To tak jakby powiedzieć że sc57a to stara konstrukcja
Różnice między 600 a 1000rr
- Glide
- Posty: 29
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 21 czerwca 2011, 12:02
- Motocykl: SC57A White-Red
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Śląsk
- Glide
- Posty: 29
- Rejestracja: 21 czerwca 2011, 12:02
- Motocykl: SC57A White-Red
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Śląsk
-
Marek760i
- Posty: 417
- Rejestracja: 15 kwietnia 2011, 14:38
- Motocykl: S1000RR
- Rok produkcji: 2012
- Lokalizacja: OGL
źle myslisz, ale kiedys sam do tego dojdziez, bo wszak nie po to wymymyslaja nowe konstrukcje zeby było gorzej,własnie dlatego mam sc59 gabaryty 600 a moc prawie idealna, i w zakretach przezucam ja jak rower, a te starsze konstrukcje jednak trzeba z nimi powalczyc, zeby wejsc, np. w sekwecje szybkich zakretów, tyle ze sa stabilniejsze przy gumowaniu
- Glide
- Posty: 29
- Rejestracja: 21 czerwca 2011, 12:02
- Motocykl: SC57A White-Red
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Śląsk
Ale ja wiem o tym że mniejsze poręczniejsze. Chodziło mi bardziej o kwestie "bezpieczeństwa" wizualnego. Tak to nazwę. Nie czuję się dobrze na małym motocyklu. Przykładowo na nowszych R6 jak usiadłem to widziałem z przodu koło. Chodzi mi o wizualne wrażenia. Wiadomo że mniejsze gabaryty będą poręczniejsze. Ale nie uważam żeby K5 było duże.
Ale koniec OFFTOPA
Jest ktoś jeszcze kto ma porównanie ?
Ale koniec OFFTOPA
Jest ktoś jeszcze kto ma porównanie ?
-
ruby
- Posty: 6
- Rejestracja: 14 maja 2011, 11:30
- Motocykl: cbr 1000 rr
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Śląsk
Ja nie mialem porownania bo nigdy nie jezdzilem 600 , ale mam sc57a kobla i jestem mega zadowolony. Jesli chodzi o porownanie typowo scigow, to jezdzilem jeszcze troche r1 2007r. bratowa i jakbym mial to do czegos porownac, oba motocykle ,to sa to tak samo skuteczni platni zabojcy,tylko r1 jest conanem barbarzynca ktory odgryza gardla, a blady hitmanem:) oddawanie mocy jest bardzo przyjemne, choc te moc sie czuje. Jezeli mialbym kupowac motor ktorym sie smiga tez przez miasto, do pracy,cokolwiek to hondzia nadaje sie do tego duzo bardziej niz porypane erłany czy, choc okazji nie mialem,tylko ze slyszenia wiem, gsxry, jezeli strikte na tor, to pewnie wolalbym r1 czy gsx. podsumowujac 1000 jest barzdo wygodnym motorem, ktory ma ten zapas mocy, mozna jezdzic relatywnie eko i w trase, a jednoczesnie napier... polecam bardzo.
- RobKlim
- Posty: 258
- Rejestracja: 07 grudnia 2010, 10:23
- Motocykl: było SC 57 B jest GIX 1000
- Rok produkcji: 2008
- Lokalizacja: Mława, Sz
sam się przesiadłem z 600 na litra i jest duża róznica w prowadzeniu w winkach.600 mozna było się klaśc bez umiaru i nic takiego się nie działo w poruwaniu do litra który jak za mocno odkręcisz to koło już ci ucieka i jest baredziej oporna do współpracy takie mam odczucia,co do wygody to cbr wszystki kładzie inne moto w tym temacje jak na sporta jest dobrze wygodna,aż tak mocno nie lerzysz na baku jak na innych.
- Glide
- Posty: 29
- Rejestracja: 21 czerwca 2011, 12:02
- Motocykl: SC57A White-Red
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Śląsk