CBR929RR sc44 na tor

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR929RR SC44 2000-2001
matimorini
Posty: 32
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 07 czerwca 2016, 22:24
Motocykl: 929
Rok produkcji: 2001

Re: CBR929RR sc44 na tor

Post autor: matimorini »

i to to jest dobra rada te mam przejsciowo troche droga i tor bedzie ale planowo bedzie tylko tor :D dlatego nie sliki jeszcze
matimorini
Posty: 32
Rejestracja: 07 czerwca 2016, 22:24
Motocykl: 929
Rok produkcji: 2001

Re: CBR929RR sc44 na tor

Post autor: matimorini »

o jakas dobra rada dzieki :D
Awatar użytkownika
Czarny
Posty: 492
Rejestracja: 12 listopada 2011, 20:22
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Utr

Re: CBR929RR sc44 na tor

Post autor: Czarny »

panimaju :) trochę było by lepiej rozkodować gdybyś używał znaków .,/itd.
matimorini
Posty: 32
Rejestracja: 07 czerwca 2016, 22:24
Motocykl: 929
Rok produkcji: 2001

Re: CBR929RR sc44 na tor

Post autor: matimorini »

dzieki za dobra rade bede szukac slikow :D
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Re: CBR929RR sc44 na tor

Post autor: maciekx »

naprawdę warto uwierz mi ja do tej pory nie miałem koców grzewczych więc unikałem slicków i typowo torowych gum i jeździłem właśnie na gumach drogowych typu rosso corsa bądź trakdayowych metz k3 i ok czasy niezłe przyczepność też ale gdy założyłem opony już typowo torowe przód d212 pro2 a tył supercorsa sc1 a później gdy supercorsa zniknęła po 3 sesjach założyłem wspomnianego wyżej slicka pirelli superbike pro który był używany już 2 czy 3dni na torze ale nadal w super stanie, to na takich oponach jest to zupełnie inny wymiar jazdy i przyczepności przez dwa dni upalania na torze nie miałem ani jednego uślizgu a nie raz człowiek popełniał błędy wiadomo a opony robiły taką robotę i tyle wybaczały że głowa mała czas poprawiłem kolejne 2s i jak mówię zero uślizgów gdzie wcześniej na bardziej cywilnych oponach nie było sesji żeby serce do gardła nie właziło bo nonstop jakieś uślizgi.
Ci użytkownicy podziękowali maciekx za ten post:
matimorini
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR929RR SC44)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość