Zalewanie Silnika

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR900RR SC28 1992-1995
ODPOWIEDZ
Sajka77
Posty: 13
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 07 kwietnia 2008, 08:59
Motocykl: CBR 1000RR
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Wileiczka

Zalewanie Silnika

Post autor: Sajka77 »

Wita wszystkich serdecznie.
Mam dziwny problem z zalewaniem silnika w SC28.
A mianowicie. Jeżeli silnik mi pracuje bez urzycia pompy( odłączyłe ręcznie) i łandnie się wkręca na obroty , wszystko oki tak wygląda Ale kiedy włączę pompę do wiązki elektrycznej po krutkiej chwili silnik gaśnie. Po odkręceniu świeczek ewidentnie są zalane.
Co zrobiłem : zminiłem pompę na inną brak rezultatów dalej zalewa.
Ściągnołem gaźniki wyczyściłem dalej to samo.

Jakie macie pomysły co może być przyczyną zaleania????
Czy występuje w tym modelu jakiś modół sterujący pompą???
Pozdrawiam
Sajo
Piotrek
Posty: 530
Rejestracja: 05 października 2007, 10:45
Motocykl: Piechota
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: LZA

Post autor: Piotrek »

A moze zaworki iglicowe w gaznikach juz nie trzymaja?
Awatar użytkownika
Lodzia
Posty: 211
Rejestracja: 01 kwietnia 2007, 22:25
Motocykl: GIXER 1000 K7
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Czarnków

Post autor: Lodzia »

Ja tez stawiam na zaworki iglicowe. Moze wystarczy je dobrze wyczyscic i będzie ok.
Awatar użytkownika
Cris83cbr900
Posty: 220
Rejestracja: 11 października 2007, 19:06
Motocykl: było SC33, SC50, SC57A teraz SC33FL
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Rybnik

Post autor: Cris83cbr900 »

Zaworki igielkowe i sprawdz poziom paliwa w komorze plywakowej
Sajka77
Posty: 13
Rejestracja: 07 kwietnia 2008, 08:59
Motocykl: CBR 1000RR
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Wileiczka

Odpowiedź zagadki zalewania

Post autor: Sajka77 »

Panowie znalazłem.
Przyczyną zalewanie silnika było uszkodzenie sterownika odcinającego paliwo.
Jest to kostka koło między akumulatorem a modułem głównym.
Ona to odpowiedzialna jest za sterowanie pompą czyli podawanie znikomego ciśnienia na niskich obrotach lub też przy wyższych obrotach podawanie większej ilości paliwa.
I o to cały sprawaca.
Pozdrawiam
Sajo
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR900RR SC28)”