Dziwne dzwieki przy zablokowaniu tylnego kola

Dex · Post autor: **Dex** » 07 maja 2009, 21:13

Ostatnio bawie sie oporowo tylnym hamulcem i czasami kiedy sune z zablokowanym kolem, mimo wysprzeglenia silnika sylsze dziwne dzwieki, takie rownomierne CENZURA: lup, lup, lup dochodzace z okolic tylnego kola albo zebatki, zastanawia mnie co to jest ? czy to mozliwe ze lancuch przeskakuje na zebatce kiedy kolo jest zablokowane a mniejsza zebatka jeszcze sie kreci ? Lancuch jest dobrze naciagniety.

A.S. · Post autor: **A.S.** » 07 maja 2009, 21:53

Witam!!
CO do pytania to jest to w 100% nie możliwe.. no chyba ze napęd zmarł już dość dawno a z zębów tylnej zębaty zostały kiełki

Ale ja w sumie to nie o tym chciałem .. a powiedz mi jakim sposobem udaje ci się tak ekstremalnie blokować tylne koło ?? Ja choć bym przywalił z piety aż zajęczy podnóżek to efekt jest co najwyżej lekkawo mizerny

...

Dex · Post autor: **Dex** » 07 maja 2009, 21:57

Hehehe, zeby sa, lancuch tez w porzadku, a co do blokowania kola, to stosuje prosta metode: siedze blizej baku, naciskam hamulec najpierw lekko, zeby przeniesc mase na przod i odciazyc tyl a potem hebel w opor no i tylne kolo zblokowane

orzech · Post autor: **orzech** » 07 maja 2009, 22:39

Problem z zblokowaniem tyłu ? mi wielokrotnie blokowało jak przed wejściem w zakręt hamowałem oboma hamulcami i do tego doszła redukcja ... normalnie się nie bawiłem w blokowanie tyłu ale sądząc po tym jak łatwo koło blokuje się przy delikatnym homowaniu tył + redukcja nie sądzę żeby był jakiś specjalny problem...
Odnośnie pytania Dexa - sprawdź łożyska osi wahacza? miałem podobne objawy w FZR i tam właśnie były walnięte łożyska wahacza. pzdr

jarek_HRC · Post autor: **jarek_HRC** » 07 maja 2009, 23:06

Sytuacja podobna jakbyś nie wysprzęglił ...

A tak swoją drogą to po co używać tylnego hebla, no chyba że na torze latasz

G3d · Post autor: **G3d** » 07 maja 2009, 23:31

jarek_HRC pisze: A tak swoją drogą to po co używać tylnego hebla

For fun.

W F4i mam to samo i nie mam zielonego pojecia skad ten dzwiek dochodzi.
Brzmi jak lancuch, ale jakim cudem

?

Dex · Post autor: **Dex** » 08 maja 2009, 12:23

Potestowalem dzisiaj, i wyglada na to ze mam raczej zjechane sprzeglo i nie wysprzeglal mi do konca

Jak wrzucilem luz to spokojnie, nawet przy zablokowaniu kola przy znacznie wiekszej predkosci nic sie nie dzialo i nic nie stukalo.

piorunbubu · Post autor: **piorunbubu** » 25 lipca 2009, 19:04

W mojej sc57a mam podobnie ale to przez nie dopracowany układ sprzegłowy w twoim moto juz powinno to byc dopracowane wiem ze pomaga delikatne wciskanie klamki sprzegła .

http://482623.spreadshirt.net/pl/PL/Sho ... les/Index/

woojtas · Post autor: **woojtas** » 25 lipca 2009, 20:56

mam to samo w 929 i chlopaki pisali ze to lancuch uderza w wachacz ale niejestem tego pewien bo tez niemoge tego zlokalizowac moze to faktycznie cos z sprzeglem

kevin · Post autor: **kevin** » 26 lipca 2009, 03:26

miałem tak w sc33 nie mogłem tego zlokalizować więc to olałem moto dawno sprzedałem i kumpel dalej na tym lata a mineło juz prawie 4 lata, więc chyba nie ma sie czym przejmować...

A.S. pisze:
jakim sposobem udaje ci się tak ekstremalnie blokować tylne koło ?? Ja choć bym przywalił z piety aż zajęczy podnóżek to efekt jest co najwyżej lekkawo mizerny ...

kolego odpowietrz sobie tylny hebel albo zmień klocki...

A.S. · Post autor: **A.S.** » 27 lipca 2009, 14:10

Witam!!

.... temat u mnie był inny .. na początku nie byłem przyzwyczajony do charakterystyki tylnego hamulca w SC-57 ... Bo on albo nie działa albo się blokuje ... bardzo ciężko było mi wyczuć na początku jego pracę ... Koło się blokowało ale motocykl nie uciekał od razu tyłem w którąś stronę więc myślałem że nie blokuje

(przyzwyczajenie z poprzedniego nie całkiem chyba prostego moto ) ..... Męczy mnie tylko że jak dojeżdżam do krzyżówki i puszczam kiere to chce do hamować tylnym i trzeba dość sporo wcisnąć

.. ale spoko ...