Chyba sprzęgło się kończy :( Doradźcie..

[cerber666]

ja także wymieniłęm same tarcze i spręzyny,chociaz okazało sie potem,że stare sprężyny były w idealnym stanie:)jak narazie wszystko działa bez zarzutu.

[aribike]

Zmierzyłem suwmiarką grubość przekładek mają ok. 2 i 1/3 mm, czyli brakuje 2/3 mm do 3 mm. Nie będzie źle jak je pozostawię ?

[ Dodano: Wto Sie 03, 2010 5:44 pm ]
Do Marcinkus :

dostałem nowe sprężyny i co ? Mają 4,8 mm, nówki, trw/lucas Tak więc wymiarem przekładek podanym przez Ciebie też nie będę się zbytnio przejmował, myślę że sprzęgło będzie git chodziło

[marcinkus]

Możliwe że źle ci podałem!Może w sc28 są jeszcze inne wymiary a podane przez emnie były z sc33!Mój błąd!Ok sorki!Daj znać jak złożysz sprzęgło!!!

[toper-utl]

W 94 roku limit serwisowy dla sprężyn to 43,6 mm, więc miałeś jeszcze dobre. Przekładki wizualnie trzeba obadać, można polozyc na szybie i ocenic jak przylegają (maksymalne odchylenie to 0,3mm). Ich grubość nie będzie problemem gdyż wycierają się znacznie wolniej niż tarcze.

[aribike]

Kurcze no to mnie pocieszyłeś Ale tak czy siak sprężyny kończyły mi się już więc może i lepiej że będę miał nowe. Dzięki za radę z przekładkami, sprawdzę je

[ Dodano: Czw Sie 05, 2010 12:19 pm ]
Przyszły już tarcze, jedna z nich ma węższe obramowanie (średnica wewnątrz jest większa niż pozostałych 8 tarcz), ta tarcza idzie jako pierwsza tak ? I jeszcze co do moczenia tarcz w oleju, czy koniecznie trzeba je moczyć aż dobę ? Jaka będzie różnica jeśli tylko zamoczę i założę a tym że będę moczył całą dobę ? A może kilka h też wystarczy ?

[ Dodano: Czw Sie 05, 2010 11:22 pm ]
Olej zlałem, tarcze zanurzone, będą moczyć się koło 20h. Olej jest bez żadnych opiłków, czysty, ciemny ale to normalka więc jest git. A uszczelnię to silikonem takim czarnym wysokotemperaturowym, zda egzamin prawda ?

[ Dodano: Nie Sie 08, 2010 10:03 am ]
Sprzęgło zrobione, uszczelka silikonowa trzyma Dzięki za rady !

[marcinkus]

Ja też dziś złożyłem swoje sprzęgło jest git!