Pomoc W Kupnie ŁÓDZ

Miejsce przeznaczone do ogólnych rozmów na temat motocykli Honda ;)
KKamiloXX
Posty: 118
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 01 stycznia 2010, 16:59
Motocykl: Obecnie brak (wypadek;/)
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Rybnik

Pomoc W Kupnie ŁÓDZ

Post autor: KKamiloXX »

Witam!!
Mam prozbę dla kogoś kto mieszka blisko Łodzi. Chce kupić mojemu chrześniakowi motorower. Kliknij aby zobaczyć Jeśli ktoś mógłby podjechać zobaczyć ten motorek. Nie muszą to być jakieś perfekcyjne oględziny. Tak z "grubsza". Mam ok 400km do Łodzi wiec szkoda żeby jechać na darmo.




Pozdrawiam!! I z góry dziekuję!! Kontakt e-mail adolfik7@o2.pl
Awatar użytkownika
Bartek_929
Posty: 241
Rejestracja: 04 maja 2009, 20:36
Motocykl: Honda CBR 929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Okolice K

Post autor: Bartek_929 »

Nie jest zarejestrowany w Polsce na motorower. Musze Cię zmartwić ale według prawa jest to motocykl podchodzący pod kategorie A1. Da się to zarejestrować na 49ccm ale trzeba mieć znajomości i odwagę. Rejestrując w Polsce po raz pierwszy na siebie taki motor musisz się liczyć z tym, że gdyby się coś stało nawet po sprzedaży będziesz miał problemy. Temat akurat bardzo dobrze mi znany, chciałem kiedyś zarejestrować 125 na 50, gdybyś miał jakieś pytania to PW ;)
Awatar użytkownika
kubahsb
Posty: 327
Rejestracja: 18 października 2008, 23:40
Motocykl: CBR929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Wroclaw

Post autor: kubahsb »

2500 za 15 letnia yamahe tzr ?

ok - jesli ladna w mare utrzymana.


ALE ta tutaj nie rzuca jakos na kolana kolekcjonerskim stanem oraz ma NIEPELNA NIEMIECKA DOKUMENTACJE.

tzn ze nie mozesz jej zarejestrowac jako 50tka ALBO W OGOLE SIE JEJ NIE DA ZAREJESTROWAC - co nie jest okreslone.

Z 4 lata temu jak chcialem kupic cos takiego pojehcalem do ostrowa ogladac taki. nawet bylaby OK - ale gostek jak to ujal : mial ''niepelna dokumentacje''

tzn byla to JEDNA STRONA BRIEFU [mam nadzieje ze dobrze napisalem] UJ wie od jakiego pojazdu naprawde to bylo ;d

Sliski temat


Wez poszukaj dobrze, jeszcze zima jest ---> macie jeszcze chwile na znalezienie bzyka.
PS BXL
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1007
Rejestracja: 29 sierpnia 2009, 22:04
Motocykl: sc33 98r. CZARNA
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: podlasie,

Post autor: PS BXL »

dodatkowo napisane jest niepelnz dokumentacja niemiecka, ciekawe o co chodzi i czy wogole niebyloby problemow jakichs z tym
Awatar użytkownika
Martin.B.M.
Posty: 560
Rejestracja: 19 czerwca 2008, 19:49
Motocykl: Komar
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: KALETY /
Kontakt:

Post autor: Martin.B.M. »

Niepełna czyli bez prawa rej..Brak wymeldowania !!
KKamiloXX
Posty: 118
Rejestracja: 01 stycznia 2010, 16:59
Motocykl: Obecnie brak (wypadek;/)
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Rybnik

Post autor: KKamiloXX »

Rozmawiałem z gościem. Tak jest nie pełna dokumentacja...brakuje małego briefu. Ale mam okazje zakupić rame z papierami, do rejestracji. Co do ceny jest dość atrakcyjna. Takie bzyki stoją po 4tyś nawet czasami po 5tyś. Co do stanu no faktycznie nie jest w idealnym stanie, ale teraz wiekszość takich bzyków (jak nie wszystkie) są malowane po glebach. Nie chce kupić chłopakowi moto po 10dzwonach.
PS BXL
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1007
Rejestracja: 29 sierpnia 2009, 22:04
Motocykl: sc33 98r. CZARNA
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: podlasie,

Post autor: PS BXL »

he, ciekawe moze nie warto babrac sie w takie cos
Awatar użytkownika
Martin.B.M.
Posty: 560
Rejestracja: 19 czerwca 2008, 19:49
Motocykl: Komar
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: KALETY /
Kontakt:

Post autor: Martin.B.M. »

Malowany czy otarty itp to mały problem najważniejsze aby silnik był w 100% ok bo remont później z częściami trochę kosztuje... :piwo:
KKamiloXX
Posty: 118
Rejestracja: 01 stycznia 2010, 16:59
Motocykl: Obecnie brak (wypadek;/)
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Rybnik

Post autor: KKamiloXX »

tak jak napisał Martin.B.M. ważne żeby silnik hulał. Po wstępnych obliczeniach to CENZURA by mnie kosztował ok 3300zł.
Awatar użytkownika
sasza_19
Posty: 694
Rejestracja: 23 czerwca 2009, 10:54
Motocykl: CBR 1000RR SC59 white :)
Rok produkcji: 2014
Lokalizacja: Połaniec

Post autor: sasza_19 »

Co Ty nie kupuj tego motoru jeszcze za taką cene :) jak malego brifu nie ma nie da sie rejestrować przekladac rame? za duzo roboty nie warte zachodu :) A co do silnika to ja bym nie przesadzał - jest to 2suw.. 80cc w tzr nie było żadnego nicasilu wiecto nie problem wyremontowac a w 2 suwach remonty to sie robiło po 3 dobrych sezonach :). pozdrawiam
Awatar użytkownika
Martin.B.M.
Posty: 560
Rejestracja: 19 czerwca 2008, 19:49
Motocykl: Komar
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: KALETY /
Kontakt:

Post autor: Martin.B.M. »

sasza_19 pisze:) A co do silnika to ja bym nie przesadzał - jest to 2suw.. 80cc w tzr nie było żadnego nicasilu wiecto nie problem wyremontowac a w 2 suwach remonty to sie robiło po 3 dobrych sezonach
A kto tu przesadza ?? Jak trafisz na silnik zwalony to remont to nie tylko wymiana samego tłoka..Chyba,że jesteś wróżką i z góry wiesz co popsute będzie..Naprawiałem kiedyś NSR też igłę i tłok /pierścienie sworzeń,korba,uszczelka pod głowicą/tarcze sprzęgła, wcale takie tanie nie były...Moto warte było 2500zł a remont z wymiana płynów i robocizną wyszedł ok 1k. Więc wszystko zależy od stanu technicznego tej TZR. A jak kto lubi sobie przekładki ramy robić w to już nie wnikam...Jego sprawa :piwo:
Mundas
Posty: 2
Rejestracja: 02 lutego 2009, 01:09
Motocykl: SC44 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Wroclaw

Post autor: Mundas »

Panowie a co za problem jak masz umowe i brief w reku i tablice od tego moto to bez problemu dostaniesz nowy dokumet z miemieckiego urzedu trwa to co prawda do 2 miechow ale kosztuje jakies 30 euro
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne Dyskusje”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość