003

Re: Porysowany cylinder

Post autor: Pater »

Tak też zrobię, zamówię komplet ze stanów. Dziś dostałem odpowiedź z serwisu Hondy ;)
Załączniki
Bez tytułu.jpg
Pater
Posty: 18
Rejestracja: 16 sierpnia 2014, 10:15
Motocykl: CBR954
Rok produkcji: 2003

Re: Porysowany cylinder

Post autor: Pater »

No i jest zagadka ;) Magnes nie przyciąga się do cylindrów.
toper-utl
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1036
Rejestracja: 24 kwietnia 2008, 21:04
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: Łódź

Re: Porysowany cylinder

Post autor: toper-utl »

A wiec jednak Nikasil... w sumie to nic tragicznego .. tylko koszta beda wyzsze.. Mysle ze okolo 1000 plnów bedziesz musial za sam rozwiert i pokrycie Nikasilem wycelowac + oczywiscie tłoki, płyny , uszczelki, robota... cztery kafla jak nic.
Pater
Posty: 18
Rejestracja: 16 sierpnia 2014, 10:15
Motocykl: CBR954
Rok produkcji: 2003

Re: Porysowany cylinder

Post autor: Pater »

A co to tzw. Alusil? Podobno 954 nie mają nicasilu a właśnie alusil
toper-utl
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1036
Rejestracja: 24 kwietnia 2008, 21:04
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: Łódź

Re: Porysowany cylinder

Post autor: toper-utl »

Alusil to stop aluminium z krzemem - z niego jest odlany blok, a nikasil to cienka powłoka nakladana na alusil, zabezpieczajaca gładzie cylindrow przed scieraniem. Sam alusil bardzo szybko ulegl by wytarciu, lub zatarciu...
Pater
Posty: 18
Rejestracja: 16 sierpnia 2014, 10:15
Motocykl: CBR954
Rok produkcji: 2003

Re: Porysowany cylinder

Post autor: Pater »

A jest możliwe, że zastosowany został sam alusil bez nikasilu?
toper-utl
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1036
Rejestracja: 24 kwietnia 2008, 21:04
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: Łódź

Re: Porysowany cylinder

Post autor: toper-utl »

Niemozliwe.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR954RR SC50)”