Porysowany cylinder

[ckksm]

Co ciekawe honda normalnie odpalała i chodziła na 3 cylindry, na innych kompresja byla dobra tylko na tym jednym wynosila 0. Tłok oraz glowica jest w dobrym stanie. Na szczescie udało mi się dorwać kartery które są w dobrym stanie. Wstawianie tulei z dodatkiem alusilu robia tylko właśnie na krasnobrodzkiej i koszt jak już wspomnieli to 1200zł, natomiast nowe kartery w Polsce to koszt 12000zł, z Usa na zamówienie koszt obydwu rowież to 3300zl

[toper-utl]

Podczas wrzucania twoich "bebechów" w nowy karter, pamietaj o zakupie panewek głównych wału korbowego, dobranych pod selekcje nowego bloku i starego wału.

[skoab]

Hej, Jak przebiegła naprawa? Gdzie wasza dokumentacja i opis?

[ckksm]

Witam
ponownie u mnie przebiegło wszystko bez większych problemów, zdjęć nie mam niestety karter ma normalne rysy w pionie. Części jest faktycznie mało ale trzeba poszukać, pierwsza jazdę miałem dokładnie 6 grudnia w motomikołajki

[maciekx]

czyli to naprawiłeś tzn wymieniłeś tuleje cylindra?

[ckksm]

nie naprawiałem starego, tylko włożony został drugi używany karter w bdb stanie

[maciekx]

aha czyli caly nowy blok, myslalem że tulejowales silnik bo cos pisales ze jakas firma sie tym zajmuje, bylem ciekaw wlasnie jak takie tulejowanie pojeździ czy dlugo czy krotko

[ckksm]

tak rozważałem wszystkie możliwe opcje i wybrałem tą najlepszą i zarazem nie najdroższą
myślę, że tulejowany blok również mógłby sporo pojeździć jakby się odpowiednio dbało

[mati1490]

I jak to ogarneles ? Jakie koszta ? Nowy karter to nie wszystko, zalozyles stare tloki z piercieniami , panewki glowne walu itp

[ckksm]

Karter drugi ten nowy miałem kompletny z tłokami pierścieniami korbami, dół został stary głowica wiadomo poszła na sprawdzenie i do planowania do tego nowa uszczelka, ogólnie coś koło 1000 zł cała naprawa poniosła mnie

[toper-utl]

A panewki wymieniałeś ?

[roksc33]

toper-url

obstawiam pol roku albo 1000km a ty?

panewkowy zawrót głowy