: 28 stycznia 2012, 21:00
Ciekawa teoria ale dla przykładu Honda RC211V i 240KM ma coś do powiedzenia, Aprilla APRC czy nowy Dukat 1199 195KM również w układzie VMarek760i pisze:przeciez te v-ki to szit, tylko kupa huku nic po za tym
Forum miłośników Hondy FireBlade CBR1000RR-R | CBR1000RR | CBR954RR | CBR929RR | CBR900RR | SC82 | SC77 | SC59 | SC57 | SC50 | SC44 | SC33 | SC28
https://forum.fireblade.pl/
Ciekawa teoria ale dla przykładu Honda RC211V i 240KM ma coś do powiedzenia, Aprilla APRC czy nowy Dukat 1199 195KM również w układzie VMarek760i pisze:przeciez te v-ki to szit, tylko kupa huku nic po za tym
Porównując "stare" VTR z ówczesnymi CBR, to te ostatnie nie wypadają rewelacyjnie. W tych czasach SBK wygrywały Dukaty lub VTRy.Marek760i pisze:chodzi o stare vtr inteligencie
Porównanie SP2 do SC59 nie ma sensu. Dwie różne epoki. SP2 to czasy 954. Jeżeli chodzi o obecne V2 to "jedenastka"(1198) CENZURA jak zła. Mało ich na polskich drogach dlatego nie masz porównania.Marek760i pisze:e tam, jakos na drodze, czy torze zadna sp1 czy sp2, bo o nich jest temat postu, nic nie znacza w porownaniu z R4,
wiec nie ma co zamieniac siekierki na kijek
Przepraszam,że ja młody poprawiam starszego aleee " pokarzesz - nie" " Pokażesz - tak "jacek1 pisze:Zapraszam na tor do Biłgoraja to pokarzesz swoją frajdę z jazdy
Sorry, napiłem się trochę i przepraszam, jeżeli kogoś uraziłem. Zapraszam do Biłgoraja.