jakie powinny być luzy zaworowe w 929
bo w serwisowe jest duzo wartosci ale nie wiem ktore sa właściwe
mam silnik wyjęty wiec jest okazja
przy 5 000 rmp słychać mocne stuki co to moze byc ?
wartosc luzow zaworowych 929
-
damianpawlik
- Posty: 5
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 14 kwietnia 2011, 21:34
- Motocykl: cbr 929
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: wloszczow
-
damianpawlik
- Posty: 5
- Rejestracja: 14 kwietnia 2011, 21:34
- Motocykl: cbr 929
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: wloszczow
-
toper-utl
- Staly Bywalec

- Posty: 1036
- Rejestracja: 24 kwietnia 2008, 21:04
- Motocykl: SC33
- Rok produkcji: 99
- Lokalizacja: Łódź
Luzy zaworowe w fajerach zazwyczaj sie zaciesniaja i wtedy ich wogole nie slychac, wiec wedlug mnie to raczej nie one graja. Ale tak jak piszesz jesli masz juz silnik na stole warto je sprawdzic dla spokoju, jesli masz cos ala "chrobot" przy odkreceniu manety w okolicach 5k obr i przy zejsciu z obrotow rowniez - to moze byc rozrzad, wymienia sie wtedy lancuch + napinacz.
a luzy powinny byc takie :
dolotowe 0,16 +/- 0,03 mm
wydechowe 0,27 +/- 0,03 mm
a luzy powinny byc takie :
dolotowe 0,16 +/- 0,03 mm
wydechowe 0,27 +/- 0,03 mm
-
damianpawlik
- Posty: 5
- Rejestracja: 14 kwietnia 2011, 21:34
- Motocykl: cbr 929
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: wloszczow
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość