czy warto to kupic

Miejsce przeznaczone do ogólnych rozmów na temat motocykli Honda ;)
zondar
Posty: 156
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 25 grudnia 2010, 11:59
Motocykl: sc44
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Kno

czy warto to kupic

Post autor: zondar »

koledzy ocencie kolega sie jara na ten sprzet na 100 po szlifie jest

http://moto.allegro.pl/honda-cbr-954-rr ... 62638.html
Awatar użytkownika
Lukki
Posty: 167
Rejestracja: 16 stycznia 2011, 21:35
Motocykl: CBR 600 F4i Sport
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: Lukki »

Gdzie ona jest po szlifie? Bo już chyba jestem ślepym jeżem. :mrgreen:
Kuba'125
Posty: 234
Rejestracja: 06 stycznia 2011, 14:51
Motocykl: Honda
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Kielce

Post autor: Kuba'125 »

To tak na forum są zdjęcia oryginalnych malowań zarówno UE i USA , ta dziewiątka wiele przeszła , niech kolega się zastanowi czy woli mieć nowsze moto po przejściach ,czy starsze,ale w przynajmniej oryginalnym malowaniu ;) .Za dobre 929 wołają 13000 kafla ,niech da to koledze do myślenia...
Awatar użytkownika
Mikele
Posty: 378
Rejestracja: 21 sierpnia 2010, 22:42
Motocykl: CBR 900rr
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: Mikele »

Nie CENZURA żarem. To że malowanie nieoryginalne to nic nie znaczy. Jak oceniacie moto po owiewkach to powodzenia... Znam nie jednego gościa, co przemalował moto bo miał taki kaprys, inny gust, albo lekkiego szlifa czy parkingówkę. To nie znaczy, że moto wiele przeszło... Z takim podejściem prędzej kupisz złom w oryginalnym malowaniu niż porządny sprzęt.

A co do tego moto, cena faktycznie okazyjna, dlatego trzeba go dokładnie obejrzeć przy kupnie. Ale nie uprzedzałbym się z góry, że to złom.
Awatar użytkownika
bodzenty
Posty: 175
Rejestracja: 01 października 2008, 09:12
Motocykl: cbr 929rr
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Nowa Deba

Post autor: bodzenty »

to moje moto bylo kiedys sprzedalem temu typowi :D
kiedys bylo w bialo niebeiskim malowaniu mialem delikatego szlifa na prawa strone delikatnie tylko owiewka pekla jakies 2-3cm nic pozatym pozym byl przytary zdupek wiec postanowilem go przemalowac te dodatki w moto to sam dodalem do niego kolektory akrapowica , ta koncowke ,oploty przod tyl ,tarcze wyswietlacz, ksenon kraszpady ,kierunki led,z undertailem z tylu i whuj zeczy jeszcze niepamietam sprzet chodzil spoko prosty i wogle teraz to nie wiem
Ostatnio zmieniony 14 czerwca 2011, 00:00 przez bodzenty, łącznie zmieniany 1 raz.
przechuj ninia:)))
Awatar użytkownika
Mikele
Posty: 378
Rejestracja: 21 sierpnia 2010, 22:42
Motocykl: CBR 900rr
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: Mikele »

PS: Kolega ostatnio kupił 929 za 9500 (sam mu doradziłem) w nieoryginalnym malowaniu z powodu lekkiego szlifu. Ale silnik w super stanie, malowanie zrobione profesjonalnie i sprzęt o wiele lepszym stanie niż nie jedna 929 w oryginale. A oglądaliśmy 929 w oryginale, ze sportowym kompletnym ukł. wydechowym, z bajerami i dodatkami. Ale silnik chodził jakbyś wrzucił śrubki w rozrząd. Stad wnioskuje, że nie cena ani malowanie świadczy o stanie motocykla...
Awatar użytkownika
bodzenty
Posty: 175
Rejestracja: 01 października 2008, 09:12
Motocykl: cbr 929rr
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Nowa Deba

Post autor: bodzenty »

ty olesen czasem nie miales shadowki kiedys czerwonej
przechuj ninia:)))
Awatar użytkownika
Mikele
Posty: 378
Rejestracja: 21 sierpnia 2010, 22:42
Motocykl: CBR 900rr
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: Mikele »

Nie, ja tylko z owiewkami jeżdżę :) Wcześniej na czarnej GPZ 500
zondar
Posty: 156
Rejestracja: 25 grudnia 2010, 11:59
Motocykl: sc44
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Kno

Post autor: zondar »

bodzenty, teraz własnie silnik pracuje nie rowno przebiera i wydaje rozne dzwieki ponoc ja osobiscie odradzam koledze bo jak mi powiedzial ze w silniku cos brzeczy to 0_o dziekuje
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne Dyskusje”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 1 gość