reset kompa sc 57a
-
AlbertRiders
- Posty: 32
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 18 stycznia 2012, 23:04
- Motocykl: FireBlade sc 57
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Osiek k.O
reset kompa sc 57a
Witam wszystkich, jeśli temat już gdzieś się pojawił to przepraszam, ale szukałem i nic nie znalazłem na ten temat. Problem polega na tym że, gdy robiłem regulacje zaworów i wszystkie czujniki od wtrysków itp były odłączone kumpel przez przypadek przekręcił kluczyk i komputer zarejestrował aż 5 błędów. Motor poskładałem odpaliłem i wszystko gra bo żaden błąd nie świeci. Natomiast gdy zrobiłem zworkę w gniazdku serwisowym, aby ustawić exap wyświetliło mi właśnie te błędy którymi było brak połączenia z wtryskiem 1,2,3,4 oraz z czujnikiem temperatury i teraz nie wiem jak je usunąć z pamięci komputera. W serwisówce przy odczytywaniu kodów błędu też jakoś nie znalazłem jak go zresetować . Dodam, że odłączenie aku też nic nie dało. Z góry dzięki za pomoc Pozdro!!
-
pepus11
- Posty: 133
- Rejestracja: 23 marca 2010, 22:26
- Motocykl: Vtr 1000f
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Gołkowice
Zanlazlem cos takiego moze Ci to pomoze
Aby usunąć kod z pamięci ECM:
Upewnij się że zapłon jest wyłączony, zmostkuj piny zewnętrzne złącza serwisowego .
Włącz zapłon i wyjmij mostek ze złącza. Kiedy mostek będzie wyjmowany lampka FI powinna się zapalić na około 5 sekund, i w tym czasie mostek musi zostać rozłączony, wtedy wszystkie błędy powinny zostać skasowane. Jednak jeżeli lampka mignie 20 razy to oznacza że pamięć nie została skasowana i cała procedura powinna zostać powtórzona.
Sprawdź działanie lampki FI ( w niektórych przypadkach może to być konieczne do powtórzenia procedury kasowania więcej niż jeden raz)
na przyszlosc odpinac aku przy serwisowaniu
Aby usunąć kod z pamięci ECM:
Upewnij się że zapłon jest wyłączony, zmostkuj piny zewnętrzne złącza serwisowego .
Włącz zapłon i wyjmij mostek ze złącza. Kiedy mostek będzie wyjmowany lampka FI powinna się zapalić na około 5 sekund, i w tym czasie mostek musi zostać rozłączony, wtedy wszystkie błędy powinny zostać skasowane. Jednak jeżeli lampka mignie 20 razy to oznacza że pamięć nie została skasowana i cała procedura powinna zostać powtórzona.
Sprawdź działanie lampki FI ( w niektórych przypadkach może to być konieczne do powtórzenia procedury kasowania więcej niż jeden raz)
na przyszlosc odpinac aku przy serwisowaniu
- Ci użytkownicy podziękowali pepus11 za ten post:
- Anonymous
-
AlbertRiders
- Posty: 32
- Rejestracja: 18 stycznia 2012, 23:04
- Motocykl: FireBlade sc 57
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Osiek k.O
" i w tym czasie mostek musi zostać rozłączony"
tu się pomyliłeś bo w ciągu tych 5 sekund mostek musi być ponownie zwarty wtedy kontrolka FI miga więcej niż 20 razy. Wyłączyłem zapłon, rozmostkowałem złącze załączyłem ponownie zapłon i następnie znowu wyłączyłem. Zrobiłem mostek jeszcze raz i załączyłem zapłon aby sprawdzić czy nie ma błędów i co?:)lampka FI świeci cały czas i nie mruga czyli komp został oczyszczony z błędów. A co do serwisowania moto na odpiętym aku to masz racje na przyszłość bedę pamiętał, albo będę lał po pazurach każdego kto zbliży się do stacyjki:D:D Pozdro i dzięki za pomoc
tu się pomyliłeś bo w ciągu tych 5 sekund mostek musi być ponownie zwarty wtedy kontrolka FI miga więcej niż 20 razy. Wyłączyłem zapłon, rozmostkowałem złącze załączyłem ponownie zapłon i następnie znowu wyłączyłem. Zrobiłem mostek jeszcze raz i załączyłem zapłon aby sprawdzić czy nie ma błędów i co?:)lampka FI świeci cały czas i nie mruga czyli komp został oczyszczony z błędów. A co do serwisowania moto na odpiętym aku to masz racje na przyszłość bedę pamiętał, albo będę lał po pazurach każdego kto zbliży się do stacyjki:D:D Pozdro i dzięki za pomoc
-
AlbertRiders
- Posty: 32
- Rejestracja: 18 stycznia 2012, 23:04
- Motocykl: FireBlade sc 57
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Osiek k.O