Chyba sprzęgło się kończy :( Doradźcie..
- damianio
- Posty: 303
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 22 sierpnia 2008, 09:48
- Motocykl: szukam...
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: serokomla
- marcinkus
- Posty: 349
- Rejestracja: 22 września 2009, 18:05
- Motocykl: 1000 RR sc57B. Nareszcie :)
- Rok produkcji: 2006
- Lokalizacja: Nysa
-
aribike
- Posty: 94
- Rejestracja: 18 kwietnia 2010, 00:24
- Motocykl: Honda CBR 900RR
- Rok produkcji: 1994
- Lokalizacja: Mrągowo
Dzisiaj wziąłem się za robotę. Oleju nie spuszczałem, przechyliłem motocykl na lewą stronę i olej spłynął do miski olejowej więc elegancko mogłem sobie wsio robić. Tarcze są popalone, czarne, tak więc tylko wymiana. Wiem że przed założeniem trzeba je moczyć 24h w oleju, więc będę spuszczał trochę oleju żeby się w nim zamoczyły, potem wleję go z powrotem
Jeśli chodzi o przekładki to w większości są "złote", miejscami występują sine przebarwienia, na może 2 czy 3 takie trochę większe, ale jeszcze do powtórnego założenia się nadają co ? Jeszcze co do tarcz, te NHC nie zużyją się tak szybko ? Wiem że te EBC lepsze ale z kasiorką jest kiepskawo bo miałem inne plany niż wymiana sprzęgła
Dużo się od siebie rożnią tarcze tych 2 firm ? I jeszcze sprawa sprężyn, moje mają ok. 4,4 cm długości. Ile powinny mieć nowe ? Szukałem w serwisówce ale nie znalazłem. A i jeszcze jeśli chodzi o przekładki, z jednej strony kanty ma bardziej ostre a z drugiej bardziej okrągłe, założone były tymi okrągłościami w stronę silnika, może założyć je teraz odwrotnie ? 
- marcinkus
- Posty: 349
- Rejestracja: 22 września 2009, 18:05
- Motocykl: 1000 RR sc57B. Nareszcie :)
- Rok produkcji: 2006
- Lokalizacja: Nysa
-
aribike
- Posty: 94
- Rejestracja: 18 kwietnia 2010, 00:24
- Motocykl: Honda CBR 900RR
- Rok produkcji: 1994
- Lokalizacja: Mrągowo
O kurde no to sprężyny mam za krótkie. Ale te przekładki aż takie grube mają być ? Oo Tak na oko to one mi nie wyglądały żeby aż tyle miały no ale zmierzę. A gdyby miały mniej i bym je zostawił to jaki miałoby to wpływ na działanie sprzęgła ? A tak apropo gdzie można kupić przekładki do mojego modelu ?
-
aribike
- Posty: 94
- Rejestracja: 18 kwietnia 2010, 00:24
- Motocykl: Honda CBR 900RR
- Rok produkcji: 1994
- Lokalizacja: Mrągowo
-
cerber666
- Posty: 366
- Rejestracja: 02 grudnia 2007, 14:03
- Motocykl: cbr sc57b
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Rzeszów
-
toper-utl
- Staly Bywalec

- Posty: 1036
- Rejestracja: 24 kwietnia 2008, 21:04
- Motocykl: SC33
- Rok produkcji: 99
- Lokalizacja: Łódź
Jeśli sprężyny i przekładki wykazjują nadmierne zużycie to według mnie szkoda czasu i kasy na wymianę samych tarcz. Mogą one bardzo szybko zakończyć swój żywot ponieważ tarcie między nimi a przekładkami bedzie zbyt małe i kilkukrotny ich uślizg przy wysokich obrotach spowoduje powrót do punku wyjścia, a kasa za tarcze pojdzie do śmieci.
Jeśli są trafione sprężyny i przekładki to juz wogóle sens tej operacji jest conajmiej marny.
Jeśli są trafione sprężyny i przekładki to juz wogóle sens tej operacji jest conajmiej marny.
-
aribike
- Posty: 94
- Rejestracja: 18 kwietnia 2010, 00:24
- Motocykl: Honda CBR 900RR
- Rok produkcji: 1994
- Lokalizacja: Mrągowo
Wymienię tarcze i sprężyny, przekładki nie wyglądają na jakieś strasznie zużyte, nie są sine. Zmierzę ich grubość 2mm mają na pewno, czy 3 nie wiem. Ale myślę że jak je pozostawię nie będzie tragicznie. Chcę mieć sprzęgło do końca sezonu, tarcze kupię tanie. Dopiero po zimie jeśli już zrobię to porządnie. Bo będzie na to czas i pieniądze
A tak po drugie to wiele też osób nawet w tym temacie pisało żeby przekładek nie wymieniać i nie brać ich tak do głowy
Bo je bardzo rzadko się wymienia, a jeśli już to jeśli są sine, moje nie są, może tylko miejscami 