FORUM.FIREBLADE.PL

Witam kiedyś też miałem taki problem mianowicie opadam z gumy na dwa koła i wpadam w shimme motocykl r6 amor LSL nie wiedziałem co jest grane wybrałem się do znajomego zdemontowaliśmy amor skrętu i okazało się że on przepuszcza i lipa dziwne ale prawdziwe haha

Na mocną shimme nie ma rady , sam doznałem mega mocnej shimmy na Fireblade SC33 przy 140km/h schodziłem z gumy na dwójce . Ponoć Na shimme dobre jest właśnie zrobić poślizg tylnego koła . A z tym trzymaniem kierownicy jak najbardziej umiecie to nie polecam , bo jeszcze wam nadgaarstki powyrywa , tą siłe się chyba w tonach liczy .
Ogólnie mam nie za ciekawe wspomnienie z shimmą , cały Fajer skasowany . Pozniej zakupiłem Amorek HYPERPRO z regulacja do 24 stopni albo 22 juz nie pamietam , i ustawiony był na 18 i latało się bezpiecznie . Najlepiej kupcie amor skrętu a nie szukajcie rad co zrobić gdy wpadniesz w shimme bo możesz wpaść w taką jak "ja" i będzie tylko dzwon

lukiin09 pisze:Na mocną shimme nie ma rady , sam doznałem mega mocnej shimmy na Fireblade SC33 przy 140km/h schodziłem z gumy na dwójce . Ponoć Na shimme dobre jest właśnie zrobić poślizg tylnego koła . A z tym trzymaniem kierownicy jak najbardziej umiecie to nie polecam , bo jeszcze wam nadgaarstki powyrywa , tą siłe się chyba w tonach liczy .
Ogólnie mam nie za ciekawe wspomnienie z shimmą , cały Fajer skasowany . Pozniej zakupiłem Amorek HYPERPRO z regulacja do 24 stopni albo 22 juz nie pamietam , i ustawiony był na 18 i latało się bezpiecznie . Najlepiej kupcie amor skrętu a nie szukajcie rad co zrobić gdy wpadniesz w shimme bo możesz wpaść w taką jak "ja" i będzie tylko dzwon

dokładnie tak jak mówisz tu jest mały przykład

http://www.youtube.com/watch?v=RbgYRJMMS9M