Jaki silnik w sc33 od innej bestii bez wiekszych przeróbek??

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
siwykcn
Posty: 4
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 31 maja 2012, 16:40
Motocykl:
Lokalizacja: Konstanci

Jaki silnik w sc33 od innej bestii bez wiekszych przeróbek??

Post autor: siwykcn »

A problem jest tego typu ze strzelil mi szlak panewki i przy okazji wal:(a nie moge nigdzie trafic silnika gdzie mi chociaz na 500km dadza gwarancje tylko wszystko jest na rozruch a nie pasuje kupowac mi silnika ktory bedzie mial to samo co jest u mnie...i z tad pytanie jaki silnik moge wrzucic bez wiekszych przerobek ramy,bede wdzieczny za pomoc.pozdrawiam
siwykcn
Awatar użytkownika
DaroCBR
Posty: 44
Rejestracja: 12 kwietnia 2012, 19:23
Motocykl:
Lokalizacja: Tuchola

Post autor: DaroCBR »

hornet 900 ??
Honda 4ever <3
pekal1
Posty: 624
Rejestracja: 13 października 2009, 13:41
Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: pekal1 »

tylko hornet 900... wszystko inne to duuuuże koszta i dziesiątki godzin prac :)
siwykcn
Posty: 4
Rejestracja: 31 maja 2012, 16:40
Motocykl:
Lokalizacja: Konstanci

Post autor: siwykcn »

a nic z nowszych modeli cbr nie da rady upchnąć??
siwykcn
Awatar użytkownika
stashekcn
Posty: 422
Rejestracja: 20 grudnia 2011, 18:55
Motocykl: SC-57
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Cieszyn

Post autor: stashekcn »

Bez przeróbek napewno nie
pekal1
Posty: 624
Rejestracja: 13 października 2009, 13:41
Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: pekal1 »

co Ty kolego bredzisz, to jest ten sam blok silnika. Ja osobiście miałem 2 silniki z horneta włożone do bladziocha (tyle że przerabiałem pod gaźnik). Jest temat na forum jak przerobić.
pekal1
Posty: 624
Rejestracja: 13 października 2009, 13:41
Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: pekal1 »

co Ty kolego bredzisz, to jest ten sam blok silnika. Ja osobiście miałem 2 silniki z horneta włożone do bladziocha (tyle że przerabiałem pod gaźnik). Jest temat na forum jak przerobić.
Awatar użytkownika
stashekcn
Posty: 422
Rejestracja: 20 grudnia 2011, 18:55
Motocykl: SC-57
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Cieszyn

Post autor: stashekcn »

pekal1 pisze:co Ty kolego bredzisz, to jest ten sam blok silnika. Ja osobiście miałem 2 silniki z horneta włożone do bladziocha (tyle że przerabiałem pod gaźnik). Jest temat na forum jak przerobić.
od Horneta 900 jak najbardziej piec pasuje do ramy SC-33. W mojej wypowiedzi miałem na myśli że z innymi piecami jest problem, wiem że ktoś tam wkładał z XX-a piec, ale było dużo rzeźby z tym
pekal1
Posty: 624
Rejestracja: 13 października 2009, 13:41
Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: pekal1 »

ja mam. Od groma....
robson1903
Posty: 198
Rejestracja: 24 maja 2010, 20:28
Motocykl: xx w ramie sc33
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Łódź

Post autor: robson1903 »

Gadacie od groma rzeźby. Idzie to zrobić ja tam już 3 raz wkładam silnik od XXa do Bladego. Już chyba idzie u mnie rutyna :P Siwykcn jak chcesz wsadzić silnik od XXa to mogę Ci to zrobić w dobrej monecie :)
pekal1
Posty: 624
Rejestracja: 13 października 2009, 13:41
Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: pekal1 »

Robson on napisał że nie chce przerabiać ramy... a Twoja taka rzekoma 1sza przekładka okazała się być robiona za granicą i cała budowa była opisana na jakimś niemiecko-języcznym forum. To wystarcza by pomyśleć że nie masz o tym bladego pojęcia .... Mówiłeś że w białym customie miałeś filtr z r1... było tam wiele częsci z r1 ale filtr niemiec sam zrobił od podstaw....
robson1903
Posty: 198
Rejestracja: 24 maja 2010, 20:28
Motocykl: xx w ramie sc33
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Łódź

Post autor: robson1903 »

Jakim niemieckim portalu ? Proszę Cie o czym ty pekal1 mówisz. Warsztat w Tuszynie pod Łodzią nazywasz Niemcami ? :D A rame spawał Andrzej z Gadki Starej, nie słyszałem żeby miał niemieckie pochodzenie :)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość