SC59 2009 na warsztacie

[luis954]

jak już wcześniej pisałem na moje oko to aku.

[pajp]

Zdecydowanie ako. Akumulator ma cos takiego jak:
- zdolnosc ladowania
- moc chwilowa uruchomienia silnika (start)
W tym przypadku masz ako do wymiany. Na cieplym odpala bo potrzebuje mniej sily do obrocenia rozrusznika (mniej gesty olej przy temperaturze itd)


Pozdro
Pajp

[Diamond]

Pany. Jak pisałem mam dwa aku. Jeden, który był z moto używka i drugi na zaś nówkę kupiłem pod koniec października tj: Yuasa TTZ7S-BS 6.3Ah (serwisowka podaje 6Ah). Oba na przemian zapinane są do OXFORD OXIMISER 900 i nie ma znaczenia, który na drugi dzień podłącze to jest tak samo. Mega problemy z pierwszym odpalenie. Więc już nowy aku mam. Co ona ma - raptem miesiąc

Każdy dzień to jedna próba więc mogę jutro na początek połączyć szeregowo oba i zobaczyć jak zakręci i czy to pomoże, lub z ładowarką - tylko tak teraz zastanawiam się co ona da skoro przestaje ładować jak jest full. Sam z siebie nic nie da przecież ten Oximiser.

[blazej33]

Odpal rano z kabli z pracującego auta, jak będzie Oki to wiadomo, że aku.

[blazej33]

I nie odpalaj z gazu, to nie gaźnik; -)

[Diamond]

Odpal rano z kabli z pracującego auta, jak będzie Oki to wiadomo, że aku.

Oka. Zapnę jutro pod auto i zobaczę jak to kręci.

Edit:
Przyszli z samego rana i "pokaż lampę, pokaż lampę" więc nie poszedłem po kable, nie poszedłem po auto i kręciłem z aku. I co teraz. Odpalił, normalnie. Jutro znów będzie odstany więc znów podejmę próbę z aku bez doładowywania. I jak już przestanie kręcić lub będzie problem to nie będę go doładowywał tylko wtedy go zapnę pod auto co powinno dać nam odpowiedź. W niedzielę polatałem trochę, może się więc coś "przepchało"? Zagadka na pewno będzie rozwiązana...

Edit:
Kolejny dzień i kolejne lajtowe odpalenie. Pyk, dwa przekręty i pyrkała...

Edit:
Dziw nad dziwy. Wszystko gra. Gada, lata pełną gębą. Co zrobiłem? Nic. W poniedziałek jak odpaliła to zrobiłem jakieś 60km kilka razy z przelotową zwiększoną i od tej pory dzień w dzień pali tak samo jak wtedy kiedy ją kupiłem a i akumulator nie ma czkawki. Pojęcia nie mam co mogło się stać.

[Diamond]

Wracam z tematem. Moto po przeglądzie. Tydzień stał u elektryka. Nie stwierdzono poboru prądu. Mówią, że nie ma opcji aby ciągnął na lewo, że coś z aku musi być. Aku to 6.3Ah o rozruchowej 90.

Teraz moje pytanie brzmi. Jaki mogę max wsadzić aku biorąc pod uwagę, że są bixsenony aby nie było deficytu na ładowaniu aku?
Plan jest aby wsadzić 7ah z rozruchowej 130. Wydoli ładowanie? Wielu z Was ma sc59 więc już temat przerabialiście....

[blazej33]

Mam w sc57 bixenon i jadę na normalnym aku varty od wielu lat bez problemu, więc to raczej nie problem mocy aku.

Wysłane z mojego SM-T815 przy użyciu Tapatalka

[mati1490]

Te akumulatory to teraz takie ścierwo robią że szok, miałem teraz rn12 na warsztacie i aku kupione w październiku a już nie pobierał prądu gość myślał że ładowanie padło.Sprawdziłem aku przyrządem i standardowo (zepsuty wymień ) 100% naładowany a nie spełniał nawet połowy swojej normy Jakiej firmy masz tam aku ? Do s59 powinna być 6ah 80A i taki załóż , ładowanie masz oki więc niema potrzeby nic kombinować ....

[Diamond]

Wlasnie mam yausa 6.3 90a i z nim sa problemy. Mowia abym wrzucil warte 7ah z 130a

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

[maciekx]

jak yuasa nie trzyma to ja bym varty napewno nie kupił hehe. sam jak bede wymieniał w moto aku to tylko yuase nic innego nie kupuje bo wszystko to szrot, w aucie kupiłem varte niecałe dwa lata i auto ledwo odpalilo na mrozie ale podładowałem i jakoś jeździ jeszcze ciekawe jak długo.

co do aku w sc59 to straszne malenstwo tam wsadzili 6Ah i 80Amperów prądu to bardzo mało, moja obecna yuasa w Suce ma 230amperów rozruchu hehe ale aku kosztuje 550zl. ale jakbym wymieniał to na oryginalny jaki potrzeba czyli 10Ah 175A.
jezeli twoja Sc59 slabo kreci i odpala to ja bym zrobił właśnie taki zabieg poszukałbym czegoś z większym prądem rozruchowym i własnie wział tego 7Ah 130A napewno będzie lepiej a 1Ah wiecej moim zdaniem nie obciąży na tyle ładowania w moto, ewentualnie z raz czy dwa razy w sezonie możesz wrzucic do ładowania aku na godzinkę czy dwie profilaktycznie

a jeszcze jaki pobór prądu mają te ksenony?

[Diamond]

2 x 35W pobor maja. Ile ringi CFFL ciagna nie mam pojecia.