FORUM.FIREBLADE.PL

Witam mam taki mały problem z moja cbr-ką otóż przy jeździe np przy predkosci 100km/h (a dzieje się to w zakresie od 70km/h i wzwyż) a przy niższych prędkościach tak się nie dzieje.przy odpuszczeniu gazu i gwałtownym dodaniu motocykl dosłownie na pól sekundy przymula i następnie przyspiesza normalnie nie wiem czym jest to spowodowane mam zdjęte owiewki. czy to możne być tym spowodowane??? czy coś z gaźnikami???Będę wdzięczny za odpowiedź:) Pozdrawiam

moze filt powietrza zajeb.......... jest sprawdzales ??

Często jest to objaw gaźników, czyli trzeba zrobić synchro i czyszczenie,wielu znajomych tak miało i zawsze to były gaźniki
Pozdro

było przerabiane na forum, bez owiewek dostaje zbyt bogatką mieszankę, polecam poszukać w archwium. Był post o cbr w psie i tym samym problemie. Chłopaki chyba skarpetkę na wlot filtra założyli czy coś takiego ^^

No to tak gaźniki całe mam wyczyszczone tylko jeszcze synchro. a z pończochą tez próbowałem i było trochę lepiej ale nie chciała się wkręcić na pełne obroty

wiem z autopsji ze zdjecie owiewek nie ma nic z tym ze sie muli u mnie nic takiego sie nie dzialo jak sciagalem owieki a nawet lepiej wchodzil na kolo bez nich

w 900 zdjecie owiewek nie ma nic wspolnego z praca silnika bo nie ma tu systemu doladowania dynamicznego

najprostsze co moze byc. obstawiam gazniki. w momencie jazdy czyli od 70 do 100 na h zaciagnij ssanie i zobacz czy dzieje sie to samo. obstawiam mieszanki zle. przerabialem to w swoim sc33

No to będę kombinował z gaźnikami:) w piątek zakładam od znajomego bo ma takowe na stanie i zobaczymy co się będzie działo dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam

a ja ciągle uważam że to przez zawirowania powietrza przy tych predkościach sprawiają że do filtra dochodzi za dużo lub za mało powietrza

Hejo, miałem tak samo, u siebie wyjąłem spod iglic przepustnic podciśnieniowych takie podkładki, miały z pół do milimetra grubości i teraz nie ma tego efektu zamulenia, bo iglice są niżej i obstawiam że teraz mniej paliwa idzie i się nie dławi. W kwestii wytłumaczenia: kiedy kręcisz manetką, otwierasz przepustnicę powietrza i podciśnieniem są otwierane iglice które dają paliwo i one się podnoszą i dają za dużo paliwa, chyba w tych gaźnikach nie ma regulacji iglic od paliwa i tak się dzieje że zamula, może to spowodowane zużyciem jakimś... u mnie przebieg jest około 60 tyś. km. pozdrawiam.

No to dzisiaj dostałem gaźniki i jutro sprawdzę co się dzieje jak założę inne a i przebieg 48 99r. Pozdrawiam