Regulator Alternator Ładowanie
-
wiertło
- Staly Bywalec

- Posty: 3350
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Rok produkcji: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
- Lokalizacja: Piechcin
- rainer
- Posty: 23
- Rejestracja: 23 maja 2010, 22:00
- Motocykl: CBR 929rr
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: Szeliga P
przed zima mialem przewijany alternator bo stary oberwal podczas szlifu("klata od maxa chroni teraz idealnie:) ) i po pewnym czasie padl. tydz temu padl mi znowu a aku po zimie mialem zmieniane na nowe i nie to najtansze.wiec aku odpada.mozliwe ze byl zle przezwojony bo regu. sprawny, aku nowy a zwarcia nie mam.
-
Bombel
- Posty: 433
- Rejestracja: 10 grudnia 2008, 20:53
- Motocykl: Suzuki Gsx-r 1000 K9
- Rok produkcji: 2009
- Lokalizacja: Częstochowa
- stashekcn
- Posty: 422
- Rejestracja: 20 grudnia 2011, 18:55
- Motocykl: SC-57
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Cieszyn
Panowie, padł mi na 90 % alternator (mierzyłem zmienne napięcie na kostce 1.15V 2. 1.5V 3. 0V). Czy warto kupić takie coś? http://allegro.pl/uzwojenie-alternatora ... 09493.html Mam rabat u Olka, za 500zł będzie mój. Jeżdzę około 12 tyś km rocznie, więc zależy mi na solidnej częsci która wytrzyma jakiś czas. W Hondzie za orginał wołają 1200zł... 
- Puciaty
- Posty: 679
- Rejestracja: 09 lipca 2011, 18:40
- Motocykl: Honda cbr 929 rr
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: Gubin
stashekcn pisze:Panowie, padł mi na 90 % alternator (mierzyłem zmienne napięcie na kostce 1.15V 2. 1.5V 3. 0V). Czy warto kupić takie coś? http://allegro.pl/uzwojenie-alternatora ... 09493.html Mam rabat u Olka, za 500zł będzie mój. Jeżdzę około 12 tyś km rocznie, więc zależy mi na solidnej częsci która wytrzyma jakiś czas. W Hondzie za orginał wołają 1200zł...
siemasz ostatnio tez mialem problem z altkiem, mam nr do goscia i przewija, swoj tez przewijalem gosc robi solidnie daje gwarancje itd
[ Dodano: Czw Cze 28, 2012 9:12 pm ]
VIP, dokladnie tak jak mowi kolega
Pale Gume, a nie dusze
- stashekcn
- Posty: 422
- Rejestracja: 20 grudnia 2011, 18:55
- Motocykl: SC-57
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Cieszyn
-
toper-utl
- Staly Bywalec

- Posty: 1036
- Rejestracja: 24 kwietnia 2008, 21:04
- Motocykl: SC33
- Rok produkcji: 99
- Lokalizacja: Łódź
- stashekcn
- Posty: 422
- Rejestracja: 20 grudnia 2011, 18:55
- Motocykl: SC-57
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Cieszyn
Dzięki za info. Altek zakupiony, czeka na montaż
[ Dodano: Sob Maj 04, 2013 10:12 am ]
Siemanko. Odświeżam problem, gdyż w Repsolu 2005 poszło ładowanie. Podmieniłem regler, akumulator. Dalej lipa. Pomierzyłem prąd zmienny na kostce alternatora. Wyszło przy 5 tyś obr na każdym kablu 68-78V, lecz na jednym wyskakuje 92V. Pytanko czy to może być przyczyną braku ładowania? Przebicie? Co jeszcze zdiagnozować? Pozdr
[ Dodano: Sob Maj 04, 2013 10:12 am ]
Siemanko. Odświeżam problem, gdyż w Repsolu 2005 poszło ładowanie. Podmieniłem regler, akumulator. Dalej lipa. Pomierzyłem prąd zmienny na kostce alternatora. Wyszło przy 5 tyś obr na każdym kablu 68-78V, lecz na jednym wyskakuje 92V. Pytanko czy to może być przyczyną braku ładowania? Przebicie? Co jeszcze zdiagnozować? Pozdr