dokładnie, mam ten sam problem ale dlatego ze moto długo stało nie używanedawid_sc pisze:a moze uszczelniacze zaworowe:) to samo mialem w innych przypadkach byla moc it lekko zakopci i oleju zniknie cos:) uszczelniacze zaworowe 14 latnie czy 12letnie sa przeciez juz twarde jak w ogole sa i moga nie trzymac jak nalezy. to tylko moja sugestia
Bierze olej i kopci
- Max_929
- Moderator

- Posty: 1016
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 21 marca 2010, 17:26
- Motocykl: CBR929
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: Suwałki
- Cris83cbr900
- Posty: 220
- Rejestracja: 11 października 2007, 19:06
- Motocykl: było SC33, SC50, SC57A teraz SC33FL
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Rybnik
W jaki moto miałeś (masz) ten problem, w 929?Max_929 pisze:dokładnie, mam ten sam problem ale dlatego ze moto długo stało nie używanedawid_sc pisze:a moze uszczelniacze zaworowe:) to samo mialem w innych przypadkach byla moc it lekko zakopci i oleju zniknie cos:) uszczelniacze zaworowe 14 latnie czy 12letnie sa przeciez juz twarde jak w ogole sa i moga nie trzymac jak nalezy. to tylko moja sugestia
- Max_929
- Moderator

- Posty: 1016
- Rejestracja: 21 marca 2010, 17:26
- Motocykl: CBR929
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: Suwałki
nie,w sc57a stała około 3 latCris83cbr900 pisze:W jaki moto miałeś (masz) ten problem, w 929?Max_929 pisze:dokładnie, mam ten sam problem ale dlatego ze moto długo stało nie używanedawid_sc pisze:a moze uszczelniacze zaworowe:) to samo mialem w innych przypadkach byla moc it lekko zakopci i oleju zniknie cos:) uszczelniacze zaworowe 14 latnie czy 12letnie sa przeciez juz twarde jak w ogole sa i moga nie trzymac jak nalezy. to tylko moja sugestia
-
Dudkens
- Posty: 3
- Rejestracja: 09 grudnia 2011, 16:16
- Motocykl: SC33
- Rok produkcji: 1999
- Lokalizacja: Socaczew
Ja bym odpuścił kwestie pierścieni, skupił bym się tylko na gaźnikach (skład mieszanki, stan membran, iglic, dysz, przepustnic), oraz układowi zapłonowemu świece (jak stare to wymienić, a jak wymienione to sprawdzić przerwy) przewody wys. nap., fajki. Ostatnio po miesięcznym staniu odpaliłem moto i też coś tam dymu puściła, ale jej przeszło i co taż mam piec do CENZURA? Dodam, ze przy normalnej only ogień:D
podepne sie pod temat, a da rade wymienic uszczelniacze bez sciagania glowicy ?:) jak tak to chetnie poslucham ..
?
[ Dodano: Nie Maj 13, 2012 11:46 am ]
np. takim cudem :
http://allegro.pl/sciagacz-do-zaworow-o ... 71223.html
[ Dodano: Nie Maj 13, 2012 11:46 am ]
np. takim cudem :
http://allegro.pl/sciagacz-do-zaworow-o ... 71223.html
Adjaro pisze:podepne sie pod temat, a da rade wymienic uszczelniacze bez sciagania glowicy ?:) jak tak to chetnie poslucham ..?
[ Dodano: Nie Maj 13, 2012 11:46 am ]
np. takim cudem :
http://allegro.pl/sciagacz-do-zaworow-o ... 71223.html
Da się wymienić uszczelniacze bez ściągania głowicy, na cylindrze, przy którym wymieniasz uszczelniacze ustaw suw sprężania. Przy obydwu zaworach zamkniętych wykręć świecę i podłącz w to miejsce końcówkę węża od kompresora (mi taką tokarz dorobił za piwo czyli koszt 2,50) podeprzyj zawory wysokim ciśnieniem i możesz spokojnie wymienić uszczelniacz. Wymiana wszystkich uszczelniaczy nie zajmie Ci więcej niż 30 minut.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość