odszkodowanie po kolizji

Miejsce przeznaczone do ogólnych rozmów na temat motocykli Honda ;)
synek
Posty: 408
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 25 czerwca 2008, 22:57
Motocykl: sc57 04'
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Lublin

Post autor: synek »

możesz zrobić tą wycene po wizycie likwidatora ale nic mu nie mów że chcesz drugą wycenę. wogóle jak przyjedzie to nic nie pokazuj szczegółów tylko poprostu stań i się przyglądaj :) chyba że typ będzie coś chciał. jeżeli później jeszcze coś znajdziesz (jakieś uszkodzenia) to możesz zadzwonić i powiedzieć żeby przyjechali drugi raz. w całej tej zabawie chodzi o to żeby koszt naprawy nie przekroczył wartości motocykla dlatego najlepiej żeby pierwsza wycena nie obejmowała wszystkich faktycznych uszkodzeń jakie powstały w wypadku. istnieje wtedy prawdopodobieństwo że nie będzie szkodzy całkowitej i będzie wyższe odszkodowanie. jeżeli po tej pierwszej wycenie jednak będzie szkoda całkowita to albo jedziesz do serwisu i mówisz żeby ci wycenili wszystko (każdy drobiazg, nawet naklejki na owiewkach) albo dzwonisz do ubezpieczalni i umawiasz się na powtórne ogledziny i pokazujesz wszystkie pierdoły jakie jeszcze "znalazłeś".
Awatar użytkownika
freeriders
Posty: 14
Rejestracja: 01 marca 2009, 18:17
Motocykl: cbr 900rr sc33
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Lublin

Post autor: freeriders »

a czy przy szkodzie całkowitej stracę prawo do rejestracji motocykla ? Synek może spotkalibyśmy się w ridersie jutro ? Bo widze ze Ty z Lublina.
synek
Posty: 408
Rejestracja: 25 czerwca 2008, 22:57
Motocykl: sc57 04'
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Lublin

Post autor: synek »

nie, prawo do rejestracji nie ma tu nic do rzeczy.
kocorka
Posty: 76
Rejestracja: 14 marca 2009, 19:31
Motocykl: cbr 900
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Łódź

Post autor: kocorka »

Witam chciałem się podłączyć pod temat gdyż mam podobny dylemat. W mojej sc33 98 rok uszkodzeniu uległo w mniejszym lub wiekszym stopniu wszystko:) a mianowicie: Czacha + lampa, uchwyty, zegary, błotnik przód, zbiornik paliwa, owiewki z prawej strony+ jedna z lewej, zadupek obie strony, siedzenie przetarte, lekko wgięta rama i wahacz, wydech, dekiel, crash pady i różne uchwyty:)I chciałbym się dowiedzieć ile mógłbym mniej więcej otrzymać odszkodowania przy szkodzie całkowitej? Czy lepiej podszykować moto i dopiero zgłosić się do rzeczoznawcy?
Awatar użytkownika
sasza_19
Posty: 694
Rejestracja: 23 czerwca 2009, 10:54
Motocykl: CBR 1000RR SC59 white :)
Rok produkcji: 2014
Lokalizacja: Połaniec

Post autor: sasza_19 »

Bardzo dużo pieniedzy :P Biorą Ci np wartosc rynkowa srendia Twojego pojazdu - nei wiem ile Twoja 929 wiem że 12 tys. - Np jeśli motocykl wart jest 9000zł a w tkaim stanie jakim jest sprzedasz go np za 3000zł to Ci oddadzą 6000zł. Chyba że nie bedzie szkody całkowitej to policza Ci za nowe czesci. pamietaj !! jeżeli Ci powiedzą jakas smieszną cene np 3500zł odszkodowania to nie zgadzaj sie na te warunki!! tylko powiedz im że chcesz oddać motor do serwisu i ma wrócić w takim stanie jakim był na początku :P!! Uwierz że zmiękną i Ci dołożą moment te 2 tysaiace - kolega tak miał. A i jesli motor uderzył jakos przodem to pamietaj aby sprawdzić przednie zawieszenie jeszcze u mnie wyszło że lekko pólka dygneła i musisalem drugi raz rzeczoznawce wzywać no ale oczywiscie przyznali tyle ile trzeba było :) A złosić Szkode musisz niezwłocznie czyli najlepiej w ten sam dzien albo dzien później bo ja kbedzies zwlekał to Ci nie uznaja tego. pozdroo
Nowy
Posty: 162
Rejestracja: 22 listopada 2009, 01:25
Motocykl: 1100XX
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: ze wsi

Post autor: Nowy »

Dzisiaj miałem pierwsza rozprawe. Przypadek podobny wymuszenie pierszeństwa strzał w bok samochodu moto do rowu, ja do szpitala. Wypadek był w czerwcu był rzeczoznawca, ocenił szkode całkowita i zanizył wartość, z oc sprawcy za szkode osobawa tez cały h** dostsałem, no to do sadu sprawce podałem. Przybyłem ja on i przytargał jeszcze kolesia wzietego z d*** ktory twierdzi ze on tam był i wszystko widział i ze ja za szybko jechałem. Koles za wczesnie wczuł sie w role bo w gruncie rzeczy to i tak nie pytał go o zdanie. A jesli chodzi o rozprawe to koles skorzystał z przywileju i ma powołac jeszcze firme w ktorej placil ubezpieczenie do wypłaty moich roszczeń,wiec sprawa zostął odroczona. jak bedzie dalej to zobaczymy
Awatar użytkownika
sasza_19
Posty: 694
Rejestracja: 23 czerwca 2009, 10:54
Motocykl: CBR 1000RR SC59 white :)
Rok produkcji: 2014
Lokalizacja: Połaniec

