Hamulce, krzywa tarcza?

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
strzala185
Posty: 40
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 27 marca 2011, 00:35
Motocykl: sc33
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Stegna

Hamulce, krzywa tarcza?

Post autor: strzala185 »

Witam.
Posiadam sc33 z 99r, podczas hamowania pojawiło się bicie i grzeją mi się tarcze w trakcie zwykłej jazdy, a koło ciężko się obraca. Podejrzewam, ze bicie występuje przez krzywą tarczę hamulcową, ale czemu występuje taki opór, czy może to być spowodowane skrzywieniem tarczy, czy problem może tkwić w czymś innym?
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

Kolego POWITALNIA najpierw taki tu zwyczaj :D
zwal zaciski i zobacz tak co bedzie a moze Ci tez tloczki nie odbijaja ja tak mialem w F4i
Ci użytkownicy podziękowali wiertło za ten post:
Anonymous
Oddam nerkę za cbr :)
roksc33
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 928
Rejestracja: 13 lutego 2011, 14:44
Motocykl: Cbr 900rr
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Żory

Post autor: roksc33 »

tłoczki zapieczone za duzo płynu ale jezeli podczac hamowania bije kierownica to krzywa tarcza do prostowania
Ci użytkownicy podziękowali roksc33 za ten post:
Anonymous
macu
Posty: 78
Rejestracja: 22 kwietnia 2010, 01:23
Motocykl: 1000RR
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Kraków

Post autor: macu »

Raczej do wymiany, chyba że jesteś zwolennikiem prostowania.
strzala185
Posty: 40
Rejestracja: 27 marca 2011, 00:35
Motocykl: sc33
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Stegna

Post autor: strzala185 »

Zaciski zdjąłem, rozkręciłem, wyczyściłem, zmieniłem płyn i problem grzejących się tarcz poszedł w zapomnienie, ale i tak tarcze są krzywe, pozostaje mi znaleźć proste i je zmienić. Dziękuję za pomoc. Temat uważam za zamknięty.
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

jezeli nie sa mocno krzywe wyprostuj
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

Siem tak jak myslalem. Plynu pewnie nie wymieniales od poczatku ze tak sie stalo?? i nie czysciles szczek ??
Oddam nerkę za cbr :)
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

wiertło pisze:Siem tak jak myslalem. Plynu pewnie nie wymieniales od poczatku ze tak sie stalo?? i nie czysciles szczek ??
szczek rotfl2: wybacz
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

crazyduck pisze:
wiertło pisze:Siem tak jak myslalem. Plynu pewnie nie wymieniales od poczatku ze tak sie stalo?? i nie czysciles szczek ??
szczek rotfl2: wybacz
no słucham ??? wiesz lepiej ??? o dzwonie nie pisał !!!

[ Dodano: Nie Kwi 03, 2011 2:29 pm ]
To może inaczej napisze żeby ulzyło Tobie ( ZACISKI) POZDRAWIAM MIŁEGO DNIA hihi:
Oddam nerkę za cbr :)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Baidu [Spider], Google Adsense [Bot] i 1 gość