Nierówna praca do 3,5 tyś

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
jarko1988
Posty: 25
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 16 marca 2012, 21:14
Motocykl:
Lokalizacja: Busko

Post autor: jarko1988 »

Ja osobiście odpinałem wtyczki i ta która była uszkodzona po odpięciu praktycznie nie zmieniła nic w pracy silnika.
johny89
Posty: 151
Rejestracja: 24 października 2011, 18:39
Motocykl: SC44
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Jarosław

Post autor: johny89 »

oficer, jaki masz założony filtr powietrza?
staru
Posty: 6
Rejestracja: 29 maja 2012, 22:24
Motocykl:
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: staru »

U mnie to samo z tym że obroty falują na luzie, wahają się od 1100 do 1500 i do 3 tyś przerywa jak ruszam...
oficer
Posty: 13
Rejestracja: 13 kwietnia 2012, 18:43
Motocykl:
Lokalizacja: polska

Post autor: oficer »

No to Panowie mam nadzieję, że mój problem odszedł już na dobre.

Powiem tak - wymieniłem świece, regulacja, akumulator, cefkofajki... i nadal przerywał i dziwnie chodził.

Wiecie co było? NOWE ŚWIECE OKAZAŁY SIĘ WADLIWE.

Dokupiłem jeszcze dwie świece (zrezygnowany i załamany). Założyłem najpierw dwie lewe - bez zmian, później dwie kolejne i................. chodzi w miarę ładnie... NIE PRZERYWA do 3 tysięcy i idzie jechać po mieście - W KOŃCU!!

Na moje jeszcze coś tam nie gra tak jak powinno ale... Zajmę się tym w deszczowe dni - na razie jeżdżę..

Powiem szczerze, że jestem trochę zawiedziony tym modelem... Osiągi super ale problemów stwarza ogrom... to ostatnia moja cbr 954...

:/
jarko1988
Posty: 25
Rejestracja: 16 marca 2012, 21:14
Motocykl:
Lokalizacja: Busko

Post autor: jarko1988 »

Powiem tak w mojej 954 niby się poprawiło palenie po zmianie cewkofajki ale jeszcze nie jest to co powinno, nadal do 3,5 tyś nie chodzi równo na wszystkie. Dziś zmieniałem inne cewki i bez zmian mierzyłem oporność wtrysków i cewek i wszystko tak jak w serwisie...
johny89
Posty: 151
Rejestracja: 24 października 2011, 18:39
Motocykl: SC44
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Jarosław

Post autor: johny89 »

jarko1988, a u Ciebie też tak przerywa podczas ruszania albo do 3,5 tys obrotów?
oficer, świece Ngk czy Denso?
oficer
Posty: 13
Rejestracja: 13 kwietnia 2012, 18:43
Motocykl:
Lokalizacja: polska

Post autor: oficer »

Świece NGK...

Tylko pamiętaj by je wygrzać ;)

Dziś odkryłem, że poprzedni właściciel wymienił zębatki napędowe, a nie wymienił łańcucha... Kolejny wydatek...

ehhhh - skarbonka, a efekty wymierne...
timmas86
Posty: 6
Rejestracja: 28 lutego 2012, 19:42
Motocykl:
Lokalizacja: olkusz

Post autor: timmas86 »

w jaki sposób wugrzać kolego oficer???
johny89
Posty: 151
Rejestracja: 24 października 2011, 18:39
Motocykl: SC44
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Jarosław

Post autor: johny89 »

http://forum.fireblade.pl/topics31/929-vt3459.htm
cziken929 pisze:dedykowane pod model CR9EHI9. Jeśli już wydasz te 200pln na świece to po zamontowaniu w głowicę koniecznie musisz je wygrzać,- czyli odpalasz motocykl i rozgrzewasz do normalnej temperatury pracy silnika. Najlepsza dla świec jest przejażdżka kilka km w realnych warunkach pracy pod obciążeniem i zmiennymi obrotami. Taki zabieg przedłuża życie każdej świecy nawet irydowej. W przypadku standardowych świec wygrzanie jest bezwzględne !
Gdzie najlepiej kupić świece DENSO??
staru
Posty: 6
Rejestracja: 29 maja 2012, 22:24
Motocykl:
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: staru »

Hej, u mnie po problemie. Wymiana świec wszystko załatwiła, teraz nic nie przerywa i idzie płynnie. :D
johny89
Posty: 151
Rejestracja: 24 października 2011, 18:39
Motocykl: SC44
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Jarosław

Post autor: johny89 »

U mnie po wymianie świec było lepiej ale jeszcze nie było tak jak ma być. Pomogła wymiana cewko fajek. Polecam motomax'a z Rzeszowa. Jakby ktoś potrzebował to wyśle nr tel na pw.
jarko1988
Posty: 25
Rejestracja: 16 marca 2012, 21:14
Motocykl:
Lokalizacja: Busko

Post autor: jarko1988 »

Usunąłem usterkę w 100% jeden z wtryskiwaczy był uszkodzony, czyszczenie nic nie pomogło więc zmieniłem na inna listwę używana ale dobra i motor chodzi bajecznie... Na wolnych obrotach bez gazu na 1 i 2 spokojnie jedzie i już nie ma szarpań itp objawów...
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR954RR SC50)”