FORUM.FIREBLADE.PL

Max_929, ja odpuszczam gaz a jak mnie konkretnie czepie nie jestem wstanie myśleć o tej metodzie

Też raz miałem okazję poczuć co one znaczą ale prędkość była niewielka coś koło 90 i opanowana sytuacja była Mówią że jak ktoś jeździ na kole to może je złapać a ja na prostym odcinku drogi załapałem i to mnie zdziwiło

najlepiej chyba nie trzymać mocno kiery tylko dać jej się uspokoić samej. a jak juz konkretnie napier...to chyba nic nie pomoże

Kiedyś wyprowadziłem shimmę dodając gazu bo odjęcie tylko pogorszyło sprawę - chyba nie ma reguły...

teraz jak dostaniemy shime to będziemy rozmyślać dodać czy odjąć gazu

a na końcu i tak gleba

Najlepiej na 2 bieg i guma i wszystko jasne

To nawyk z jazdy w terenie... Tam kierownica lata z innego powodu. Ale pomogło

mnie dorwała Shimma pierwszy raz w ostatnim sezonie , jak spadałem z gumy ,byłem w takim szoku ze walnełem gaz na maxa i poszła mi z powrotem na koło i wyszłem z tego jakoś, ale gacie pełne i 15 min postoju na poboczu

pit pisze:Kiedyś wyprowadziłem shimmę dodając gazu bo odjęcie tylko pogorszyło sprawę - chyba nie ma reguły...

Pit Ty miałeś shimmę na sc 57a???? Przecież masz amortyzator.....

Nie sc57 nigdy nie zatańczyła, ale miałem inne wynalazki jeden z krzywą felgą z przodu i to były jaja...

Maki, to jest dobre pytanie , ja też mam amor w sc57A i dostaje shim na nierównej powierzchni czy tez jak opadam z gumy,ale krótkich bo widać i czuć że amor wyprowadza z shimy i teraz jedni mówią że z amorem wszystko ok,a inni ze jest zepsuty bo nie powinno być takiego zachowania.