Post autor: sasza_19 »

heh jak sie nei "zameldował" jako swiadek na meijscu wypadku to jego slowa sa raczej nie wazne
Nowy
Posty: 162
Rejestracja: 22 listopada 2009, 01:25
Motocykl: 1100XX
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: ze wsi

Post autor: Nowy »

wziół sie z d*** i myslał ze kolege w trudnej sytuacji wspomoze
kocorka
Posty: 76
Rejestracja: 14 marca 2009, 19:31
Motocykl: cbr 900
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Łódź

Post autor: kocorka »

sasza_19 pisze:Bardzo dużo pieniedzy :P Biorą Ci np wartosc rynkowa srendia Twojego pojazdu - nei wiem ile Twoja 929 wiem że 12 tys. - Np jeśli motocykl wart jest 9000zł a w tkaim stanie jakim jest sprzedasz go np za 3000zł to Ci oddadzą 6000zł. Chyba że nie bedzie szkody całkowitej to policza Ci za nowe czesci. pamietaj !! jeżeli Ci powiedzą jakas smieszną cene np 3500zł odszkodowania to nie zgadzaj sie na te warunki!! tylko powiedz im że chcesz oddać motor do serwisu i ma wrócić w takim stanie jakim był na początku :P!! Uwierz że zmiękną i Ci dołożą moment te 2 tysaiace - kolega tak miał. A i jesli motor uderzył jakos przodem to pamietaj aby sprawdzić przednie zawieszenie jeszcze u mnie wyszło że lekko pólka dygneła i musisalem drugi raz rzeczoznawce wzywać no ale oczywiscie przyznali tyle ile trzeba było :) A złosić Szkode musisz niezwłocznie czyli najlepiej w ten sam dzien albo dzien później bo ja kbedzies zwlekał to Ci nie uznaja tego. pozdroo
A czy istnieje możliwość że moto skonfiskuja? Bo moto jest jak najbardziej do naprawinia wiec takei rozwiazanie mi nie pasuje za bardzo
Nowy
Posty: 162
Rejestracja: 22 listopada 2009, 01:25
Motocykl: 1100XX
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: ze wsi

Post autor: Nowy »

Motoru ci nie zabiorą, wylicza szkode, zanizą wartość rynkową i zwróca ci róznice, a co do tego czy naprawiać w serwisie czy nie to tez nie do końca, bo w serwise naprawiają tylko do tej kwoty która ci zaproponują, tak było w moim przypadku, dzwoniełm tez do aso dowiedziec sie i faktycznie tak jest, jezeli ci zaproponują 5 a naprawa wyniesie 6 to tysiaka ty dokładasz. Jeżeli nie bedzie szkody całkowitej to zapewniam ze z tego wszystkiego jeszcze bedziesz zarobiony bo za czesci dobrze sypia, co prawda nie tyle ile zapłaciłbyś w aso ale ceny bardzo zblizone, kupisz nie oryginaly albo uzywki i jeszcze ci zostanie. U mnie np. w yamaszce za bak policzyli 4000 zł
synek
Posty: 408
Rejestracja: 25 czerwca 2008, 22:57
Motocykl: sc57 04'
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Lublin

Post autor: synek »

jeśli wyliczą ci szkodę całkowitą, oddasz moto do serwisu i naprawią ci za mniej niż motocykl jest wart to firma ubezpieczeniowa normalnie płaci za naprawę. tylko trzeba mieć na wszystko faktury. niestety z tego co piszesz to obrażenia są znaczne i raczej nie ma możliwości naprawy motocykla nowymi, oryginalnymi częściami (sama rama będzie kosztować pewnie dobre kilka tys, chyba że powiesz że tak już było ale to zaniży wartość moto). Pamiętaj że każdy plastik który jest pęknięty, ma urwany uchwyt itp jest do wymiany (nie spawa się plastików), wgnieciony zbiornik też jest do wymiany, rozdarte siedzenie chyba też, dekiel do wymiany. Ja bym maksymalnie zaniżył wartość pozostałości, wtedy odszkodowanie będzie większe. Najlepiej to wezwać rzeczoznawcę z firmy sprawcy, dać moto żeby sobie oglądał i nic się nie odzywać, nic nie pokazywać, a później czekać na wycenę i koniecznie wziąć kosztorys w którym będziesz miał napisane co dali do naprawy, co do wymiany i ile te rzeczy kosztują. Może zdarzy się tak że nie będzie szkody całkowitej i dostaniesz więcej kasy. Jeśli będzie szkoda całkowita to wezwiesz rzeczoznawcę na ponowne oględziny bo pewnie nie wszystko widział i nie podliczył tak jak powinien i wtedy pokażesz mu wszystkie uszkodzenia, nawet najdrobniejsze żeby maksymalnie zaniżyć wartość pozostałości.

Mam nadzieję że w miarę jasno to napisałem :)
Awatar użytkownika
Guliver
Posty: 549
Rejestracja: 19 marca 2009, 21:10
Motocykl: była sc50, jest sc57b
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Lublin /

Post autor: Guliver »

Synek dobrze radzi. Miałem taką samą sytuację w połowie 2009r. Postępuj dokładnie tak jak napisał, a może wtedy uda Ci się chociaż trochę więcej pieniędzy uzyskać.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne Dyskusje”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Baidu [Spider], Google Adsense [Bot] i 1 gość