Klatka do 954

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
Awatar użytkownika
HardcoreHooliga
Posty: 42
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 01 kwietnia 2011, 15:54
Motocykl: 954rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Śląsk

Klatka do 954

Post autor: HardcoreHooliga »

Siema, co sadzicie o tej klatce, cena fajna ale jak to bedzie wygladalo w praktyce przy wywrtoce, jest wiele konstrukcji klatek i czy ta z auckji jest cos warta??

Link do aukcji
Awatar użytkownika
Max_929
Moderator
Moderator
Posty: 1016
Rejestracja: 21 marca 2010, 17:26
Motocykl: CBR929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Suwałki

Post autor: Max_929 »

do tej klatki trzeba ciąć owiewki

[ Dodano: Nie Kwi 08, 2012 10:15 pm ]
a klatka puszczona dołem moze haczyć o np. policjanta 954 to nie wygodny moto do klatek :/ myśle ze każda klatka jaka by nie była da więcej niż crashe ;)
Awatar użytkownika
HardcoreHooliga
Posty: 42
Rejestracja: 01 kwietnia 2011, 15:54
Motocykl: 954rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Śląsk

Post autor: HardcoreHooliga »

Potrzebuje sprawdzonej klatki, mam zajawke na nauke driftu, a to bardzo wywrotna dyscyplina, wiec nie chce zeby mojej kochanej cos sie stalo, jesli przytuli sie do gleby to chce ja podniesc i kontynuowac jazde, a nie plakac nad rozwalonymi czesciami, a nie wiem czy sama klatka da rade ochronic takie upadki bo jestem zielony w tym temacie.
Awatar użytkownika
Max_929
Moderator
Moderator
Posty: 1016
Rejestracja: 21 marca 2010, 17:26
Motocykl: CBR929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Suwałki

Post autor: Max_929 »

do driftu polecam taki wzór i taka mała rada do treningu rozbieraj moto bo w pełni nic ci go nie uchroni ;) a tak klatka crashe na tylna oś i jak chcesz to stalowe sety i napierdalasz ile wlezie :D :D :D
Awatar użytkownika
HardcoreHooliga
Posty: 42
Rejestracja: 01 kwietnia 2011, 15:54
Motocykl: 954rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Śląsk

Post autor: HardcoreHooliga »

Rozbieranie motoru nie wchodzi w gre, bo duzo jezdze i to ma byc "cywyilny" sorzet w calosci z owiewkami i lampami do codziennej jazdy, a dodatkowo chce go w pewnym stopniu zabezpieczyc przy nauce driftu bo od czasu do czasu bede sie uczyl i szkoda czasu na rozkrecanie i skrecanie wszystkiego.
Nie chce rowniez zeby wygladal jak motor z nauki jazdy ktory jest w calosci orurowany :D Max widze, ze robisz klatki, tak orientacyjnie jaka cena u Ciebie wchodzi w gre? (tak z ciekawosci). Pozdro
Awatar użytkownika
Max_929
Moderator
Moderator
Posty: 1016
Rejestracja: 21 marca 2010, 17:26
Motocykl: CBR929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Suwałki

Post autor: Max_929 »

to nie dział handlowy ;) poszło pw ;)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR954RR SC50)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości