Spotkałem się już z przypadkami niezadowolenia bikerów po przesiadce z 954 na 1000RR. Prawdę mówiąc po sprzedaniu moto zastanawiałem się nad GSX-R 1000 K5, K6 ale bardzo trudno o sztukę w dobrym stanie. W dodatku naczytałem się sporo o pękających ramach w tych maszynach i wróciłem do Fajera.
954 oleju nie bierze, za to w SC59 trzeba pamiętać przy każdym tankowaniu o dolewce. No może trochę przesadziłem.
Dzięki i pozdro
I znów stoi w garażu !!!
-
KRzycho
- Posty: 51
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 09 listopada 2008, 13:30
- Motocykl: CBR 954 RR
- Rok produkcji: 2003
- Lokalizacja: Kalisz/ok
-
Kecajm69
- Posty: 458
- Rejestracja: 27 września 2008, 22:59
- Motocykl: Była SC57,SC44,SC50 i obecnie SC57
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Wieluń
-
PELE
- Posty: 61
- Rejestracja: 21 stycznia 2011, 21:57
- Motocykl: honda 1000rr
- Rok produkcji: 2008
- Lokalizacja: KRAKÓW
ja nie zaluje swojej decyzji ,954 byla kochana i oleju nie brala cs59 bierze aleKecajm69 pisze:Kumpel z Praszki jest tu na forum ostatnio jak z nim gadałem to mówił mi że nie zamienił by swojej 954 na 1000. Wolał doinwestować swoją 954 i śmigać nią dalej gdyż czuje się na niej dobrze.
mechanik mowi ze taka ilosc to smiech zeby sie ciecszyc ,zawieszenie i osiagi miazdza ,wiem ze mial bym dylemat jakbym
zostal z sc57 tak czy siak 954 to był duzy skok technologiczny a teraz juz niema czego
ulepszac mozna tylko w druga strone
[ Dodano: Sro Lis 16, 2011 10:24 pm ]
no... chyba ze mocowanie czachy
-
Legut
- Posty: 24
- Rejestracja: 12 września 2011, 14:00
- Motocykl: Yamaha R6 Track Bike
- Rok produkcji: 2008
- Lokalizacja: Kraków
