[img][img]http://img6.imageshack.us/img6/225/dsc00446qg.jpg[/img] Uploaded with ImageShack.us[/img]
tuning optyczny...
-
chomik666
- Posty: 41
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 30 września 2010, 21:04
- Motocykl: cbr 900 rr
- Rok produkcji: 1999
- Lokalizacja: Piotrkow
WItam, moze zeby nie zasmiecac forum - choc w sumie tamat mnie tez dotyczy - chcialem prosic o pomoc w poradach przerobek plastikow - o lakier sie bede martwil pozniej - wszystko co dotyczy tematu, czego uzywac, jak robic szablony i dorabiac czesci itd. Wlasnie wzialem sie za przerobke swojej hani , a lubie wszystko zrobic sam
pozdrawiam
[img][img]http://img6.imageshack.us/img6/225/dsc00446qg.jpg[/img] Uploaded with ImageShack.us[/img]
[img][img]http://img6.imageshack.us/img6/225/dsc00446qg.jpg[/img] Uploaded with ImageShack.us[/img]
- Pająk
- Posty: 80
- Rejestracja: 05 kwietnia 2008, 18:28
- Motocykl: CBR 1100 XX
- Rok produkcji: 97
- Lokalizacja: Tarnów /
-
kocan
- Posty: 221
- Rejestracja: 10 stycznia 2011, 21:02
- Motocykl: Hania CBR 900RR SC33
- Rok produkcji: 1998
- Lokalizacja: turek
- Kontakt:
co do warstw to nakladalem 7 warstw bazy (jako ze jest to lakier perlowy z przewaga zlota warstwy byly nakladane bardzo cienkie pod duzym cisnieniem zeby perla ladnie i rowno lezala), lakier bezbarwny 3 warstwy, potem matowione papierem 1500 naklejone naklejki i znowu 3 warstwy bezbarwnego. Co do ceny to spawanie plastiku robilem sam czyli tyle co elektrody - jakies 15 zł, szpachlowanie - szpachel aluminiowa zeby nie pekalo itp - tez ok 15 zl, szpachlowka natryskowa - 30 zł, podklad - 30 zł, lakier baza (phantomschwarz black-perleffekt audi a8/r8) 65 zł litr (trochę z litra zostało, jeszcze rower umaluje ;p), lakier bezbarwny tez litr 60 zł (praktycznie wyszedł cały), naklejki 130 zł, plus jakies utwrdzacze, rozcienczalniki itp to dalo kwote w sumie ok 400zl-500 zł, wszystko robilem sam takze za robocizne nie placilem.
- january
- Posty: 172
- Rejestracja: 23 grudnia 2011, 23:37
- Motocykl: sc33
- Rok produkcji: 1998
- Lokalizacja: Puławy-Kozienice
Witam, Panowie podpowiedzcie jak z naklejkami pod klar? nigdy tego nie robiłem a jutro muszę wziąć sie za malowanie mojej starej hornetki, zwykle elementy samochodowe malowałem tak: że ma zmatowany oczywiście podkład leciałem bazą, ta lekko co podeschła i już bezbarwny. a jak zrobić naklejki? może poczekać aż baza zaschnie i nakleić i bezbarwny? czy lepiej już właśnie na zmatowiony klar ? hm.. no chyba raczej tak. a i ja maluje tylko raz bezbarwnym za to dość grubo.
- misiopajur
- Posty: 414
- Rejestracja: 18 lutego 2008, 18:05
- Motocykl: CBR 929 + YZ 250f +DR-Z 400 E leśny naqrwiacz
- Rok produkcji: 2001
- Lokalizacja: LONDYN
- Kontakt:
-
kocan
- Posty: 221
- Rejestracja: 10 stycznia 2011, 21:02
- Motocykl: Hania CBR 900RR SC33
- Rok produkcji: 1998
- Lokalizacja: turek
- Kontakt:
no nie do konca
kolego robisz tak: malujesz element na gotowo, nakladasz klar itp... na drugi dzien jak wyschnie klar matowisz papierem 1500, trzeba odtluscic, bierzesz naklejke i od spodu pryskasz ja woda, to samo na elemencie, po czym przykladasz naklejke ustawiasz tak jak ma byc, bierzesz np drewniana lopatke (taka do jajecznicy
) i wyciskasz wode spod naklejki, tylko musisz to zrobic dokladnie i solidnie bo jak bedzie niedokladnie to pecherzyki wyjda, mozesz rowniez uzyc jakiejs grubej gumy, jak juz wycisniesz wode to bierzesz suszarke i dobrze grzejesz zeby klej dobrze zlapal, i potem nakladasz na to klar i masz oryginał 
- misiopajur
- Posty: 414
- Rejestracja: 18 lutego 2008, 18:05
- Motocykl: CBR 929 + YZ 250f +DR-Z 400 E leśny naqrwiacz
- Rok produkcji: 2001
- Lokalizacja: LONDYN
- Kontakt:
- misiopajur
- Posty: 414
- Rejestracja: 18 lutego 2008, 18:05
- Motocykl: CBR 929 + YZ 250f +DR-Z 400 E leśny naqrwiacz
- Rok produkcji: 2001
- Lokalizacja: LONDYN
- Kontakt:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość




