blad 34 kontrolka F1 929

[Uzytkownik1]

Witam w mojej 929 świeci się kontrolka F1 i wyświetla się błąd 34. Nie mam zaworu EXUP bo jest założony cały układ LeoVince.Ostatnio jak dawałem gaz do końca to było słychać lekkie zamulenie nieraz jakiś strzał z rury(jak by zadławienie) i dopiero zaczynał zbierać(wszystko trwało nawet nie 2sekundy) Pytanie czy to przez układ wydechowy wyświetlają się błędy czy tez coś jeszcze może być przyczyna? dodam ze na wolnych obroty lekko falują . I takie pytanie na koniec czy wasze 929 wstają na kolo z gazu na 2biegu? oczywiście bez żadnego wybicia lub szarpnięcia

[Kubcyś]

Moja 929 nie miała exupa i też wywalało błąd. Na obrotach też falowała. Moim zdaniem norma. Z tym, że moja równo ciągnęła od samego dołu bez żadnego strzelania i chwilowego zdławienia. Jedynie przy schodzeniu z obrotów były fajerwerki

Co do gumy to bez szarpnięcia nie wskoczy na gumę z dwójki ale wystarczy szarpnąć za kiere albo strzelić z klamy i idzie jak złoto.

[Uzytkownik1]

ostatnio nie działała mi pompa paliwa ale jak podniosłem zbiornik i poruszałem nim to działała normalnie ale po złożeniu jak ruszałem kablami pod zbiornikiem od pompy i bawiłem się (czerwonym) włącznikiem to raz pompowała szybko a raz wolniej zależy jak tam ruszyłem kablami i jak się ułożyło możliwe ze coś z pompa nie tak i dla tego takie chwilowe zamulenie przy ostrym odkręceniu manetki do końca jak by się chwilowo zapowietrzał i dla tego myślałem ze to przez błąd 34

[Skucior]

Nie wiem czy to będzie miało coś do rzeczy, ale sprawdź czy Ci się pod bakiem przewód od paliwa nie zagiął.. Lubi się zagiąć ja tak kiedyś z kumplem na popych za 929 latałem ze 20min, a się okazało że przewód się zagiął..

[Uzytkownik1]

Dzisiaj zaglądałem pod zbiornik i zauważyłem ze zależy jak ułożę kabel od pompy to raz pompuje szybciej raz wolniej wiec kabel pewnie do wymiany i będzie wszystko ok