Amortyzator centralny uciekł gaz

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
Awatar użytkownika
scitec2
Posty: 173
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 05 listopada 2010, 08:49
Motocykl: 900RR sc33
Rok produkcji: 1997
Lokalizacja: Sosnowiec

Post autor: scitec2 »

Na amorku jeździłem rok czasu i był ok, chce za niego grosze wiec moze warto zaryzykować jakby coś pisac na pr tak samo mam wahacz do sc 28
Awatar użytkownika
sebax777
Posty: 31
Rejestracja: 12 lutego 2012, 21:25
Motocykl: fireblade
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Rososzyca

Post autor: sebax777 »

witam ja również mam z tym problem brak reakcji na kręcenie tym "zaworem" i do tego poprzedni właściciel wpakował już gume w sprężyne w zakrętach to trzeba na maxa uważać
jeśli ktoś posiada jeszcze takowy sprawny niedrogo proszę o odp
no chyba że ktoś wie od czego by tu dopasować używke :ooo:
Awatar użytkownika
Mikele
Posty: 378
Rejestracja: 21 sierpnia 2010, 22:42
Motocykl: CBR 900rr
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: Mikele »

sebax777 pisze:no chyba że ktoś wie od czego by tu dopasować używke
I jak, ktoś może już znalazł jakąś używkę z nowszych modeli, która podejdzie do CBR?
Awatar użytkownika
ledzep
Posty: 127
Rejestracja: 18 kwietnia 2011, 00:16
Motocykl: CBR 900 RR sc 33 była, jest GSX 1200
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Piaseczno

Post autor: ledzep »

A ja zainwestowałem w mojego Bladego i zregenerowałem amortyzator w firmie Nagengast w Gdańsku. Amorek działa jak nowy.
Koszt pełnej regeneracji to 400 PLN, bez wymiany tłoczyska i tulei ślizgowej - 350 PLN + wysyłka (można próbować negocjować cenę). Cena mogła obecnie wzrosnąć. Na usługę, mam 2 lata gwarancji.

Polecam.

http://www.nagengast.pl/www/regeneracja ... torow.html
motobandyta
Posty: 571
Rejestracja: 29 lutego 2008, 19:06
Motocykl: Junak M10/Maxster/KXF450->SM/TE450+SM
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Warszawa/

Post autor: motobandyta »

ja robiłem tył od huski u nich :
http://www.20suspension.pl/index.php/oferta/

nie wiem czy robią amory od plastików ale można się zapytać. niezdecydowanym radzę zrobić pełny maintenance własnego amora i mieć pewność na czym się jeździ niż kupować jakieś niepewne używki. żadne domowe sposoby nie są skuteczne...

sporo chłopaków robiło tam tuning zawieszenia pod SM i wszyscy są zadowoleni. także z czystym sumieniem mogę polecić..
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość