regulator napiecia czy cos innego??????

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
Awatar użytkownika
sisi1623
Posty: 244
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 20 marca 2008, 23:43
Motocykl: CBR 1000rr kosa z USA
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Drzewica/

regulator napiecia czy cos innego??????

Post autor: sisi1623 »

witam. mam maly problem ze swoja cbrka. zatrzymalem sie swoim motorkiem aby sie zalatwic i slyszalem jakis dzwiek spod siedzenia kierowcy. odkrecilem siedzenie i slyszalem dzwiek gotujacego sie akumulatora. nie wiem co moglo sie stac bo nic nie wyswietlilo mi sie na desce ze mam jakis blad czy tez sinlik zaczol zle pracowac. AKUMULATOR zagotowal mi sie go tej temperatury ze az zaczol piszczec jak alarm taki dzwiek sie wydobywal. rano gdy sprawdzilem motocykl akumulator sie zdeformowal i nie nadawal sie do uzytku. chce sie zapytac reszty czy to jest wina regulatora napiecia ze takie mam obJawy czy moze jakas inna przyczyna??????POMOCY
"POLICJA "stoj bo strzelam .......... ze sprzegla hehe
Awatar użytkownika
MasterLuke
Posty: 107
Rejestracja: 29 września 2007, 07:27
Motocykl: SC 33 Streetfighter
Rok produkcji: 1997
Lokalizacja: Kozy

Post autor: MasterLuke »

witam raczej spalil ci sie regulator napiecia ;/ ja mialem to samo ale najlepeij sprawdz sobie ladowanie miernikiem ale na 99% regulator do wymiany ,poszukaj jescze na forum bylo juz pare postow na ten temat :)pozdro
cziken929
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 789
Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
Motocykl: w narzędziach to z 5x929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: krasnysta

Post autor: cziken929 »

sisi no jesli sie zagotowal to regulator :wink:
wciąż zajmuję się serwisem
Yogi
Posty: 101
Rejestracja: 10 marca 2007, 18:03
Motocykl:
Lokalizacja: ____

Post autor: Yogi »

a jakie wg was powinno byc ladowanie?
Awatar użytkownika
MasterLuke
Posty: 107
Rejestracja: 29 września 2007, 07:27
Motocykl: SC 33 Streetfighter
Rok produkcji: 1997
Lokalizacja: Kozy

Post autor: MasterLuke »

na wolnych obrotach na aku powinno byc gdzies 13,3 a przy przegazowaniu powyzej 5 ts obrotow nie moze byc wiecej nic 15 v ja mam 14,4 bodajze nawet mniej przy wlaczonych swatlach powinno byc ,jak masz powyzej 5tys obr ponad 15 (ja mialem nawety po 18..) :D to nic dziwnego ze ci gotuje akumulator :) sprwadz ladowanie ale z mojego punktu widzenia ewidentnie regler do wymiany
Awatar użytkownika
krolik
Moderator
Moderator
Posty: 815
Rejestracja: 03 września 2007, 01:21
Motocykl: SC44 01r. i ZX6R 02r. (stunt maszyna)
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Gorzów Wl

Post autor: krolik »

Podopne się pod temat. W F2 mojego brata też chyba padł regulator. Rozładowało mu całkowicie aku, wracał z Niemiec wieczorem bez świateł bo od razu moto gasło. Naładowałem aku, podłączyłem i przy odpalonym silniku na niskich obrotach było 12,8. Chyba troche mało co?? No i jak włączyłem światła to przy przygazowaniu ani deko się nie rozjaśniły a wcześniej się rozjaśniały przy zwiększaniu obrotów. Może to być alternator czy raczej regulator??
Awatar użytkownika
fabiq
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 820
Rejestracja: 16 czerwca 2008, 12:23
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Olsztyn

Post autor: fabiq »

regulator to bolaczka wielu modeli hondy - niestety
Proste drogi sa dla szybkich motocykli... kręte drogi są dla szybkich kierowców... ja wole kręte :)
Yogi
Posty: 101
Rejestracja: 10 marca 2007, 18:03
Motocykl:
Lokalizacja: ____

Post autor: Yogi »

uff to u mnie wszystko dobrze.
Awatar użytkownika
sisi1623
Posty: 244
Rejestracja: 20 marca 2008, 23:43
Motocykl: CBR 1000rr kosa z USA
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Drzewica/

regulator napiecia

Post autor: sisi1623 »

witam. macie racje ze to byla przyczyna regulatora napiecia. wymienilem nowa baterie i regulator napiecia i motorek zaczol znow chodzic tak jak wczeniej. pomogl mi w tym wszystkim najlepszy mechanik w okolicy CZIKEN.....dzieki stary. polecam wszystkim uzytkownikom tego mechanika. bedac w polsce tydzien temu zrobilem wszystko w swoim motocyklu.....koles ma pozadny warsztat i bardzo niskie cenny...polecam szczerze....
"POLICJA "stoj bo strzelam .......... ze sprzegla hehe
cziken929
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 789
Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
Motocykl: w narzędziach to z 5x929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: krasnysta

Post autor: cziken929 »

:oops: thx SISI
wciąż zajmuję się serwisem
Awatar użytkownika
krolik
Moderator
Moderator
Posty: 815
Rejestracja: 03 września 2007, 01:21
Motocykl: SC44 01r. i ZX6R 02r. (stunt maszyna)
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Gorzów Wl

Post autor: krolik »

Kurde jak tu romantycznie.... P.S. U mojego brata w F2 to był regulator....
Awatar użytkownika
sisi1623
Posty: 244
Rejestracja: 20 marca 2008, 23:43
Motocykl: CBR 1000rr kosa z USA
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Drzewica/

brak ladowania

Post autor: sisi1623 »

witam pojawil sie u mnie znow ten sam problem z ladowanie co wczesniej. dzis wracajac z pray podjechalem na stacje paliw aby zatankowac i nie moglem pozniej odpalic motocykla. padl mi akumulator. zapchalem motocykl do domu i chcialem sprawdzic co jest. 3 miesiace temu mialem ten sam problem i kupilem nowy regulator napiecia i akumulator. takie same mam objawy co wczesniej. czy to znow to samo ze padl mi regulator napiecia czy moze alternator a moze mam zwarcie w instalacji. zalozylem miesiac temu xenona i nie zalutowalem dobrze przewodu,. i po wlaczeniu swiatel czasami slychac takie cos jak by sie przewody palily odglos zwarcia. mam duzy problem poniewaz nie mieszkam teraz w polsce a za granica. nie posiadam tez miernika aby sprawdzic czy mam ladowanie. ale po odpaleniu motocykla odpielem jedna kleme i motocykl zgasl. to tak jak by nie bylo ladowania. potrzebuje koledzy pomocy co jest.....
"POLICJA "stoj bo strzelam .......... ze sprzegla hehe
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR954RR SC50)”