grzanie się 929

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR929RR SC44 2000-2001
Awatar użytkownika
Kamcio
Posty: 146
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 20 marca 2010, 19:14
Motocykl: R6 50th anniv.
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Rudna
Kontakt:

grzanie się 929

Post autor: Kamcio »

Czy u was też jest tak, że jak tylko wjedziecie do miasta to temperatura nagle wzrasta? Nawet ponad 100st.? Ale też tylko ruszę za miasto, czy pojeżdże chwilę w granicach 80kmh to spada z powrotem na jakieś 88st. W czasie jazdy po trasie trzyma ok. 80st. Czy wszystko jest w normie?
fesk
Posty: 316
Rejestracja: 15 września 2009, 06:24
Motocykl: 954rr
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Chrzanów

Post autor: fesk »

Tak :)
Jak tylko załącza Ci sie wentylator przy chyba 104 stopniach to jest wszystko ok :)
Jak ja jade w trasie to temperatura jest 81 stopni :)
CBR nie lubi się wlec, i jakbyś kiedys jechał w ciepły dzien z 60-70km/h to sie nie zdziw jak temperatura bedzie rosła :)
Awatar użytkownika
Kamcio
Posty: 146
Rejestracja: 20 marca 2010, 19:14
Motocykl: R6 50th anniv.
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Rudna
Kontakt:

Post autor: Kamcio »

No właśnie to mnie ciekawiło, bo do tej pory moja pierwsza Halina (F3) nie miała takich problemów ;) Oczywiście wentylator się włącza, więc jest ok :) Nie będzie jazdy po mieście ;)
fesk
Posty: 316
Rejestracja: 15 września 2009, 06:24
Motocykl: 954rr
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Chrzanów

Post autor: fesk »

I dobrze jest pamiętać że jak już moto się zagrzeje do tych 100 paru stopni to nie wolno go pałować :) tylko delikatnie spacerkiem na nie za wysokich obrotach :)
Awatar użytkownika
Kamcio
Posty: 146
Rejestracja: 20 marca 2010, 19:14
Motocykl: R6 50th anniv.
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Rudna
Kontakt:

Post autor: Kamcio »

Dokładnie jak mówisz ;)
zubek929
Posty: 105
Rejestracja: 27 maja 2009, 19:53
Motocykl: cbr 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: podlasie

Post autor: zubek929 »

Dokładnie tak samo jest u mnie.
W trasie mam 82, a w mieście się grzeje :/
Awatar użytkownika
Kamcio
Posty: 146
Rejestracja: 20 marca 2010, 19:14
Motocykl: R6 50th anniv.
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Rudna
Kontakt:

Post autor: Kamcio »

Zubek, bo to moto jest swtowrzony by zapier.... szybko jeździć :diabel2:
Awatar użytkownika
sasza_19
Posty: 694
Rejestracja: 23 czerwca 2009, 10:54
Motocykl: CBR 1000RR SC59 white :)
Rok produkcji: 2014
Lokalizacja: Połaniec

Post autor: sasza_19 »

heheh no tak :P to jest przecież normalna temperatura pracy tego silnika :) tolerancyjna. 100 stopni normal.. nawet w korku do 107.. wiecej raczej nie powinno . ten wentil sie wlacza pierw przy 103 potem nastpenym razem 107 chyba.
Awatar użytkownika
Michaael
Posty: 541
Rejestracja: 22 czerwca 2009, 22:38
Motocykl: CBR 900 RR
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Wieluń/Wr
Kontakt:

Post autor: Michaael »

W sc-33 mam identycznie, tak jak koledzy piszą, nie masz się czego obawiać, poprostu ten typ tak ma :mrgreen:
zubek929
Posty: 105
Rejestracja: 27 maja 2009, 19:53
Motocykl: cbr 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: podlasie

Post autor: zubek929 »

Kamcio, zgadzam się z tobą ze tym sprzętem trzeba zapir.... ;)
morwa76
Posty: 155
Rejestracja: 16 maja 2009, 22:14
Motocykl: cbr 954
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: PL

Post autor: morwa76 »

w mojej 954 kolego jest bardzo podobnie
tak ma byc - i tyle
pozdrawiam :)
chris87
Posty: 1
Rejestracja: 09 czerwca 2010, 18:07
Motocykl: cbr 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: google

Post autor: chris87 »

u mnie ja lece na trasie to około 78 - 80 stopnie a w upalne dni w korku wentulator startuje przy 104 a temperatura dalej pomału wzrasta tak do około 107 poczym pomału spada
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR929RR SC44)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Baidu [Spider] i 1 gość