dylemat 954 vs. r1 2003
- mikan
- Posty: 70
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 27 maja 2008, 10:05
- Motocykl: 954 RR
- Rok produkcji: 2003
- Lokalizacja: Bydgoszcz
dylemat 954 vs. r1 2003
jak w temacie, teoretycznie kto powinien wygrac 954 czy r1 2003 ? scigalem sie wczoraj z lotu 60km/h na 2 biegu i na znak ogien,przewalilem dosc duzo, pozniej 60km//h 3 nieg i ohgien to jeszcze wiecej, fakt ze zmieniam biegi ze sprzeglem raczej ale na samej 2 mnie r1 brala duzo, ja i on org zebatki, tyle ze koles lzejszy ode mnie o 40 kilo bo tamtem to piorkowo lekko zwiewny i niski
-
crazyduck
- Staly Bywalec

- Posty: 1627
- Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
- Motocykl:
Witam napewno duzo zalezy od kierowcy, o tego czy moto ma pelna moc jak szybko zmieniasz biegi wagi kierowcy itd.... temat rzeka,zamien sie z nim na moto i znow wyscig a mysle,ze bedziesz mial odp na swoje pytanie,nie powinien Cibie duzo objechac moze nawet wcale oba sprzety dysponuja podobna moca.pozdro
-
Piotrek
- Posty: 530
- Rejestracja: 05 października 2007, 10:45
- Motocykl: Piechota
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: LZA
- mikan
- Posty: 70
- Rejestracja: 27 maja 2008, 10:05
- Motocykl: 954 RR
- Rok produkcji: 2003
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Martin.B.M.
- Posty: 560
- Rejestracja: 19 czerwca 2008, 19:49
- Motocykl: Komar
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: KALETY /
Witam,bardzo duzo racji ma ``crazyduck`` liczy się kierowca ! Oosbiscie 954 na starcie scigałem się kilkanaście razy z k5 1000 k5 750/zx9 i r1 02 i 03r wiele innymi moto (nie licząc r1/05 zx 10/1000rr) i po kilkunastu próbach do 250 km/h przegrywam tylko z k5 1000 o dlugosc moto,z tym ze na 2 roznych k5 bylo 2 roznych kier..Przgrywam na starcie a poźniej o dlugość moto za to k5 750 i r1 02r nie maja cienia szansy! A r1 03r idzie prawie leb w łeb w łeb ma ciut lepszy start ale pozniej puchnie..W najbliższym czasie bede porownywac jeszcze 954 do modelu k1/k2 1000.
Mam seryjna 954 z modyf ma tylko k&n /tlumik leovince ,oplot,wywalony exup.pozatym reszta ok.
Na starcie przegrywam bo za wczesnie zmieniam na 2 aby na gumie nie latać, poźniej zmieniam biegi przy ok 10500 do max 11k bez sprzęgła .Pozdrawiam..
Mam seryjna 954 z modyf ma tylko k&n /tlumik leovince ,oplot,wywalony exup.pozatym reszta ok.
Na starcie przegrywam bo za wczesnie zmieniam na 2 aby na gumie nie latać, poźniej zmieniam biegi przy ok 10500 do max 11k bez sprzęgła .Pozdrawiam..
- mikan
- Posty: 70
- Rejestracja: 27 maja 2008, 10:05
- Motocykl: 954 RR
- Rok produkcji: 2003
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Martin.B.M.
- Posty: 560
- Rejestracja: 19 czerwca 2008, 19:49
- Motocykl: Komar
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: KALETY /
- RudiszRR
- Posty: 686
- Rejestracja: 10 stycznia 2008, 17:23
- Motocykl: 1000 RR HRC
- Rok produkcji: 2007
- Lokalizacja: Rzeszów
Wszsytko w temacie chyba zostalo powiedziane i w innych tez. Moto motorowi nie rowne. Scigalem sie ze starsza R1 01 ja mialem pasazerke i gosc dostawal w dupe i scigalem sie z modelem 03 i tez kumpel odstawal. Wszystko zalezy od kierowcy i od stamego moto. Nie ma reguly. Fakt faktem ze jako wersja USA mam wieksza zebatke z tylu o 1 zab i to na pewno zmienia postac rzeczy ale glupia zmiana biegow bez sprzegla daje baaardzo duza przewage.
-
BURDY
- Posty: 15
- Rejestracja: 28 lipca 2008, 22:40
- Motocykl: 954
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: zagłębie
a jak możesz odczuwać jego brak skoro go nigdy nie miałeś ??Martin.B.M. pisze:Nie wiem czy pomaga ,czy szkodzi ja kupilem moto bez i chodzi super jest zestrojony tak ze wogle nie odczuwam jego braku...
Powiem tak, jeżdżę z kolegami którzy dysponują następującymi moto: CBR 1000RR '05, R1 '07 i GSXR 1000 '05, wszystkie trzy sprzęty mocniejsze od mojego o ok 20KM, masa kierowców zbliżona, jednak jedynym o2o któremu trudno mi się utrzymać ( w róznych sytuacjach) to jest R1 ale nie są to jakieś drastyczne różnice, tak więc wszystko zależy od umiejętności wykorzystania mocy motocykla.
p.s. Mam założonego Akropovic'a i zestrojone moto pod niego, poza tym żadnych przeróbek.
- Martin.B.M.
- Posty: 560
- Rejestracja: 19 czerwca 2008, 19:49
- Motocykl: Komar
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: KALETY /
POPROSTU SMIGAM Z ZIOMAMI (3 oprócz mojej 954) CO TEZ MAJA 954 Z EXUPEM I IDA CIUT GORZEJ OD MOJEJ (MOJA JEST ZESTROJONA POD TO CO MAM ) A PARU Z NICH JEST NAWET NA FIREBLADE.PL Pozdrawiam..BURDY pisze:a jak możesz odczuwać jego brak skoro go nigdy nie miałeś ??Martin.B.M. pisze:Nie wiem czy pomaga ,czy szkodzi ja kupilem moto bez i chodzi super jest zestrojony tak ze wogle nie odczuwam jego braku...
Powiem tak, jeżdżę z kolegami którzy dysponują następującymi moto: CBR 1000RR '05, R1 '07 i GSXR 1000 '05, wszystkie trzy sprzęty mocniejsze od mojego o ok 20KM, masa kierowców zbliżona, jednak jedynym o2o któremu trudno mi się utrzymać ( w róznych sytuacjach) to jest R1 ale nie są to jakieś drastyczne różnice, tak więc wszystko zależy od umiejętności wykorzystania mocy motocykla.
p.s. Mam założonego Akropovic'a i zestrojone moto pod niego, poza tym żadnych przeróbek.