zebatki i łańcuch do jazdy na kole

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
Damian900RR
Posty: 10
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 05 marca 2011, 21:21
Motocykl: Honda CBR 900 RR
Rok produkcji: 1996
Lokalizacja: Kłobuck

Post autor: Damian900RR »

Na poczatku strony padło hasło HC mozna sie dowiedziec co to ;D
Awatar użytkownika
losiak
Posty: 194
Rejestracja: 21 grudnia 2008, 23:03
Motocykl: YZF R1
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Ozarow Ma

Post autor: losiak »

Paolo
Posty: 1
Rejestracja: 03 marca 2012, 02:31
Motocykl:
Lokalizacja: Belfast

Post autor: Paolo »

Witam :D jestem nowy i buduje moto ma bazie sc33(kupiłem go w stanie agonalnym wizualnie) zwracam się z kilkoma pytaniami:
Montuje 14 i 50 zębatki moto będe używał w połowie do nauki stunu i w połowie do zwiedzania z paroma kolesiami na HD , jaka bedzie moja Vmax i o ile wzrośnie spalanie?
Czy ktoś montował licznik KOSO DB01r czy są jakieś problemy?
Jak uporać się z instalacją elektryczną i gdzie ją upchnąć (bo bez plastików jest problem)?
Reszte podam póżniej :mrgreen:
Awatar użytkownika
Max_929
Moderator
Moderator
Posty: 1016
Rejestracja: 21 marca 2010, 17:26
Motocykl: CBR929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Suwałki

Post autor: Max_929 »

witam ja mogę się wypowiedzieć na temat zębatek jesli chcesz jeździć tak jak piszesz to załóż 15-50 to nadążysz za resztą i na koło tęż będzie szła ślicznie ja mam 15-60 to spalania juz nie przeliczam na km ;]
ja u siebie mam instalacje za chłodnicą ale też jest miejsce między airboxem a ramą .
marcincbr
Posty: 9
Rejestracja: 01 września 2009, 10:41
Motocykl: cbr 900rr sc 33
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: brzeg

Post autor: marcincbr »

jak by ktoś chciał zębatkę 60 z to mam używaną w bdb stanie tanio , oraz przód sunstara w bdb stanie , oraz zestaw akcesoriów do stuntu , JAK BY CO TO suzuki2dr@wp.pl
SEMEN
kawkaz
Posty: 28
Rejestracja: 01 kwietnia 2009, 19:19
Motocykl: CBR 900 RR
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Sulejów

Post autor: kawkaz »

Podepnę sie pod ten temat, w sc 33 oryginalny naped to 16/42/108 pytanie brzmi jak długi łańcuch muszę kupic jeżeli przednią zębatkę zostawie 16 a tył założę 68 zębów??
Awatar użytkownika
cbrstreet
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 936
Rejestracja: 29 stycznia 2012, 13:58
Motocykl: motorynka wsk mz r6 sc28 sc33street
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: cbr-dtr

Post autor: cbrstreet »

witam ja miałem 16 na 60 i było 4 ogniw więcej :) fajnie staje na gumę nawet na 5 albo 6 ale dalsza trasa to lipa :ooo: to jest katowanie pieca :/ jak jesteś zainteresowany mam kilka ogniw DID EK530 JAPAN o-ring :P masz łańcuch w dobrym stanie to możesz kupić spinkę lub zakuwkę i gumujesz :clap:
-1--2--klama i guma haha
kawkaz
Posty: 28
Rejestracja: 01 kwietnia 2009, 19:19
Motocykl: CBR 900 RR
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Sulejów

Post autor: kawkaz »

Taka zebatke dostałem od kogoś w gratisie chciałem zamienic na zime i czasem pobawic sie na parkingu a na wiosne znowu zamiana na oryginał. A łańcuch mam chyba 525 wiec nie będe kombinował kupie drugi łańcuch żeby tylko zamieniać cały zestaw.
tyk77
Posty: 26
Rejestracja: 22 czerwca 2015, 17:04
Motocykl: cbr 900RR sc33
Rok produkcji: 1998

Re: zebatki i łańcuch do jazdy na kole

Post autor: tyk77 »

osobiscie polecam na tył 47z od Varadero 1000 jeśli ktoś nie chce zbyt zwolnic moto. ja mam 16z/47z (od varadero) i jezdzi sie idealnie biegi sa tylko delikatnie skrócone. Wchodze na kolo z dwójki zazwyczaj a na dłuższym odcinku wchodze z trzeciego biegu..
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość