regulator napiecia
- sisi1623
- Posty: 244
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 20 marca 2008, 23:43
- Motocykl: CBR 1000rr kosa z USA
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Drzewica/
regulator napiecia
koledzy chyba znow poszedl mi regulator napiecia. probujac odpalic zaczely mi gasnac kontrolki na zegarach. sprawdzajac czy jest ladowanie na aku wyszlo ze nie ma. odpielem kostke od rgulatora i sprawdzam czy jest na alternatorze i jest napiecie na 3 fazach takie samo czyli alternator dobry. wyczyscilem kostki miedzy aku a regler i sprawdzam napieci i JEST ale za male bo zaledwie 12,8 na wolnych obrotach a na 5 tys przy WYLACZONYCH swiatlach jest 13,3 v. moze tak bylo ze nie laczyly przewody i bateria padla lekko. moze wina jest akumulatora ze nie jest na tyle silny. ale wciaz on ma 12,8 v. tak czy inaczej ja sadze ze znow wina regulatora bo za male napiecie daje. i podczas jazdy odczuwam ze inaczej silnik pracuje taki zamulony jest przy dodaniu gazu nie ma takiego kopa tylko tak wolniej zbiera sie. co sadzicie koledzy co jest
"POLICJA "stoj bo strzelam .......... ze sprzegla hehe
- sisi1623
- Posty: 244
- Rejestracja: 20 marca 2008, 23:43
- Motocykl: CBR 1000rr kosa z USA
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Drzewica/
regler
narazie wazniejsze sa sprawy niz bzykanie. jutro sprawdze wszystkie polaczenia miedzy alter a reg i aku. jak bedzie wina regulatora to naprawie bryke i sprzedam i kupie cosbie r1. bo mam juz dosyc dokladania po 500 zl za czesc do hondy. za droga ta milosc jest.
"POLICJA "stoj bo strzelam .......... ze sprzegla hehe
-
accordaccordacc
- Posty: 216
- Rejestracja: 11 stycznia 2009, 13:56
- Motocykl: Honda CBR1000RR SC77
- Rok produkcji: 2018
- Samochód: Honda Accord 2013
- Lokalizacja: Nysa
-
Piotrek
- Posty: 530
- Rejestracja: 05 października 2007, 10:45
- Motocykl: Piechota
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: LZA
Co????? Jakos Cie nie czaje....laguśRR06 pisze:musiałbys sie przeprowadzić z tą R1 na wioske
Co do R1 jako nastepce Fajera, to tez jej nie wykluczam. I g****o mnie ochodzi, ze ktos mnie wezmie za dresa-opetanca. Oby sie nie psula i mi sie podobala.
sisi no pozostal ci juz wlasciwie jeden podejrzany, regulator. Jescze ciekawostka. Slyszalem, ze Hondy ktore mialy przewrotke na altka lubia wlasnie palic regulatory. Slyszeliscie cos o tym czy jakies to jakies mity?
Ostatnio zmieniony 28 marca 2009, 09:58 przez Piotrek, łącznie zmieniany 1 raz.
-
RosA
- Posty: 62
- Rejestracja: 20 maja 2008, 17:11
- Motocykl: CBR 1000 RR
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Poznań
-
cziken929
- Staly Bywalec

- Posty: 789
- Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
- Motocykl: w narzędziach to z 5x929
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: krasnysta
-
RosA
- Posty: 62
- Rejestracja: 20 maja 2008, 17:11
- Motocykl: CBR 1000 RR
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Poznań
- sisi1623
- Posty: 244
- Rejestracja: 20 marca 2008, 23:43
- Motocykl: CBR 1000rr kosa z USA
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Drzewica/
regler
dzis chcialem odpalic motocykl i nie mogl przekrecic silnik. sprawdzilem czy jest rozladowany i wyszlo mi ze za 12,6 v. zamowilem dzis nowy aku w sklepie i w poniedzialem bede wiedzial wiecej cos na ten temat.
koledzy szukam allegro alternatora i regulatora napiecie( tak przy okazji) sa ale wszystkie z roku 2006-7. i mam pytanie czy alternator i regulator napiecia bedzie pasowal do mojego modelu 2005???
koledzy szukam allegro alternatora i regulatora napiecie( tak przy okazji) sa ale wszystkie z roku 2006-7. i mam pytanie czy alternator i regulator napiecia bedzie pasowal do mojego modelu 2005???
"POLICJA "stoj bo strzelam .......... ze sprzegla hehe