exap
-
goOly19
- Staly Bywalec

- Posty: 812
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 07 grudnia 2007, 21:29
- Motocykl: r1, drz 400
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Opole Lub
exap
Witam mam kolejno moto na uwadze cena dosc atrakcyjna lecz moto troche poobijane itd (sprowadzone) poobijane tzn bak wgnieciony i porysowany lecz nie popekany bok. Pytania kolega co tym jezdzil nie ukrywal i od razu mowil ze do roboty jest regulacja exapa cos takiego ze slychac jakis metaliczny stukot w wydechu i pytanie jaki koszt takiego czegos ? i 2 mowil ze jest bicie przy hamowaniu chyba jednego mocowania nie ma gdzies wylecialo tarczy i moze byc minimalnie skrzywiona wiec jaki jest koszt tarcz uzywek i orginalu i czy jest mozliwosc jakiegos zastapienia tych srub ( nawet nie wiem dokladnie jakich bo to aby przez telefon mi wyjasnil) pozdrawiam;) cena 11.5
- marcinSC33
- Staly Bywalec

- Posty: 900
- Rejestracja: 07 września 2007, 23:16
- Motocykl: RN19 (Były SC:33,57a,59)
- Rok produkcji: 2007
- Lokalizacja: Rzeszów
- Kontakt:
"mocowania nie ma gdzies wylecialo tarczy i moze byc minimalnie skrzywiona"Gooly-powiedz mi jak gościowi mogło mocowanie wylecieć?On te tarcze w palcach dokręcał?Sorry za komentarz ale przy zakupie moto bierz pod uwage swoje bezpieczeństwo a nie tylko okazyjną cenę...Schemat regulacji exupa można wygrzebać w necie i samemu zrobić,wiele osób zaniedbuje te regulacje więc norma że dzwoni.A koszt malowania to zależy jak chcesz to zrobić u nas konkretny aserografista bierze plus minus ok2000zł za moto ale efekt kosmos.Powodzenia
- rodman
- Posty: 26
- Rejestracja: 28 listopada 2007, 17:53
- Motocykl: 929RR '00
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: warszawa/
nie chce zakladac nowego tematu dlatego tutaj umieszcze swoje pytanko.
Czy niesprawny exup ( tzn niedzialajacy sterownik, przez co klapki sa na stale na maxa otwarte ) moze miec wplyw na wieksze spalanie Pytam bo w moim moto wyswietla sie 35 blad i udalo mi sie ustalic ze jest to wlasnie sterownik i nie wiem czy oplaca mi sie go robic czy jezdzic tak jak jest z maksymalnie otwartymi klapami przez caly czas.
Czy niesprawny exup ( tzn niedzialajacy sterownik, przez co klapki sa na stale na maxa otwarte ) moze miec wplyw na wieksze spalanie Pytam bo w moim moto wyswietla sie 35 blad i udalo mi sie ustalic ze jest to wlasnie sterownik i nie wiem czy oplaca mi sie go robic czy jezdzic tak jak jest z maksymalnie otwartymi klapami przez caly czas.
- Cris83cbr900
- Posty: 220
- Rejestracja: 11 października 2007, 19:06
- Motocykl: było SC33, SC50, SC57A teraz SC33FL
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Rybnik
-
goOly19
- Staly Bywalec

- Posty: 812
- Rejestracja: 07 grudnia 2007, 21:29
- Motocykl: r1, drz 400
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Opole Lub
cris to wyslij foty na alcapone9@interia.pl
z gory dziekuje narazie rozwalilem auto i musze poczekac jakis czas nad kupnem moto ale kupie bo lubie CENZURA:D
- zbyszek007
- Posty: 99
- Rejestracja: 07 stycznia 2008, 17:57
- Motocykl: CBR 929
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: WWL
Czy ktoś mógłby wytłumaczyć mi do czego tak właściwie jest ten exap myśle i nie moge wymyślić. Po co te klapy w wydechu, wydaje mi sie że lepiej jest jak będzie wolny przepływ spalin i na końcu tłumikiem będą spowalniane a tu jakieś klapy w wydechu. Może mi to ktoś wyjasnić.
Pozdrawiam
[ Dodano: Sro Sty 30, 2008 11:18 pm ]
Już wiem
Doczytałem
Pozdrawiam
[ Dodano: Sro Sty 30, 2008 11:18 pm ]
Już wiem
Zbyszek
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości