jaki akumulator?

[vilkolak]

Witam,
jaki aku kupic do 929?? Ten co mi padl mial 12V 12Ah, takiego za cholere nigdzie nie moge znalezc. Ale z kolei na schemacie elektrycznym jest napisane ze 12V 10Ah. Czy ta pojemnosc ma jakies zasadnicze znaczenie, wieksza to lepiej?

Jeszcze jedno: z elektrolitem czy zelowy? Co lepsze, jakie wady, zalety??

Co polecacie? Z gory dzieki za info!

[krolik]

Jezeli w instrukcji jest 10 to taki kup. Za duza pojemnosc, to pozniej alternator nie da rady naladowac w pelni i szybciej pada aku. Zdecydowanie zelowy. We wszystkim poza cena zakupu przewyzsza tradycyjne akumulatory

[henk666]

Witam,
jaki aku kupic do 929?? Ten co mi padl mial 12V 12Ah, takiego za cholere nigdzie nie moge znalezc. Ale z kolei na schemacie elektrycznym jest napisane ze 12V 10Ah. Czy ta pojemnosc ma jakies zasadnicze znaczenie, wieksza to lepiej?

Jeszcze jedno: z elektrolitem czy zelowy? Co lepsze, jakie wady, zalety??

Co polecacie? Z gory dzieki za info!

Witam,producent zaleca akumulator YTZ10S,chyba najlepszym i najtańszym rozwiązaniem jest akumulator firmy NITRO,fabrycznie zalany,gotowy do użytku

[vilkolak]

Witam,producent zaleca akumulator YTZ10S,chyba najlepszym i najtańszym rozwiązaniem jest akumulator firmy NITRO,fabrycznie zalany,gotowy do użytku

Znalazlem taki VARTY http://allegro.pl/item474943207_akumula ... 1_cbr.html

Ale na fotce widze 8Ah... Przypominam ze na schemacie wyczytalem ze jest 10Ah wiec czy 8 wystarczy?

[cziken929]

za 170 sprzedam VARTĘ 10Ah do 929

[vilkolak]

za 170 sprzedam VARTĘ 10Ah do 929

Żelowy czy z elektrolitem? i rozumiem ze nowy...
PS. Widze ze masz 929, na jakim aku jezdzisz?

[fabiq]

bierz chlopie yuase jesli chcesz moto trzymac przez dlugie lata, Varta teraz robiona w chinach przez koncern johnson control, to samo bosch, sa robione w tej samej fabryce na tej samej linii produkcyjnej nie roznia sie niczym poza naklejka co wcale nie znaczy ze sa juz tanim chinskim szitem, jednak na pewno z yuasy bedziesz zadowolony, jesli motocykl planujesz sprzedac w okresie nie dluzszym niz 2 lata to wez jakis tani zamiennik np. fiamm czy tez storm, nie wiem czy varta robi akumulator w specyfikacji odpowiadajacej pod cbr 929, nie ma odpowiednika kazdego typu akumulatora kwasowego w zelowym

[cziken929]

za 170 sprzedam używany bez elektrolitu z chin

[LOLO]

Również polecam Yuase!!! Kupiłem zamiennik firmy MLINE YTZ10S (12V 8Ah żelowy) i wszystko było ok. tylko jak pojeździłem na długich światłach to miałem problem z odpaleniem moto z braku prądu, a dodam, że z ładowaniem w moim blejdzie wszystko w jak najlepszym porządku . Oddałem go na gwarancji i za dopłatą wziąłem Yuase YTZ10S (12V 8Ah) i problem zniknął !!! Yuasa nie jest tania , ale warta swojej ceny jeśli będziesz dłużej użutkował sprzęta to na pewno się odwdzięczy żywotnością jak już fabiq wspomniał wcześniej !!!! Jeśli jednak zdecydujesz się na jakiś zamiennik to tylko żelowy!!!

[vilkolak]

Jednak zakupilem bezobslugowy z uwiezionym elektrolitem, 10Ah firmy Unibat za 151zl, za zelowy chcieli od 350zl... Mysle ze zelowy 2x dluzej by nie dzialal a roznica cenowa dosyc spora. Najwyzej jak bedzie kicha to na przyszly raz doloze do zelowego...

[Darkness]

Do tej pory w 954 miałem UNIBATA CTZ10S-BS spisywał sie rewelacyjnie do czasu gdy chciałem zupełnie zapobiegawczo przed zimowaniem motocykla doładować go, niestety nie wiadomo czemu po ładowaniu już nie działa. Za dobra kasę wyrwałem teraz YUASA YTX9-BS. I mam do was pytanie czy taki aku nadaje sie w zamian? parametrami sie trochę rożni od oryginalnego. zamiast prawidłowych 8,6Ah ma 8Ah. I mniejszy jest tez Prąd rozruchu. 120A zamiast 190A. Niech ktoś mądry mi podpowie jakie mogą być skutki używania akumulatora w moto o takich różnicach w parametrach? Nie chciałbym nabawić sie jakiś niepotrzebnych kosztów wynikających z oszczędności. Kupiłem go tylko dlatego ze miałem okazyjną cene... zapłaciłem 90zl:D więc grzechem byłoby go nie wziąć.

[tomhagen]

miałem kieyś dokładnie taką samą YUASĘ, te amperogodziny dużej różnicy nie zrobią to tylko parę % różnicy, aku magazynuje po prostu troszkę mniej prądu, prąd rozruchu 120A też wystarczy. ja miałem kiedyś 90A w TT600E i dawał radę a wiadomo jak to jest z rozruchem takiej pojemności w singlu.