pewnie że po coś są ale ekeft daje dopiero pełny przelot łącznie z kolektorami, dolotem, power comanderem i sportowym filtrem powietrza. Sama końcówka oprócz głośniejszej pracy silnika gó**o daje.
Daj znać koniecznie jak to bedzię sie spisywało, jak wyglądało, jaki koszt itp. Też nad tym myślałem - u nas jest nawet wyspecjalizowana firma.
Sportowy wydech w SC57 - pytania i odpowiedzi
-
diobol
- Posty: 319
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 06 listopada 2008, 13:02
- Motocykl: sc57
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: katowice
- Krys202
- Posty: 13
- Rejestracja: 19 czerwca 2009, 02:11
- Motocykl: sc57b REPSOL
- Rok produkcji: 2007
- Lokalizacja: C-N
Absolutnie nie oczekuję poprawy osiągów. zależy mi tylko na dźwięku bo po przesiadce z 954 nieswojo się czuję. W poprzednich motocyklach zmieniałem same końcówki i za każdym razem zmiany w osiągach były praktycznie nie odczuwalne. Może na górze minimalnie lepiej. A tak jak napisał "diobol" żeby była znaczna poprawa trzeba trochę $$$$ zainwestować. Mi tam wystarczy zmiana zębatki z tyłu na większą i nie będzie problemu,a jeżeli wydech od Eda będzie niezadowalający to pomyślę nad czymś firmowym.
- DOMEL
- Posty: 680
- Rejestracja: 31 maja 2009, 10:27
- Motocykl: 1000rr Repsol
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Mrozy
- marcinSC33
- Staly Bywalec

- Posty: 900
- Rejestracja: 07 września 2007, 23:16
- Motocykl: RN19 (Były SC:33,57a,59)
- Rok produkcji: 2007
- Lokalizacja: Rzeszów
-
jack187
- Posty: 12
- Rejestracja: 13 kwietnia 2010, 19:29
- Motocykl: Fireblade 1000 RR 2004
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Tarnów
- lysyozw
- Posty: 60
- Rejestracja: 11 marca 2011, 11:08
- Motocykl: sc33 i sc50
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Ozorków
Trochę z innej beczki ale tez o wydech chodzi. Znalazłem na stronie yoshimury foto 1000rr ale bez tych aluminiowych i plastikowych osłon kolektorów i wydechu, motocykl o wiele atrakcyjniej wyglada dzieki temu i teraz moje pytanie: czy ktoś tak zmodyfikował swoje moto ??? Nie topią mu sie owiewki, nie parzy w noge w okolicach setów ??? Co o tym sadzicie ???
Podaje link zeby przyblizyc o co chodzi : http://img811.imageshack.us/f/zoslonaibez.png/
Podaje link zeby przyblizyc o co chodzi : http://img811.imageshack.us/f/zoslonaibez.png/
- Krys202
- Posty: 13
- Rejestracja: 19 czerwca 2009, 02:11
- Motocykl: sc57b REPSOL
- Rok produkcji: 2007
- Lokalizacja: C-N
Dziś przyszedł do mnie wydech od Edhausta 
1. Wydech jak nówka 0 nagaru przebarwień itp. spawy ok laik powie ze oryginał.
2. Rozkręciłem zadupek i kilka innych rzeczy, miałem trochę problemu z exupem (egcv) ale w końcu odpiąłem linki i wywaliłem ori. komin. Oczywiście musiałem sprawdzić jak chodzi bez
w garażu masakra odgłos jak w moto gp.
3 Zakręciłem wydech od Eda, linki od exupa zostawiłem nie podłączone na próbę, poza tym obawiałem się że przy złym założeniu spale silniczek i postanowiłem podjechać z tym później do mechanika.
4 Odpalenie - SZOK dźwięk tylko troszkę cichszy niż bez komina, i przyjemny gruby bas. wydawało mi się że nawet za extremalnie. Ale długo nie czekając zrobiłem jazdę próbna żeby sprawdzić co z tym dołem. Na pewno nie odczułem spadku mocy w dolnym zakresie (nie wykręciłem moto powyżej 6 tys) a nawet mogę powiedzieć że reakcja na gaz jest dużo lepsza i moto zrywniejsze, ale z wnioskami poczekam do jutra muszę to dokładnie sprawdzić. Dźwięk na wolnej przestrzeni super nie jest aż tak głośno za to basuje niesamowicie. Miażdży dźwięk 954 z przelotową puszką Ixila
Edzio doradzał żeby wypatroszyć kata, niestety nie miałem dobrego dostępu i odpuściłem mu (na razie). Zastanawia mnie tylko ten exup - mianowicie na starym wydechu po przekręceniu zapłonu i odpaleniu był ciągle w jednej pozycji,nie gazowałem maszyny bo była zimna. Zastanawia mnie czy ten mój exup wcześniej w ogóle działał. Czy po przekręceniu zapłonu u Was exup zmienia położenie ?? czy tylko na wysokich obrotach ?
5 Koszty - wydech ogri + przerobienie + wysyłka 450 zł i oczywiście kilka piwek z kumplami przy robocie.
6. Ogólne wrażenie bardzo dobre. Jeżeli wydech pochodzi przez dłuższy okres czasu bez awaryjnie będzie super. Jeżeli komuś tak jak mi podoba się oryginalny komin to zdecydowanie polecam EDHAUSTA !
1. Wydech jak nówka 0 nagaru przebarwień itp. spawy ok laik powie ze oryginał.
2. Rozkręciłem zadupek i kilka innych rzeczy, miałem trochę problemu z exupem (egcv) ale w końcu odpiąłem linki i wywaliłem ori. komin. Oczywiście musiałem sprawdzić jak chodzi bez
3 Zakręciłem wydech od Eda, linki od exupa zostawiłem nie podłączone na próbę, poza tym obawiałem się że przy złym założeniu spale silniczek i postanowiłem podjechać z tym później do mechanika.
4 Odpalenie - SZOK dźwięk tylko troszkę cichszy niż bez komina, i przyjemny gruby bas. wydawało mi się że nawet za extremalnie. Ale długo nie czekając zrobiłem jazdę próbna żeby sprawdzić co z tym dołem. Na pewno nie odczułem spadku mocy w dolnym zakresie (nie wykręciłem moto powyżej 6 tys) a nawet mogę powiedzieć że reakcja na gaz jest dużo lepsza i moto zrywniejsze, ale z wnioskami poczekam do jutra muszę to dokładnie sprawdzić. Dźwięk na wolnej przestrzeni super nie jest aż tak głośno za to basuje niesamowicie. Miażdży dźwięk 954 z przelotową puszką Ixila
Edzio doradzał żeby wypatroszyć kata, niestety nie miałem dobrego dostępu i odpuściłem mu (na razie). Zastanawia mnie tylko ten exup - mianowicie na starym wydechu po przekręceniu zapłonu i odpaleniu był ciągle w jednej pozycji,nie gazowałem maszyny bo była zimna. Zastanawia mnie czy ten mój exup wcześniej w ogóle działał. Czy po przekręceniu zapłonu u Was exup zmienia położenie ?? czy tylko na wysokich obrotach ?
5 Koszty - wydech ogri + przerobienie + wysyłka 450 zł i oczywiście kilka piwek z kumplami przy robocie.
6. Ogólne wrażenie bardzo dobre. Jeżeli wydech pochodzi przez dłuższy okres czasu bez awaryjnie będzie super. Jeżeli komuś tak jak mi podoba się oryginalny komin to zdecydowanie polecam EDHAUSTA !
-
crazyduck
- Staly Bywalec

- Posty: 1627
- Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
- Motocykl:
popiardywanie czyli spalanie sie nie przepalonego paliwa w kolektorach zamiast w komorze spalania,moje zdanie jak wydech to akcesoryjny dedykowany do danego modeluDOMEL pisze:ja i 2 moich znajomych przerabialismy wydechy u edzia i mysle ze bedziesz w 100% zadowolony.Pieknie graja a u kumpla r1 dzwiek przy schodzeniu z obrotow nieziemski i do tego to popiardywanie
- Krys202
- Posty: 13
- Rejestracja: 19 czerwca 2009, 02:11
- Motocykl: sc57b REPSOL
- Rok produkcji: 2007
- Lokalizacja: C-N
koło 300 zł, ta w sc57a nie ma tej blaszanej nakładki na końce z tyłu i faktycznie wygląda to gorzej niż w sc57b.Yosarian pisze:Krys202, a orientowałeś się może u Edzia jaka jest cena, jeżeli wyśle się mu własną oryginalną końcówkę? Chociaż ta w sc57a wcale nie jest taka ładna
Jeśli chodzi o strzelanie to w 954 na DEDYKOWANEJ końcówce też strzelało czy pierdziało jak zwał tak zwał. Teraz tego nie ma. A dedykowana końcówka o ile jest przelotowa to "taki sam przelot" jak u Edzia czy jak sam byś rurkę wstawił i użył odpowiednich materiałów do obłożenia. Dziurawienie tłumika oryginalnego a robienie z niego przelotu to dwie różne rzeczy i nie mylmy tego. Pojeżdżę jeszcze z exupem i bez wtedy będę mógł coś więcej napisać jak taki mod ma się do osiągów.