Wentylator problem 2004 Cbr

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR1000RR SC57 2004-2007
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Siwy_
Posty: 49
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 31 maja 2011, 18:04
Motocykl: Litr RR '04
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Warszawa

Wentylator problem 2004 Cbr

Post autor: Siwy_ »

Witam,
mam taką sprawe do Was panowie, po raz któryś z rzędu mi sie to zdarza, motocykl nie dobija do normalnej temperatury załączania wentylatora a wiatrak mi sie załącza, dzisj odpalilem moto i przy 53 stopniach na szafie jak moto sie rozgrzewało włączył się wentylator na jakies 5 sekund i sie wyłączył. Kompletnie niewiem o co tu chodzi, motocykla nie myłem, wiec nic raczej sie nie zamoczyło, dodam też, że motocykl zostal przytargany z UK, możliwe ze coś pośniedziało lub coś w tym rodzaju??? :027: Niby nic złego sie nie dzieje ale mnie to denerwuje troszkie i mnie męczy :okulary2:
Pozdrawiam serdecznie
trutenz
Posty: 261
Rejestracja: 02 kwietnia 2008, 16:37
Motocykl: Czarny
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: Warmia i

Post autor: trutenz »

Nie masz się czym denerwować.Kilku kolegów pisało że u Nich jest to samo.Tytus nawet pisał że jego bzyk też tak robił ;)
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Post autor: maciekx »

a mi się wydaje że nie jest dobrze prawdopodobnie czujnik masz uszkodzony i zwiera za szybko do masy przez co załącza wentylator, trzeba by kupić drugą używkę wymienić albo nówkę :)
motobandyta
Posty: 571
Rejestracja: 29 lutego 2008, 19:06
Motocykl: Junak M10/Maxster/KXF450->SM/TE450+SM
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Warszawa/

Post autor: motobandyta »

maciekx pisze:a mi się wydaje że nie jest dobrze prawdopodobnie czujnik masz uszkodzony i zwiera za szybko do masy przez co załącza wentylator, trzeba by kupić drugą używkę wymienić albo nówkę :)
a ja ci powiem że nie wiesz o czym mówisz.... tak to był sterowany wentylator w SC33 a nie w SC57
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Post autor: maciekx »

a no to sory nie wiedzialem że tam jest inny czujnik, to jak tam jest ? powiedz ? chyba nie jest normalne ze przy 50st wlacza sie wentylator ??
motobandyta
Posty: 571
Rejestracja: 29 lutego 2008, 19:06
Motocykl: Junak M10/Maxster/KXF450->SM/TE450+SM
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Warszawa/

Post autor: motobandyta »

nie wdając się w szczegóły techniczne....
temperatura z czujnika jest odczytywana przez komputer i ten decyduje o załączeniu wentylatora.
Awatar użytkownika
Siwy_
Posty: 49
Rejestracja: 31 maja 2011, 18:04
Motocykl: Litr RR '04
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Siwy_ »

Dodam, że zdarza sie to dosyć rzadko, moze raz na 10 czy 15 jazd. Ostatnio włączył mi się przy 53stopniach a kiedys przy 80. Rozumiem, że mam sie nie martwić tym bzdetem skoro zdarza się to we frankach? :okulary2:
Awatar użytkownika
bratmakar
Posty: 11
Rejestracja: 29 września 2010, 19:45
Motocykl: CBR1000RR
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Pruszcz G

Post autor: bratmakar »

Miałem moto z UK i było to samo, załączał się przy każdym rozgrzewaniu przy około 50 st. przynajmniej wiadomo, że wentylator działa.
Świat przez wizjer kasku wygląda zupełnie inaczej.
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Post autor: maciekx »

ok zawziąłem się przejrzałem schemat i faktycznie jest inaczej sygnał temperatury podawany jest z czujnika ECT do kompa a komp steruje przekaźnikiem wentylatora

takze albo uszkodzony czujnik albo jakiś słaby styk na nim, albo przekaźnik nie wiadomo czemu się załącza albo komp głupieje.

http://www.fireblade.pl/pliki/sc57a_100 ... ryczna.jpg

a tu gdy błąd w kompie będzie

"ECT sensor circuit malfunction" nie prawidłowe działanie obwodu czujnika ECT (Engine Coolant Temperature - czujnik temp. cieczy chłodzącej)
Info z tabelki:
PRZYCZYNY (możliwe):
*brak lub słaby kontakt na czujniku ECT;
*rozerwanie lub zwarcie obwodu czujnika ECT;
*walniety czujnik ECT;
OBJAWY:
*ciężki rozruch na zimnym piecu;
Awatar użytkownika
Yosarian
Posty: 17
Rejestracja: 15 grudnia 2010, 17:40
Motocykl: 1krr
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Pzn

Post autor: Yosarian »

W manualu jest napisane że może się tak zdarzać i nie jest to nieprawidłowością :one:
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Post autor: maciekx »

no to w takim razie olac :D chociaz to troche dziwne
Awatar użytkownika
majk1985
Posty: 76
Rejestracja: 28 kwietnia 2013, 19:48
Motocykl: cb500,cbr600,954, sc57a
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Warszawa

Re: Wentylator problem 2004 Cbr

Post autor: majk1985 »

Ja mam sc57 z 2004 i z tym wiatrakiem, to jest normalne :) W serwisie słyszałem, że to jakiś test. W związku z tym, że zawsze po odpaleniu czekam aż silnik rozgrzeje się do minimum 50-60*C, to miałem okazję zauważyć, że dokładnie wiatrak włącza się przy 45*C, a wyłącza się przy 48-50*C. Oczywiście jak się zagrzeje, to normalnie chyba przy 103*C załącza się. Maksymalnie w korkach przy mocnym upale pokazało mi 110*C.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)”