Strona 2 z 2

: 12 listopada 2008, 16:17
autor: Piotrek
No moja SC tez gasnie po odpieciu klemy a ladowanie ma. Mozesz wypiac wtyczke altka i pomierzyc napiecie zmienne pomietdzy wszytskimi trzema fazami. Powinno byc wszedzie takie same ok 70V. Gasisz silnik podpinasz altek i dalej mierzysz miernikiem ( przestawionym na prad staly) napiecie ladowania, powinno byc ok14,5V. Jesli bedzie duzo nizsze to regulator do wymiany.

problem z pradem

: 12 listopada 2008, 20:47
autor: sisi1623
witam. dzis sprawdzilem wszystko i na moj chlopski rozum wychodzi ze padl alternator. poniewaz :. 2 miechy temu mialem podobny problem i kupilem nowy regulator i mysle ze teraz czas na alternator. sprawdzilem miernikiem jaki jest prad na aku przy wlaczonym silniku i pokazywal 13vol pradu nic wiecej nic mniej dodajac gaz na manetce. pozniej odlaczylem kostke od regulatora napiecia i taka sama byle reakcja wciaz 13v. pozniej odpielem kostke od alternatora i sprawdzalem prad zmienny na wszystkich 3 fazach i nic. zero pradu.....wiec nic innego nie pozostaje jak alternator. mam racje koledzy...

: 12 listopada 2008, 21:17
autor: Kecajm69
Na mój chłopski rozum masz racje .

cena

: 12 listopada 2008, 21:28
autor: sisi1623
czy ktos wie ile moze on kosztowac. interesuje mnie tylko nowy w sklepie z gwarancja. i gdzie moge to kupic bo aktualnie nieszkam za granica i motorek tez mam. chce to jak najszybciej dostac

: 12 listopada 2008, 22:50
autor: RosA
sisi1623 skoro masz miernik to sprawdz sobie jeszcze czy masz przebicie miedzy któras faza alternatrora a masa, jak masz to bedziesz mial pewnosc ze alternator

alternator

: 15 listopada 2008, 18:38
autor: sisi1623
witam. na to wychodzi ze poszedl alternator. zostal calkowicie spalony i nie bylo prady na zadnej z 3 faz. powodem tego bylo przetarcie sie uzwojenia o mase. jedna ze 4 srub mocujacych magneto obcierala o uzwojenie. stykalo sie to i cale napiecie szlo na mase. zauwazylem ktora to jest srubka pod lupa i lekko ja obszlifowalem. zamowilem teraz nowy alternator w sklepie za 600zl i czekam az przyjdzie do mnie....

: 16 listopada 2008, 01:23
autor: LOLO
Jeśli można wiedzieć to gdzie zamawiałeś ten alternator sisi??? Cena super, bo kumpel pytał w serwisie hondy w tamtym roku to krzyknęli mu coś koło 1600zł. oczywiście orginał.

: 16 listopada 2008, 08:08
autor: fabiq
no wlasnie super cena za ten alternator, jesli to prawda to moze maja inne czesci w dobrych cenach, moglbys jakis namiar zostawic

alternator

: 16 listopada 2008, 12:58
autor: sisi1623
witam. ja zamowilem w sklepie OLEK MOTOCYKLE, z tego co mi kolo powiedzial to one sa sprowadzane z angli. 600 zl powiedzial mi ze jest orginal. numer tel macie koledzy...0334979550

: 16 listopada 2008, 13:15
autor: LOLO
Dzięki za info. dobrze znam sklep OLEK MOTOCYKLE i jak będę u nich to popytam o szczegóły, bo zastanawia mnie ile taki alternator będzie kosztował w anglii jeśli jest to orginał i w polsce kosztuje 600zł, a przecież trzeba doliczyć koszty przesyłki i marże sklepu??!!

zwarcie w instalacji

: 27 listopada 2008, 20:33
autor: sisi1623
witam. kupilem nowy alternator zalozylem do motocykla sprawdzam czy ma napiecie na kazdej z faz i wychodzi ze tak. podpinam wszystki kostki i sprawdzam czy jest ladowanie na aku. a tu nie ma. nie ma ladowania. po chwili dotykam przewodo od alternatora i czuje ze sa cieple. wychodzi na to ze mam zwarcie w instalacji i dlatego poprzedni alternator sie spalil. szukalem dzis sprawdzalem odpinalem kazda kostke i nic. nie mam ladowania na aku i zwarcie. czy ktos moze wiedziec co jest grane. jeszcze jutro moge to wszystko sprawdzic a jak nie to jade w sobote do serwisu i jakos mi to zrobia. tylko za jakie pieniadze......

: 27 listopada 2008, 22:07
autor: RosA
uszkodzony alternator mogl zepsuc regulator (najlepsza opcja jak jest mozliwosc podmienienia na jakis pewny i sprawdzenia zeby nie wyrzucac kasy), pozatym mozesz posprawdzac jeszcze kable miedzy alternator-regulator-akumulator, jezeli kable i regulator sa ok to powinien ladowac