witam
czy ktos moze sie orientuje jakie są koszty remontu generalnego w 929? i jakie naprawy wchodzą w skład takiej operacji? po jakim przebiegu mniej więcej sie to robi? na początku przyszłego sezonu bede robił skrzynie, wiec pomyślałem sobie, ze skoro bede miał wydlubany silnik to zrobię go kompleksowo, bo nie mam zamiaru kupować za jakiś czas drugiego z ryzykiem, ze bedzie coś uszkodzone.
z góry dziękuję za info
pozdrawiam
koszty remontu generalnego
- szajbus86
- Posty: 23
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 17 września 2011, 12:16
- Motocykl: cbr 929
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: warszawa
- stashekcn
- Posty: 422
- Rejestracja: 20 grudnia 2011, 18:55
- Motocykl: SC-57
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Cieszyn
1 tyś zł? hahahahhaha. Za 1000zł to może sobie kupić uszczelki, a gdyby chciał robic generalke typu uszczelniacze, moze pierscienie itd, to troche by go brakło. Co masz na myśli z koszem sprzęgłowym? W Hondach szumi, po co do tego dziubać? Mi nawet lekko stuka na wolnych, ale fachowcy mówią zeby to olać.
- stashekcn
- Posty: 422
- Rejestracja: 20 grudnia 2011, 18:55
- Motocykl: SC-57
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Cieszyn
OK, ale on pytał o koszt remontu generalnego, a nie o obsługe. Pyta pewnie z ciekawosci i chciałby rozważyć czy nie warto dla pewności moto zrobić.wiertło pisze:stashekcn, tu nie jest rozmowa o uszczelkach korbach tłokach i bóg wie co jeszcze. Podstawowe rzeczy rozrząd sprzęgło stan tarcz przekładek itp o to mi chodziło. Moim zdaniem warto zajrzeć żeby później nie było o CENZURAczemu to się stało
- cycu_rsko
- Posty: 85
- Rejestracja: 22 października 2010, 19:34
- Motocykl: CBR 929RR
- Rok produkcji: 2001
- Lokalizacja: Radomsko
Remont generalny
A co to jest MZ ze sie szlif cylindra zrobi, regeneracje walu, nowe lozyska, sprzeglo, uszczelki i generalka jak sie patrzy za 500zl.
Same panewki gdyby przyszlo wymienic to koszt kolo 1000zl za czesci, a gdzie komplet uszczelek? Nie mowiac juz o innych sprawach.
Remont generalny raczej nie ma sensu w przypadku tych silnikow. Mozna wymienic, sprzeglo, rozrzad, wyregulowac zawory itd. Dlatego wiekszosc ludzi jak im padnie piec szukaja innego sprawnego. Wychodzi taniej niz remont.
Same panewki gdyby przyszlo wymienic to koszt kolo 1000zl za czesci, a gdzie komplet uszczelek? Nie mowiac juz o innych sprawach.
Remont generalny raczej nie ma sensu w przypadku tych silnikow. Mozna wymienic, sprzeglo, rozrzad, wyregulowac zawory itd. Dlatego wiekszosc ludzi jak im padnie piec szukaja innego sprawnego. Wychodzi taniej niz remont.
- szajbus86
- Posty: 23
- Rejestracja: 17 września 2011, 12:16
- Motocykl: cbr 929
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: warszawa
rozrząd mam cały zrobiony. sprzeglo bede robił albo jakoś teraz, pod koniec sezonu albo na początku przyszłego. i skrzynie pewnie bo coś mi na 3 terkocze.
myślałem o zrobieniu pierścieni i ewentualnie panewek jeżeli są cenzura. tu mnie najbardziej interesują koszta.
tak Jak napisalem, nie mam zamiaru kupować drugiego silnika z ryzykiem ze coś za chwilę padnie. wolę zadbać o ten który mam i wiem mniej więcej co i Jak z nim. tym bardziej ze nie jestem osoba która ma tendencje do zarzynania sprzetu. Wiec po takim remoncie moto posłuży mi kolejne kilka ładnych lat.
jeżeli chodzi o kosz sprzegowy to znajomy kolegi zna patent na usunięcie tego stukania Wiec Jak bede robił sprzeglo to usunęli i ten nieprzyjemny defekt.
myślałem o zrobieniu pierścieni i ewentualnie panewek jeżeli są cenzura. tu mnie najbardziej interesują koszta.
tak Jak napisalem, nie mam zamiaru kupować drugiego silnika z ryzykiem ze coś za chwilę padnie. wolę zadbać o ten który mam i wiem mniej więcej co i Jak z nim. tym bardziej ze nie jestem osoba która ma tendencje do zarzynania sprzetu. Wiec po takim remoncie moto posłuży mi kolejne kilka ładnych lat.
jeżeli chodzi o kosz sprzegowy to znajomy kolegi zna patent na usunięcie tego stukania Wiec Jak bede robił sprzeglo to usunęli i ten nieprzyjemny defekt.
-
pekal1
- Posty: 624
- Rejestracja: 13 października 2009, 13:41
- Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
- Rok produkcji: 1998
- Lokalizacja: Warszawa
nie robisz remontu tylko pomiary zużycia części... prawda jest taka że trzeba było by rozłożyć cały piec a mało kto go złoży jak fabryka. Lepiej odłóż pieniążki na drugi piecyk. Powymieniaj sobie na przyszły rok opony, klocki, łożyska...
)
[ Dodano: Sob Wrz 29, 2012 9:58 pm ]
chcesz mogę Ci dać namiar na porządnego speca
[ Dodano: Sob Wrz 29, 2012 9:58 pm ]
chcesz mogę Ci dać namiar na porządnego speca
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość
