zawory sc 33

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
Gruby84
Posty: 110
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 04 lutego 2011, 20:04
Motocykl: cbr900rr
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: london

zawory sc 33

Post autor: Gruby84 »

Witam jestem nowy na tym forum mam pytanko odnosnie bladego sc33 nie wiem czy dobrze slyszalem ale wydaje mi sie ze slysze klekoczace zawory jak sie tak wslucham nie wiem moze to tylko moje przeczulenie heh ale czy mozna to jakos sprawdzic ?? dzieki pozdrawiam wszystkkich milosnikow 2kolek
kiera 2 koła i mina wesoła:)
Awatar użytkownika
fabiq
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 820
Rejestracja: 16 czerwca 2008, 12:23
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Olsztyn
Kontakt:

Post autor: fabiq »

Gruby84, oczywiscie ze mozna

jedzie sie panie do najblizszego serwisu motocyklowego oni robia co trzeba a my zadowoleni i pewni ze wszystko jest okej mozemy dalej katowac nasze szczescie :D
Proste drogi sa dla szybkich motocykli... kręte drogi są dla szybkich kierowców... ja wole kręte :)
Gruby84
Posty: 110
Rejestracja: 04 lutego 2011, 20:04
Motocykl: cbr900rr
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: london

Post autor: Gruby84 »

hmm no tak tyle to i ja wiem tylko chcialem sie dowiedziec czy tak owy poglos jest normallny a co do serwisow nie tak latwo a ostatnio kiedy chcialem wymienic klocki tarcze to dostal bym te same co mialem tyle ze przetoczone a zaplacilem za nowe wiec sorki ze to co moge robie sam ... ale dzieki pozdrawiam
kiera 2 koła i mina wesoła:)
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

generalnie luzy sie kasuja wiec nie uslyszysz czy klekocza,jedynym wyjsciem jest sciagniecie pokrywy i pomieżenie luzów a tarcz nie da rady przetoczyc nie ma takiej mozliwosci to nie tarcza żeliwna i żaden nóż nie przezyje :!:
Awatar użytkownika
fabiq
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 820
Rejestracja: 16 czerwca 2008, 12:23
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Olsztyn
Kontakt:

Post autor: fabiq »

Gruby84, no to nie widze problemu aby samemu sobie podlubac, w koncu zima jest :/

wystarczy sciaganac pokrywe glowicy i wszystko jest na wierzchu, szczelinomierz w reke i sobie sprawdzamy luzy :)
Proste drogi sa dla szybkich motocykli... kręte drogi są dla szybkich kierowców... ja wole kręte :)
Gruby84
Posty: 110
Rejestracja: 04 lutego 2011, 20:04
Motocykl: cbr900rr
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: london

Post autor: Gruby84 »

a moze sie orientujesz jakie luzy powinny byc ??? dziekki
kiera 2 koła i mina wesoła:)
Awatar użytkownika
wysy85
Posty: 124
Rejestracja: 08 marca 2009, 21:46
Motocykl: cbr 1000 rr sc59 HRC
Rok produkcji: 2009
Lokalizacja: Białystok

Post autor: wysy85 »

pekal1
Posty: 624
Rejestracja: 13 października 2009, 13:41
Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: pekal1 »

Dolot 0.13 - 0.19
wydech:
96-97: 0.19-0.25
po 97: 0.22-0.28
Gruby84
Posty: 110
Rejestracja: 04 lutego 2011, 20:04
Motocykl: cbr900rr
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: london

a dzieki

Post autor: Gruby84 »

a dzieki wielkie jak widac jestem nowy na tym forum wiec nawet nie wiem gdzie grzebać pozdrawiam .
kiera 2 koła i mina wesoła:)
pekal1
Posty: 624
Rejestracja: 13 października 2009, 13:41
Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: pekal1 »

"pomógł"
Ci użytkownicy podziękowali pekal1 za ten post:
Anonymous
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 1 gość