dziwne objawy, słaba góra , gdzie dobry diagnosta w wawie

[Czarny]

http://www.wrozbita-maciej.pl/
ja polecam tego gościa.

ten będzie wiedział co jest grane

[wiertło]

http://www.wrozbita-maciej.pl/
ja polecam tego gościa.

ten będzie wiedział co jest grane

he he macie poczucie humoru

[asimje7]

a tak poważnie to wie ktoś jak rozwiązać ten problem? nie chodzi mi o diagnoste tylko czy ktoś sie z tym spotkał i to naprawił, bo mam dokładnie to samo u siebie.

[asimje7]

Zauważyłem jeszcze, że czasami na luzie obroty zwiekszają sie do 9tys, około sekundy sie zatrzymują (moto sie dusi) i dopiero po chwili puszcza i jest odcina.

Sorka ze post za postem, ale nie było juz mozliwosci edycji

[asimje7]

Chyba nikt z was nie miał takiego problemu waszym zdaniem powinienem zacząć od wymiany pompy paliwa czy sprawdzić świece, czy może odrazu do serwisu motocykl odesłać?

[AdamSsS]

Czyli moto dostaje czkawki na wyższych obrotach ,
Sprawdź ciśnienie pompy , sprawdzić afr i tps .
czujniki oraz trzeba wpiąć się pod kompa na hamowni pod obciążeniem , inaczej to gdybanie . Trzeba pod obciążeniem zmonitorować pracę silnika i wtedy jak objaw występuje szukać gdzie jest problem .

[asimje7]

strasznie duzo tego sprawdzania, a w poblizu mojej miejscowości nawet nie wiem gdzie bym mogł jakieś hamowni szukać zaczne od wymiany pompy paliwa, to nie jest aż taki duży wydatek, a może akurat to ona jest winna.

[AdamSsS]

Nim wymienisz sprawdź jakie daje ciśnienie i to wcale nie ona musi być winna bo prędzej czujnik będzei walnięty jak pompa .

[asimje7]

chodzi Ci o czujnik położenia przepustnicy czy jakiś na wtryskach?

[AdamSsS]

może przepustnic możę tez być winna innego czujnika . Chodzi tutja o to że trzeba sprawdzić czujniki na "sucho" . Pomierzyć ich wartości przy pracującym motocyklu na stojaku na każdym biegu w króznych temperaturach silnika oraz pod obciążeniem na hamowni gdzie pomiary będą dokonywane na bierząco .

Lecz najpier jedziesz i na stojak i pomiary czujników .

[asimje7]

Witam, własnie odebrałem moto z serwisu, został wymieniony alternator i regulator, bo padł jak dojezdzałem do serwisu i jeszcze polutowali któryś czujnik, bo podobno był kabelek urwany. Niestety nie dopytałem się który to był czujnik. Wydaje mi sie, że jest lepiej, ale trzeba potestowac

[asimje7]

ehh, jednak problem jest nadal.... na 3 biegu nie ma odciny, moto rozpedzi sie do jakis ~217km/h, na 4 biegu moto przyspieszy o jakies 5km, a na 5 juz praktycznie w ogole nie przyspiesza tylko sie predkość i obroty utrzymują ;/