Stuki w silniku

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
nerosss
Posty: 4
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 25 maja 2010, 17:32
Motocykl: CBR 900RR SC33
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Sucha Bes

Stuki w silniku

Post autor: nerosss »

Witajcie.
Otoz moj problem wygladal tak ze od 3tys obrotow cos zaczynalo mi pukac w silniku gdy odpuszczalem gazu i motor hamowal silnikiem tak jakby szarpal tylnim kolem.
Gdy motor nabierze temperatury stuki sa nawet na wolnych obrotach.
Na wcisnietym sprzegle rowniez, lancuszek oraz napinacze sa ok.

Sprawdzajac poziom oleju nie byl on za bogaty gdyz dolalem litr oleju, ale kontrolka sie nie swiecila.

http://je.pl/8nrh

W linku film, jak myslicie co to moze byc?
Pozdrawiam serdecznie.
Paweł
Awatar użytkownika
miazga
Posty: 313
Rejestracja: 29 grudnia 2009, 22:02
Motocykl: gixx k7
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: KCH

Post autor: miazga »

No a dzwiek wzrasta wraz z obrotami?
Awatar użytkownika
marcinkus
Posty: 349
Rejestracja: 22 września 2009, 18:05
Motocykl: 1000 RR sc57B. Nareszcie :)
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Nysa

Post autor: marcinkus »

Panewki???
Byle do Wiosny :)
nerosss
Posty: 4
Rejestracja: 25 maja 2010, 17:32
Motocykl: CBR 900RR SC33
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Sucha Bes

Post autor: nerosss »

tak. szczegolnie slychac go w granicach 3-5tys potem jest stosunkowo ciszej.
Awatar użytkownika
miazga
Posty: 313
Rejestracja: 29 grudnia 2009, 22:02
Motocykl: gixx k7
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: KCH

Post autor: miazga »

a kontrolka oleju swieci? Zrob test wrzuc jedynke nacisnij hamulec i popuszczaj sprzeglo az zgasnie, kontrolka powinna sie zaswiecic po zgasnieciu silnika jesli wczesniej - to raczej panweka. Mozesz tez poprostu sprawdzic cisnienie oleju. Moga to byc panewki
Awatar użytkownika
Insaine
Posty: 442
Rejestracja: 22 stycznia 2008, 21:14
Motocykl: cbr 929 sc 44 CENZURA wi co z tego bedzie
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Królestwo słoja

Post autor: Insaine »

no może to być tak zwany ból dupy - czyli panwie :/ zrób test z heblem z ruszenia
nerosss
Posty: 4
Rejestracja: 25 maja 2010, 17:32
Motocykl: CBR 900RR SC33
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Sucha Bes

Post autor: nerosss »

Poki co sciagnalem bak i airboxa bo chcialem sie brac za sciaganie gory, ale chyba sam sie za to nie bede bral.
Mowicie, ze taki test na heblu bedzie wiarygodny?
Motor jezdzil na gumie troche i jeszcze bez tej litry oleju... :| :/
Awatar użytkownika
miazga
Posty: 313
Rejestracja: 29 grudnia 2009, 22:02
Motocykl: gixx k7
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: KCH

Post autor: miazga »

No ale panewka to z dolu jest;) Ogolnie jak panewka stuka to powinna sie swiecic kontrolka oleju, zrob testa z heblem. Trudno powiedziec na odleglosc co sie wysralo...
Kriss
Posty: 108
Rejestracja: 26 listopada 2009, 21:32
Motocykl: Honda CBR 900RR SC 33
Rok produkcji: 1996
Lokalizacja: Strzegom

Post autor: Kriss »

A jak jest z mocą, jest słabszy? czy z wydechu leci inny dymek jak przed zaistnieniem stuków ? napisałeś że przy hamowaniu silnikiem tylne koło jakby szarpało, jakie to było szarpanie ?
cziken929
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 789
Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
Motocykl: w narzędziach to z 5x929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: krasnysta

Post autor: cziken929 »

uszkodzeniu mogło ulec koło zębate w skrzyni biegów (pęknięty bądź wykruszony ząbek) Hałas i szarpnięcia będą donośne i odczuwalne a czasem subtelnie mylące z panewką
wciąż zajmuję się serwisem
miki1406
Posty: 242
Rejestracja: 08 czerwca 2009, 23:37
Motocykl: CBR900RR SC28
Rok produkcji: 1994
Lokalizacja: Łowicz
Kontakt:

Post autor: miki1406 »

miazga pisze:(...)Ogolnie jak panewka stuka to powinna sie swiecic kontrolka oleju(...)
Jak główna jest wywalona prawie do 0 to się zapali kontrolka... Ja jak spaliłem korbowodową to miałem dobry 1mm, albo 2 luzu a kontrolka się nie zapalała...

Objawy podobnie do mnie... Określił bym to jak terkotanie
Jadę w lassss odkręcam gazzzz i... wypada maneteka ;-)
nerosss
Posty: 4
Rejestracja: 25 maja 2010, 17:32
Motocykl: CBR 900RR SC33
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Sucha Bes

Post autor: nerosss »

cziken929 pisze:uszkodzeniu mogło ulec koło zębate w skrzyni biegów (pęknięty bądź wykruszony ząbek) Hałas i szarpnięcia będą donośne i odczuwalne a czasem subtelnie mylące z panewką
ale wtedy po nacisnieciu sprzegla halas by ustal chyba ?
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 1 gość