Stożkowe filtry powietrza

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

ja masz papier to nic nie zrobisz wymieniasz na nowy. A jak masz K&N to zalezy gdzie jezdzisz itp jakie drogi musisz pilnowac kupujesz zestaw K&N do czyszczenie i smarowania myjesz pod ciepla woda delikatnie suszysz smarujesz i ogien :)

[ Dodano: Pon Cze 06, 2011 8:14 pm ]
tak to wyglada
http://fireblade.pl/sc57b_czyszczenie_filtra_kn.php
Ci użytkownicy podziękowali wiertło za ten post:
Anonymous
Oddam nerkę za cbr :)
Gregory
Posty: 141
Rejestracja: 24 stycznia 2011, 18:18
Motocykl: Była Honda :)
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Kurowice

Post autor: Gregory »

Ok dzięki za odpowiedz już wiem co i jak :D
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

Nie ma za co :D zrob tak jak opisane i Ogien :D
Oddam nerkę za cbr :)
Gregory
Posty: 141
Rejestracja: 24 stycznia 2011, 18:18
Motocykl: Była Honda :)
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Kurowice

Post autor: Gregory »

Dzisiaj już mi się nie chce zdejmować baku żeby zobaczyć co tam mam włożone bo moto mam od nie dawna i nawet nie wiem jaki mam wkład w filtrze jak papier to kupie nowy a jak jest k&n to zestaw do czyszczenia i ogień:)
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

jak jest papier to kup sobie K&N bedziesz tylko pral go a tak to musisz co rok zmieniac w zaleznosci jak jezdzisz i ile km robisz :)
ps. a tak to fajny moto f4 ja latalem na f4i bardzo zadowolony bylem dobry moto :diabel:
Oddam nerkę za cbr :)
Gregory
Posty: 141
Rejestracja: 24 stycznia 2011, 18:18
Motocykl: Była Honda :)
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Kurowice

Post autor: Gregory »

Jak na razie nie na że kam na honde po przesiadce ze 125 na 600 to jest czuć moc i mam nadzieje że mnie nie zawiedzie :) I uważam że to był dobry wybór cbr 600 f4 :diabel:

[ Dodano: Wto Cze 07, 2011 8:44 pm ]
Zdjąłem dzisiaj bak i zajrzałem do filtra powietrza i włożony jest wkład filtra hondowski :D i był cały zasyfiony i muszę zrobić tak jak mówiłeś " wiertło" kupić wkład k&n i bedzie ogień :diabel:
pekal1
Posty: 624
Rejestracja: 13 października 2009, 13:41
Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: pekal1 »

pamiętaj o ponownych regulacjach
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość