przerywanie silnika

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
Kriss
Posty: 108
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 26 listopada 2009, 21:32
Motocykl: Honda CBR 900RR SC 33
Rok produkcji: 1996
Lokalizacja: Strzegom

przerywanie silnika

Post autor: Kriss »

Witam Kolegów ! i przystępuję do rzeczy , a mianowicie dzisiaj zapragnąłem wyjechać do Jeleniej Góry, wyjechałem na drogę K5 i pech chciał,że wiatr wiał dość mocno i to prosto w gębę, ale to nic myślę, i cisnę manetką i czuję, że moto przerywa staję na poboczu sprawdzam, wkręcam na obroty moto chodzi jakby nigdy nic, no to jadę dalej, i znowu moto przerywa, więc spanikowany wracam, i w drodze powrotnej nic się nie działo ,moto jechało pięknie bez przerywania. I teraz moje pytanie, czy mieliście taki przypadek, czy wiatr w gębę powoduje jakieś problemy z mieszanką paliwową, ( większy napór powietrza ), o co chodzi dlaczego tak się stało. Tutaj nadmienię, że w przeszłości ze dwa razy też tak miałem, i w drodze powrotnej, czyli z wiatrem moto chodziło normalnie. Może wyda się to śmieszne, ale proszę o poważne odpowiedzi
betacd1
Posty: 88
Rejestracja: 27 czerwca 2009, 23:24
Motocykl: była HONDA 929RR jest REPSOL SC57C
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Żuromin

Post autor: betacd1 »

Według mnie to pod obciążeniem dajesz gazu nie nadąży przepalać benzyny i zalewa świece i dlatego masz te szarpanie
Awatar użytkownika
fabiq
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 820
Rejestracja: 16 czerwca 2008, 12:23
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Olsztyn
Kontakt:

Post autor: fabiq »

a mi sie wydaje że odpowietrzenie zbiornika paliwa może być problemem
Proste drogi sa dla szybkich motocykli... kręte drogi są dla szybkich kierowców... ja wole kręte :)
Awatar użytkownika
Mikele
Posty: 378
Rejestracja: 21 sierpnia 2010, 22:42
Motocykl: CBR 900rr
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: Mikele »

W SC33 nie masz doładowania powietrzem, wloty do airboxa są zasłonięte ramą. U mnie dodatkowo jest taka guma z plastikiem przykręcona do ramy i położona na silniku. Wydaje się jakby miała na celu właśnie osłonić wloty airboxa przed nadmiarem powietrza i różnymi nieczystościami. Sprawdź czy to u ciebie jest i jak jest ułożone. W sumie silny podmuch wiatru mógł zaburzyć chwilowo mieszankę, ale mało prawdopodobne, że podmuch dotarł aż do airboxa.

PS: Jeśli to było takie lekkie zwalnianie to może ci się tylko wydawało. Jak masz wiatr z czoła to zawsze poczujesz podmuch na motocyklu albo samochodzie.
Kriss
Posty: 108
Rejestracja: 26 listopada 2009, 21:32
Motocykl: Honda CBR 900RR SC 33
Rok produkcji: 1996
Lokalizacja: Strzegom

Post autor: Kriss »

Mikele, to było przerywanie pracy silnika, i spadek mocy, on po prostu przerywał, w taki sposób, że można było mieć wrażenie, że iskra ze świec ucieka, albo paliwa nie dostaje, jak dodałem gazu to się nasilało. Sprawdziłem i faktycznie wloty powietrza do filtra są osłoniete rama i dodatkowo plastikiem . Nie wiem co to było spróbuję wyczyścić gaźniki i zsynchronizować je ponownie, może to coś da. Sprawdzę jeszcze to odpowietrzenie.
Awatar użytkownika
Mikele
Posty: 378
Rejestracja: 21 sierpnia 2010, 22:42
Motocykl: CBR 900rr
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: Mikele »

Skoro przy dodawaniu gazu się nasila to tak jakby paliwo mu się kończyło. Tak jak pisałeś czyszczenie gaźników i jeszcze sprawdź kranik czy nie jest zanieczyszczony.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 1 gość