Pytanie odnośnie silnika

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
ODPOWIEDZ
fliper1983
Posty: 15
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 16 sierpnia 2011, 18:16
Motocykl: CBR 954
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Poznań

Pytanie odnośnie silnika

Post autor: fliper1983 »

Witam
Szykuję się do wymiany silnika w mojej HONDZIE gdyż zakupiłem moto z kończącą się panewką:/ Znalazłem silnik od modelu 929 i z tego co mój mechanik mówi to te silniki pasują do tego modelu. Problem w tym że silnik który chciałbym zamontować nie posiada sprzęgła, alternatora oraz klapy tych dwóch elementów. Pytanie moje brzmi czy do silnika z 929 da rade przełożyć sprzęgło oraz alternator z 954??
P.S: Jestem w trakcie poszukiwania silnika do 954 lub 929 więc jeśli ktoś miałby jakieś informacje kto takimi rzeczami handluje to proszę o informacje.
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

kolego wyskoczyles z tym jak Kilip z konopi :D a powitalnia to gdzie ?? taki mamy tu zwyczaj :)
Oddam nerkę za cbr :)
maiki
Posty: 3
Rejestracja: 16 sierpnia 2011, 19:23
Motocykl: cbr 954 rr
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: rzeszow

Post autor: maiki »

witam
Od niedawna stalem sie posiadaczem 954,mialem juz kilka sportow w tym r1 z 2005,wiec nie jestem taki swiezakiem ale 954 mnie zadziwila.Moto jest w swietnej kondycji,posiada wydech arrow,filtr k&n.Wyregulowalem i wyczyscilem mu przepustnice uklaodu wtryskowego,ideaknie ustawilem mu zawor wydechowy exup,sprawdzilem filt,pali idealnie na 4 gary a pomimo tego faluje troche w obrotach i do 3 tysiecy nie ma jadu ,po 3 tysiacach jak exup obraca sie na godzine 12 dostaje szczala ,jest to troche uciazliwe jezdzac po miescie,czy to normalne dla 954?co mozna wiecej zrobic?
tomi
fliper1983
Posty: 15
Rejestracja: 16 sierpnia 2011, 18:16
Motocykl: CBR 954
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Poznań

Post autor: fliper1983 »

Tak wystrzeliłem:)
Szukałem jakiejś przywitalni ale nie udało mi się znaleść;)
Na imię mam Arek i jestem z Poznania. Na dwóch kółkach smigam od 6 roku życia. 954 posiadam od miesiąca (mój pierwszy sport), wczesniej była stara FZ 750 , VTR 1000 F, MOTORYNKA i SIMSON:) To ktoś pomoże z moim problemem??
pozdro
toper-utl
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1036
Rejestracja: 24 kwietnia 2008, 21:04
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: Łódź

Post autor: toper-utl »

Bez kombinacji silnik z 929 do 954 nie podejdzie.
Musiał byś go wrzucic razem z wahaczem, bo integralna czescia silnika jest wlasnie jego mocowanie w silniku i nie pasuja zamiennie - to jest głowny i w sumie jedyny duzy problem.
Sprzeglo (tylko kompletne) i alternator z tego co wiem pasuja, jednynie dekiel alternatora jest inny i nie podejdzie, dekiel sprzegla pasuje.
Wtryski i przepustnice sa inne, oraz jednostka sterujaca (ECU) rozni sie programem - ale to nie problem bo na tych elementach bedzie chodził. Mam nadzieje ze nic nie namieszałem bo dawno temu sie tym bawiłem.
Awatar użytkownika
misiopajur
Posty: 414
Rejestracja: 18 lutego 2008, 18:05
Motocykl: CBR 929 + YZ 250f +DR-Z 400 E leśny naqrwiacz
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: LONDYN

Post autor: misiopajur »

ALTERNATOR JEST na100% INNY w 929 a 954

skrzynia tak samo-można wymienić ale kompletną........
Ci użytkownicy podziękowali misiopajur za ten post:
Anonymous
fliper1983
Posty: 15
Rejestracja: 16 sierpnia 2011, 18:16
Motocykl: CBR 954
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Poznań

Post autor: fliper1983 »

misiopajur pisze:ALTERNATOR JEST na100% INNY w 929 a 954

skrzynia tak samo-można wymienić ale kompletną........
Masz racje....w takim razie nie szukam silnika 929 tylko dokładnie od mojego modelu 954.
Awatar użytkownika
KC
Posty: 33
Rejestracja: 05 sierpnia 2011, 22:32
Motocykl: SC57A
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: W-wa

Post autor: KC »

Z tego co się orientuję musisz uzbroić się w cierpliwość. Ponoć jest spory problem aby znaleźć piec do 954 :okulary2:
MAJO
Posty: 17
Rejestracja: 14 września 2007, 21:52
Motocykl: sc 33 stunt dzida
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Puławy

Post autor: MAJO »

jeżeli chodzi o alternator to może go przełożyć ale komplet tj. magneto uzwojenie i dekiel i bedzie to chodzic, ja mam w 954 komplet od 929 i lata jak należy, odnośnie sprzęgła się nie wypowiem ale poderzewam że jest podobnie.
toper-utl
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1036
Rejestracja: 24 kwietnia 2008, 21:04
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: Łódź

Post autor: toper-utl »

MAJO pisze:jeżeli chodzi o alternator to może go przełożyć ale komplet tj. magneto uzwojenie i dekiel i bedzie to chodzic, ja mam w 954 komplet od 929 i lata jak należy, odnośnie sprzęgła się nie wypowiem ale poderzewam że jest podobnie.
Wlasnie o to mi chodzilo w poprzednim poscie, tylko nawias mi sie za wczesnie wstawił.....
fliper1983
Posty: 15
Rejestracja: 16 sierpnia 2011, 18:16
Motocykl: CBR 954
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Poznań

Post autor: fliper1983 »

KC właśnie zauważyłem że będzie problem z tym piecem:/
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR954RR SC50)”